Tali

Я не фотограф, но, вроде бы, если совсем уж закрутить диафрагму - теряются мелкие детали. Может в этом причина...

Начал деколить помаленьку.. .

Бiмба!!

Попался пост, решил сохранить про всяк случай. You don't say what kit or scale; the options for a -J might be in the kit already, such as with the Hasegawa 1/48 F-15C. The main external difference other than cammo schemes and markings is the -J has a mass balance on the top of the port vertical stab (identical to the top of the starboard vertical stab on all versions of the Eagle, US and foreign). The USAF F-15Cs have a 'bullet-shaped' antenna fairing (somewhat similar to the mass balance, but thicker in diameter) on their port vertical stabs. Both types are included in the Hasegawa F-15

Саша, а расскажи про везеринг подробнее - хорошо прям вышло...

Дека

У меня обычно наоборот. Чем ближе к финишу, тем сильнее хочется запустить ее в сторону мусорки (

Я думаю, что вопросительный знак в конце вполне можно заменить на точку. )

Тестовые отливки

Clear Prop показала боксарт новой модели H-75N. Сначала 1/48, затем 1/72.

Редко завидую, но это вот тот случай...

Лукс гуд!

В Мск звездовский Ил-2 продается везде за 1990 руб. Время от времени магазины устраивают распродажи с дисконтом до 20% - рано или поздно Ил-2 тоже попадет под скидку (на новинки обычно не дают). Тамиевский стоит в районе 4500.

На самом деле у сабжа при открытом фонаре в кабине видно примерно все.

Задержку в пару секунд ставил? Режим съемки? Диафрагма и выдержка? У меня обязательно задержали спуска 2 с и диафрагма закрытая до 14-18 (емип).