AndreyK
-
Posts
287 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by AndreyK
-
Проблема швидш за все у втраті герметичності з'єднання між соплом та корпусом, там тоненька гумова прокладка, яка частенько рветься. Замінити на нову, або якщо на швидкоруч - відрізати вузеньку смужку сантехнічної ФУМ стрічки та намотати на різьбу сопла.
-
З шерстю потенційно можуть бути нюанси - може мінятися натяжіння волосини в залежності від вологості повітря. Хоча на такій невеликій довжині проблем бути не повинно. Користуюся нейлоновим волокном з банта - товщина напевно ще менша, ніж у шерсті (на тому зразку що в мене - мікрометр показує біля 0.04-0.05 мм).
-
На макро здається, що болти на накладках надто виступають. Може ще трішки зточити їх? Хоча може під шаром грунту буде й нормально...
-
А на забірнику карбюратора (верхній отвір між кулеметами) точно має бути решітка?
-
ClearProp Models 1/72 Ла-5 поздний - обсуждение набора
AndreyK replied to Tali's topic in Clear Prop
Увидел в новинках Aires новые допы - патрубки, щитки охлаждения и "исправленный" носок капота. А что с родным капотом не так?
-
Чи не надто темний колір? Бетон все ж переважно значно світліший.
-
Когда снимал маски с одного из нижних крестов, вместе с масками снялась краска. Расстроился, смыл крест, зашлифовал поврежденное место, закрасил. Заново сделал маски под крест, но когда снимал их - снялся ещё больший кусок краски. Странно, с эмалями не должно такого быть, тем более перед окраской модель обезжиривал. Решил перекрасить всю консоль крыла снизу, снял оставшуюся краску - снималась пластом и достаточно легко. Когда присмотрелся, понял, что это не плохая адгезия краски к грунту - она слезла вместе с верхним слоем грунта mr. Surfacer. 😳 Видимо, когда верхний слой грунта наносил - плохо обезжирил... Будет наука на будущее.
-
Перекрасил рули, элероны и закрылки. Да, пожалуй, так интереснее. Накрасил белым акрилом кресты на крыле с помощью масок из полосок ленты Тамия. Вышло, если честно, немного корявенько, пришлось поправлять кистью. Порылся в запасах, но ничего подходящего так и не нашёл, решил на бортовые коды использовать родную декаль. В инструкции подписано, как самолёт из 1./StG 7, но по коду правильно будет 1./ SG 77. Легла декаль хорошо, а пожелтевшая подложка на фоне пёстрого камуфляжа оказалась совершенно не заметна. И зачем я мучался с накрашиванием и масками на крыле? 🙄 Надо было тоже кресты из декали использовать. Чтобы убрать желтизну бортовых крестов по сравнению с крыльевыми - кистью поверх подкрасил их белым акрилом. Воздухозаборник хочу оставить "неокрашенный алюминий", а вот с жёлтой буквой кода идея мне понравилась. Кистью подкрасил белые буквы кода в жёлтый. Добавил из запасников свастики на кили (в декали из набора они мне показались слишком большими) и немного технички. Кресты на низ крыла пришлось тоже накрашивать - пожелтевшая подложка родных декалей на светлом фоне точно выделялась бы, а в запасах нашёл только кресты раннего типа, а не упрощённые. Кстати, может кто посоветует где или какие декали купить с немецкими ОЗ конца войны, чтоб нормального качества? Глянцевый лак - футура, смывка немногочисленной расшивки маслом. Сопло пока не вклеивал. Матовый лак - Humbrol, снял маски.
- 41 replies
-
- 11
-
-
-
Новинки A.B.&K Hobby Kits
AndreyK replied to SergioFerarriSergio's topic in Обзоры, обсуждения смолы, травления
А не в Чехии, в Украине где можно будет купить? -
Не так давно стал обладателем этой относительной новинки, на днях как-то решил приложить к старому Драгону, сравнить деталировку. Вылезли интересные нюансы в геометрии. У кого точнее и правильнее - пока еще не разбирался, но разница между моделями заметная, особенно размах стабилизатора. По деталировке тоже не так всё однозначно, на фото анонсов выглядело всё очень интересно, но при живом сравнении не могу сказать, что новая модель на порядок лучше старой, может разве что стыковка будет лучше, но это будет ясно только при сборке. По двигателю BMW 003 - думал хоть в новой модели его, наконец, сделают правильно... Размечтался. И тут он кривой. До сих пор ни одного нормального в пластике 1/72 так и нет. Может смола от CMK лучше, её пока не видел живьём, да и покупать набор только ради воздухозаборника, если не собираешься делать раскрытый капот - особо и смысла нет... Если кому-то вообще это интересно - могу сделать фото сравнения литников SH и Dragon.
-
По эмблемам - скорее всего нет, не уверен, что в закромах имею лишние декали с бомбардировочными эмблемами, надо поискать. Номера планируются, но окончательно по ним пока не определился, надо порыться, глянуть что есть. Можно было бы использовать родную декаль, но там и белый желтоватый изначально, и подложка уже от времени пожелтела. Можно, впрочем, на солнце выставить, может желтизна уйдёт.
-
Вечерне-ночная работа с аэрографом. Сначала пятна RLM 82: Добавил RLM 81. Есть пару косяков, но под лаком они выровняются и не должны бросаться в глаза. Дальше - надо накрасить кресты.
- 41 replies
-
- 14
-
-
-
Спасибо! Тоже думал об этом. Учитывая, что рули и вроде закрылки делались по другой технологии (с сотовым заполнителем), чем крыло - могли производиться другим субконтрактором. А у разных субконтракторов в условиях хаоса и тотального дефицита конца войны оттенки краски от разных поставщиков могли отличаться, либо вообще окрашивали детали краской из остатков старых запасов, например устаревшей RLM 65 вместо RLM 76... Ну, сверху точно нет смысла, там под пятнами зелёного не будет видно разницу в оттенках. А вот снизу можно, в тот же 65 перекрасить. Но сначала закончу с верхом, прикину как будет выглядеть, а то боюсь перестараться, самолёт и так пёстрым получается, чтоб в итоге не был как лоскутное одеяло.
-
Закончил базовый слой и основную возню с маскированием. Теперь поверх всего этого надо нанести моттлинг RLM 81/82 и ничего не запороть. 😀 Стойки и щитки шасси, в принципе, готовы к установке. По окраске бомб перечитал доступные источники, вроде как согласно инструкций RLM после 1942 года бомбы меньше SC 1000 красились в RLM 02... Хотя встречались и всякие исключения, особенно в конце войны, но пусть уж будет по инструкциям. Под низ задул темно серый и с помощью солевой технологии сделал сколы. Может и перестарался немного. Помимо окраски осталось сделать трубку ПВД и кольцевую антенну, и довести до конца колёса.
- 41 replies
-
- 10
-
-
-
Аотаке на закрылках, кстати, как накрашен? Очень натурально получился.
-
Приступил к окраске - замаскировал остекление и задул переплёт в RLM 66, низ крыла и стабилизаторы ( по легенде - деревянные) RLM 76 с лёгким прешейдингом. Низ фюзеляжа планирую в виде "неокрашенного дюраля с зашпатлёваными швами", а вот с верхом пока ещё в сомнениях. Просто однотонный верх как у He 162 слишком скучно. Хотелось бы камуфляж на подобие как у известного экземпляра FW 190D-13, но там моттлинг пятна 81\82 поверх 75, а у бомбардировщика базовый цвет верха 75, по логике, не должен использоваться.... Вот думаю, насколько уместным будет верх крыла и хвоста в качестве базового слоя покрасить в RLM 02? Или деревянные детали перед краской не грунтовались?
-
За углы в курсе, только левый вообще не выглядит отклонённым, по крайней мере на фото его задняя кромка в одну линию с задней кромкой крыла. Выглядит, эээ... немного странно, на любителя... Фото нет (и не факт что по ч\б фото с качеством тех времён было бы что-то явно видно)- я не спец по Клодам и глубоко вопросом не интересовался... Но логика подсказывает, что окрашенное не серебрянкой полотно должно бы по цвету всё же отличаться от лакированного дюраля. Впрочем, "я художник - я так вижу" никто не отменял.
-
Выглядит очень симпатично! Только что с правым элероном? И разве не должны элероны отличаться по цвету от лакированного металла крыла?
-
Красиво! Понравилась окраска - всего в меру. Единственно, белые номера и кресты при общей умеренной потёртости окраски выглядят немного неестественно - будто свеженакрашенные. Я бы их немного затемнил, чтобы гармонировали с камуфляжем. Ну и по матчасти не спец, но явно просятся добавить изоляторы на троссовую антенну. И удивляет отсутствие снизу штыревой антенны автоответчика FuG 25a, он вроде входил в стандартное оборудование на А-8. Её точно не было на этом борте? Если этот тот борт на фото, то антенна внизу явно просматривается. Да и чёрные прямоугольники за выхлопом вызывают вопросы.
-
Вклеил, зашпатлевал щели между носом и фюзеляжем, а так же между частями остекления с помощью 702 Akfix и активатора, зачистил швы ножом, а потом зашлифовал, покрыл футурой. Вышло не идеально, на макро с хорошим увеличением видно дефекты в остеклении, да и идеально подогнать части друг к другу так и не получилось - под некоторыми углами видно небольшое несовпадение профилей. Впрочем, по шву будет переплёт и это не так будет бросаться в глаза. Закончен самый сложный (для меня) этап в модели. В целом, общие затраты времени на остекление оказались значительно больше, чем на всю остальную модель вместе взятую. 🙄
- 41 replies
-
- 12
-
-
-
Арадо в Украине брали?
-
Дуже подобається! Єдине побажання - не викладайте фото з фейсбуку, а завантажте краще безпосередньо на форум. ФБ дуже сильно стискає зображення зі значною втратою якості - картинка виходить розмита й деталі погано видно.
-
Пользуясь случаем - вопрос по матчасти, может кто вникал... Смотрю, на разных фотках часть машин имели переднюю стойку с двузвенником, часть - явно без. В связи с чем, и есть ли какая-то привязка к датам выпуска? Типа ранние с двузвенником, поздние без и тп?
-
Покрыл футурой основную часть остекления, приклеил её 702 акфиксом. Так как на фюзеляже посадочное место фонаря имеет заваленные края (издержки вакуформовочной технологии) - по шву получалась заметная ямка. Зашпатлевал в несколько заходов тем же клеем и предварительно обработал. Сделал немного новых носовых частей вместо придавленной, из них отобрал ту, что получилась с минимальными дефектами.. Вечером часа два ушло на обработку и подгонку, покрыл футурой - можно будет вклеивать, когда высохнет...
-
Извините за занудство, только это уж скорее стиракозавр, а не трицератопс. Стиракозавр: Трицератопс: Из критических замечаний - остро не хватает освещения, увы. Фото темноваты, плохо видно детали. Ну и смущает немного разница в цвете головы и остального тела. Хотя это конечно такое, каждый художник видит по своему. А так роспись безусловно хорошА!
