Jump to content
  • heliofly

    Mistercraft RWD8 1/72

    By heliofly, in 1/72,

    Добрый вечер всем.
    Даже не знаю,как у меня очутилась эта модель. Кажется ,дали на сдачу.Так она вот и валялась без дела,а потом   купил на пробу платку травления от Steelworks(расчалки).Испортил пол платки,прежде,чем  понял,как  с ней работать.Ну и не страшно,-опыт -то приобрел...
    Теперь по модели. Набор представляет из себя венгерскую версию машины. В наборе деки на немца ,гражданского поляка,демонстрационную машину для чешских ввс.Инструкция еще дает вариант на румына,а на боковичке предлагается еще военный  поляк,но шаховниц  и крестов Михая в наборе нет .Инструкция красивая,мелкая и весьма непонятная. Половина рисунков не соответствуют пластику.Видимо,схалтурили,взяв инструкцию от IBG.Отливки хорошие,но  аскетичные в плане деталировки.Сам пластик скорей всего в девичестве был Micro  или ZTS.Поскольку модель было не жалко испортить ,то ориентируясь на собранные в нете модели,чуть добавил лючков,каркас в кабину ,наружные приборы,пвд, Приборные доски -разрезанная приборка от фуджимовского Ю-87,а ремни от декали на Гладиатор от Еncore C копийностью пролетел,но это лучше,чем голый пластик.
    Делать поляка скучно ,венгр красивый,но хотелось чего-то оригинального. На сайте латышской авиации увидел фото и боковик машины, перелетевшей к латышам после раздела Польши в 39м.Порывшись немного в нете еще нашел,что такую модель выпускает IBG. Это и предрешило выбор .Декаль сборная, оз  переразмеренные,но ничего более подходящего  у меня не было,а накрашивать было лень. Номер взят от декали на Гладиатор от Коры,свастики от Принтскейла на фюзеляже,а на крыльях от Encore от латышского же Гладиатора..Надпись на киле  из декали.Есть фото этого борта без названия на киле,  с красными  звездами.Видимо  наши закрасили.Но,на всех экспортных машинах название присутствует,поэтому решил,что латыши только шаховницы закрасили  и добавил название на киль для красоты.Элемент взят из  декали  из набора. Красил самомешанным италовским акрилом .Ну,и конечно без Великого Коверного Монстра не обошлось-умудрился потерять одно колесо.Пришлось разуть  ки49 в 144м,по размеру его колеса  примерно те же..Отверстия в дисках решил не шпаклевать-еще один минус в копийности,но общей картины не портит,кмк.
    Вердикт-несмотря на перечисленное,моделька понравилась,возможно RWD8  возьму ещe себе,но отIBG ,уже для"взрослой" сборки
    Надеюсь ,никого не утомил,приятного просмотра












    Serg106en

    ARL44. Amusing Hobby 1/35

    By Serg106en, in WWII,

    Привет!  Заинтересовал  относительно новый КИТ от Амусинга - французский тяжёлый танк ARL44. Наборчик выходного дня - понравилась и стыкуемость и простота сборки - на всё про всё ушло четыре вечера. Заменил только трос верёвочку, сам набор вполне самодостаточный. Красил акрилом Тамии, оттенок цвета мешал сам.






    Serg106en
    Привет всем!
    Очередная изкоробочная работа тему МИГ-29, продолжаю тему советско-российской ветки реактивной авиации одной из перовых модификаций МИГ-29, в модификации "А" она же 9-12. Если говорить в общем, то набор от Трумпа неплох, стыкуемость, детализация, литьё вполне удовлетворительное. Решил для себя, что буду изображать собирательный образ советско-российского аппарата, немного подуставшего от времени эксплуатации)... От себя добавил только металл ПВД, всё остальное изкоробочное.  Деки технички от Бегемота, очень подробные и качественные - читается абсолютно всё, хотя порой возникала мысль, что это для 72-го масштаба. Принципиально не стал наносить деки из набора - венгра не хотелось, а борт 01 с российским флагом на килях не стал только из за того, что найдутся знатоки, которые заметят, что резьба на крепёжных болтах дисков колёс стоек не того шага)).... Поэтому бортовой номер от балды, но вся техничка нанесена строго по схеме. Наверняка очень многим не понравится такой "подуставший" Мигарь, но строил для себя...я так себе представляю сей аппарат у себя на полке... Прошу пардону, если кому то не угодил)....
    Красил акрилом Тамии, смывки и пигменты от ZIPMaket.





    Beavis
    Вітаю, шановне панство.
    До вашої уваги Mark IV "Female" від Takom в 35-му
    Перша закінчена модель за декілька років. Повністю з коробки, фарбував акрілом від Мігелюшкі, багно його ж.
    З грязюкою мабуть перестарався, але подобаються мені "удєлані" коробочки.
     
     
     
     
     
     
       


    ЕНОТик
    Представляю модель автомобиля  Ford Standard Coupe, от фирмы  Monogram в масштабе  1:25. Собирается отлично. из доработок спущенные колеса, высоковольтные тормоза и для тонких ценителей, в одну из дверей вставил окно. Долго искал информацию, присутствовало оно там или нет, и пошел на компромисс, одна дверь со стеклом, а вторая без. Красил красками , пигментами и грязями от Vallejo. 














    buratino
    Всех приветствую!
    Давненько ничего не выставлял из своих работ, но этой стройкой не могу не поделиться.
    Модель была куплена около двух лет назад больше из спортивного интереса - посмотреть, почему все так восхищаются моделями WnW. Открыл коробку, посмотрел, все очень красиво, и засунул ее на шкаф. Так бы она там еще очень долго пылилась, если бы не ажиотаж относительно закрытия WnW этой весной. Достал коробку со шкафа, еще раз посмотрел и решил начать.
    Буквально с первых деталей я понял все восхищения, модель действительно великолепна, начиная от коробки и супер-инструкции, и заканчивая качеством литья и декалями.  Все сотни моделей, которые я собирал или просто держал в руках даже рядом не лежали с WnW (уж простят меня наши производители). Все инженерно продуманно, облоя минимум, детали стыкуются просто идеально, о таком слове как шпатлевка даже и вспоминать не приходится. Ближе к середине стройки поймал себя на мысли, что я перестал состыковывать детали на сухую, это лишнее - отделил, покрасил, приклеил. Главное точно следовать инструкции и модель не доставит ни единой проблемы.
    Как итог - модель собрал чуть более чем за два месяца, работая максимум пару часов в день и то не всегда.
    Набор абсолютно самодостаточный, но нет предела совершенству. Из допов использовал следующее:
    Винт: Proper Plane Выхлоп: REXx Пулеметы: Gaspatch Models Текстильные ремни: HGW Models Травление: HGW Models ГРМ с пружинами: Taurus Models Свечи: Taurus Models Литература: Windsock - Building The WIngnut Wings Junkers D.I, Karaya - Junkers D.I Красил тематическим набором акрилов АК (будь он неладен), AK Real colors, Gunze
    Лак: AK Real colors, Microscale
    Тонировка: масло Abteilung 502, карандаши, пигменты АК
    Смывка: АК
    В процессе работы над моделью так увлекся, что незаметно для себя купил еще шесть коробок WnW😄 Поэтому в ближайшем будущем планирую построить еще не одну этажерку и представить работы на ковриках.
    Спасибо и приятного просмотра!
                         
                         
                  

    cema_ga
    Приветствую, коллеги!
    Итак, Буффало в ливрее эскадрильи им. кота Феликса готов.
    Стройка находится здесь
    Главные моменты:
    Добавки - 
    1) Интерьер замоторной ниши - сделан "с нуля", у Тамии там вакуум.
    2) Проводка в нишах шасси
    3) Проклепал и исправил расшивку (была частично внешняя - переделал внутреннюю)
    4) Эдуардовское травло и немного проводки в кабину. Детали пола под сиденьем сделаны "с нуля".
    5) Заменил пластиковые БАНО на прозрачные, из тянутого литника
    По модели-стыкуемость идеальная (проблемы только со стекляшками). Но кабина и ниши пустые. Частично внешняя расшивка.
    Эдик - маски и травло. Неплохо. Но половину травла надо перекрашивать(
    Деки Старфайтер и Еллоу Вингс - просто шикарные.
    Надеюсь Вам нравится. А у меня сделать желтокрылый Баффало- мечта детства.

















    BatMan
    Всем привет! Задумка построить украинский Миг-29УБ в 48-ом родилась, ну оооочень давно – лет 15 назад, но каждый раз, открывая коробку с единственным доступным в этом масштабе полистиролом от «Академии», приходилось откладывать затею в долгий ящик. Для приведения этих дров до приемлемого уровня копийности требовались серьезные усилия, поэтому, трезво оценивая свои возможности, приходилось отказываться от фантастического проекта.
    Но как ни странно, ковид поспособствовал сбытию мечт…))) После долгого - пятилетнего перерыва в занятиях любимым хобби, нагрянул карантин, в связи с чем появилось намного больше свободного времени. Прошерстив модельные форумы, я обнаружил, что GWH уже лет 6 выпускает ну очень приличный 9-12 – оставалось приобрести модель, обновить запасы модельной химии и всяких мелочей для длительного запила.
    Для опытов по распилке была закуплена коробка от GWH  с номером 4814, в которой были устранены старые косяки модели Миг-29 тип 9-12. С давних времен в заначке лежал cockpit set для УБ от Karaya, резиновые колеса «Экипаж», смоляные сопла от Eduard и комплект ПВД с антеннами от каких-то китайцев. Пиксельный камуфляж решил сделать с помощью масок от Саши FOXBOT с декалью на васильковский борт 90 и использовать его же (FOXBOT) большую «техничку. Благо, этот самолет я не раз снимал, стоя рядом с полосой, неоднократно трогал на стоянке и даже сидел в кабине.
    Окончательный осмотр пациента подтвердил, что «академовские» дрова вообще ни на что не годятся, но чтобы получить «спарку» надо было с помощью Академа полностью переделать всю носовую часть GWH. После долгих примерок, сопряженных с хирургическими операциями по разрезке, в дело пошел только корейский фонарь с козырьком и верхний двухмиллиметровый бортик сопряжения с фюзелем на всю длину «стекла». Однако, в последний момент даже от этого плана пришлось отказаться. От «Академии» был взят только фонарь в сборе (подвижная часть с козырьком), задняя часть кабины с посадочным местом тыльной части фонаря и часть носа с посадочным местом под козырек. Все это пришлось вживлять в тело GWH.
    Носовой конус у 9-51 тоже отличается от 9-12, но "академики" и здесь были «не в дугу»…) Пришлось длительной шлифовкой менять оживальность родного конуса GWH, сделав его менее выпуклым, а значит более конусным.
    Все эти танцы с бубном заняли несколько недель, и стало понятно, что быстро этот проект не завершится.
    Если Академия целиком плачет по мусорной корзине, то косяков у китайца не много и все они давно описаны. Среди огрехов - непонятно откуда взявшиеся выштамповки на закрылках, которые хорошо лечатся черной мгновенной шпатлевкой U-Star с отвердителем. Стояночный угол модели пришлось лечить, укоротив основные стойки примерно на 3,5-4 миллиметра, но еще примерно на миллиметр-полтора надо подрезать резину основных колес, дабы инсценировать обжатие. В общем, угол получился приемлемым, учитывая, что задница спарок на глаз проседает чуть ниже боевых бортов.
    Действительно теплые слова хочу сказать в адрес кабины от Karaya… этот старенький набор смолы оказался очень технологичным и точным. С его помощью удалось облагородить не только ванну кабины, но и всю внутреннюю подвижную часть фонаря. Некоторые детали остались даже не задействованы – деталировка оказалась шикарной.
    Сопла от "Эдуарда" тоже очень хороши - тонкие детали в смоле конечно видны по лучше, чем у китайцев, а также интереснее проработана травленка рассекателей пламени внутри сопел. Но в целом GWH надо отдать должное – они очень хорошо проработали мелочевку.
    Если честно, то проблем было много – это и перенос ближе к носу оптико-локационной станции, и отличная от 9-12 система жалюзи для охлаждения пушки, которая не получилась так, как хотелось-бы. ПВД также переделал, вживив в трубку две пластины так называемого генератора вихрей.
    Применение Фоксботовской маски для пиксельного камуфла поначалу вызвала много вопросов, однако после опытного нанесения на горизонтальные стабилизаторы все вопросы отпали. Оракал, на котором вырезана маска, очень липкий, поэтому надо быть осторожным и несколько раз прислонить каждый шмат маски к пальцам. Краску мешал на глаз, и возможно не попал в цвет, но на мой взгляд, в общем, покраска прошла успешно.
    Вообще, в модели миллион косяков и каждый может убедится в этом. Для себя я сделал неутешительный вывод, что руки за пять лет «простоя» еще что-то помнят, но глаза, к сожалению, уже не видят…)
    Добрых слов надо добавить Саше Фоксботу также за техничку. SET и SOL тут рулят, все надписи прекрасно приварились, хотя санта-барбара с их нанесением длилась почти 2 недели и принесла несколько седых волос.)))
    Аэродромная сценка также была задумана давно. Согласен, что в некоторых моментах она выглядит несколько фантастично (в реальности такого не увидишь), но я намеренно пошел на этот шаг, чтобы показать и вооружение, и раскапотированный движок вместе с подготовленной заменой.
    С большой стремянкой я промахнулся – она не подходит для 9-51, но искать другую уже не было желания. Фигуры пилотов взяты от чешской CMK, но я понимаю, что люди – вообще не моя тема… На фото, под влиянием вспышки, желтый цвет получился очень ядовитым, на самом деле он нормального украинского оттенка).
     Приятного просмотра – бросайте тапки…)))




















    serega
    Собрал как всегда из коробки, без глубоких запилов))))Добавил немного "афтера"- травло в кабину от АртМодела,травло "Нордстар",колеса Экипаж,пвд от "ПВД",техничка от "ПринтСкейл",вооружение "Адвенсингмодел".Собралось нормально с минимальным использованием шпаклевки,углубил всю расшивку,наколол всю клепку,тот еще "геморой"))).Красил "Аканом".Немного добавил смывки.Герметик фонаря декаль от "Бегемота" для Миг-25,сюда почти подошло ,без подгонкки.Нормальное такое изобретение,мне больше понравилось ,чем этот самый гермктик кисточкой наносить.Модель не без косяков,ну да и где этих косяков нет)))))Получилось или нет судить Вам.
























    Serg106en
    Привет!
    Продолжаю израильскую тему БТТ и на очереди Меркава 1 от Такома. В коллекции уже есть единичка от очень древней Тамии, захотелось сравнить. Сравнил - разница не просто значительная, а очень большая практически во всём, и в правильности геометрии, и в самом литье, и в детализации. От себя добавил только антенны, заменил отличный медный трос на металлический(просто привык работать с ним), антислип (фактурная паста для диорам для имитации песка). Красил как всегда акрилом Тамии, смывки и пигменты от ZIPMaket. Набор выходного дня - самые приятные впечатления от сборки, рекомендую всем любителям БТТ. На работу ушло четыре вечера, около 20 часов.





Форум GreenMats.CLUB, также известный как "Общество владельцев зеленых ковриков", создан группой украинских моделистов осенью 2014 года и открыт для всех, кто увлекается стендовым моделизмом и военно-исторической миниатюрой.

Мы не спрашиваем «Чей Крым?» и не просим показать паспорт при входе, но предупреждаем, что большинство форумчан - украинцы. Просто имейте это в виду.

У нас запрещена политика и прочие, не относящиеся к моделизму темы!

×
×
  • Create New...