Вынужден с Вами не согласиться . Для своих новых разработках Эйрфикс применяет технику 3D сканирования существующих музейных экспонатов. Это существенно повышает копийность их моделей. Ме-410 хранится в музее РАФ в Косфорде, и его модель Эйрфикс явно создавал на основе 3D cканов. Так что, она априори точнее Ме-410 от ФайнМолдс. По ходу в зале 4 музея РАФ в Косворде стоит канадский Бристоль Болингброк -копия британского Блейнхейма, но с другими мотогандолами. Эйрфикс отсканировал его и на этой основе создал свою модель. Так что с геометрией у неё нет проблем. Просто это не Блейнхейм, а Болингброк. Так что тут баг в заявленном названии модели. Другой вопрос, что проработка пластика у Эйрфикса пока хромает. Деталировка выполнена грубо и зачастую требует серьёзной доработки или замены. Но это к копийности не относится.

Дело в том, что Эйрфикс уже лажал в новых моделях- в Бленхейме ( переразмеренные канадские капоты) и Уитли (забыли полотно сделать на стабах), это то , что помню. Сравнивать надо по фото (вроде даже есть один живой) и техописаниям, чертежи, ну такое, я так вижу. Эйрфикс это не Клир Проп - за точностью не гонятся.

Не проверял, поскольку не уверен на какой источник ориентироваться, но в целом модели по обводам очень близки... Если Ме-410 вам в принципе интересен, то смело покупайте - разочарования не будет: модель качеством литья, поверхносью и расшивкой абсолютно не похожа на типичный Airfix, даже в сравнении с их предпоследними разработками.

https://aliexpress.ru/item/1005006238329395.html?sku_id=12000036419038392

Или пойдёт в разнос ))