Tali

Там на ФБ недетский срач со вчера — мол криво нарисовали.

В очередь!

Добавлю, что в отличие от Кинетика у Хасегавы этих воздуховодов нет в принципе.

На ФБ пишут страшное: стартер двигателя от ВВС-ой версии сделали! Все! Модель в помойку.

Смотрю, клепкой не побаловали ;( Да и фонарь составной интересно как «закроется»...

@inoxlex, у меня такое странное ощущение по фото, что кресло стоит очень высоко и у тебя фонарь не закроется. Не проверял этот момент?

Пусть это будет самая большая проблема этой модели.

У F-104 именно клепка шпаклевалась, как мне объяснили в профильной группе, но по мере нагрузки на планер во время полетов она начинала потихоньку «проявляться». У некрашенных ее видно гораздо лучше. Нужно брать конкретный борт и смотреть фотки, причем вблизи. На общих планах клепку может быть просто не видно из-за низкого качества фото. У Хаси, конечно, перебор. Кинетик в этом смысле поаккуратнее выглядит.

@inoxlex @kfir парни, а какую краску вы для кабины на своих использовали? Я по феншую взял 317 ганзу, которая типа FS 36231, но мне на глаз кажется, что она сильно темнее, чем на фото и ей голубизны не хватает. Ну и с эдиковской приборкой Look она вообще рядом не стояла (

Блин, тут на одно хобби времени не хватает, а он... ;(

ога, или вспышку выкинет или света не хватит и увеличится ISO и выдержка = зернистое мутное фото Кстати, при съемке в ручном режиме нужно найти в настройках ISO и поставить его на минимум. Обычно это 100.

Ток не очень понятно зачем Эдик одни ремни отлил в смоле вместе с креслом, а другие травлом дал (

8 маловато - если есть возможность выкручивайте больше

Не надо радикальных мер только... Показывай лампу (тип, мощность), камеру, настройки диафрагмы и выдержки — будем разбираться в чем проблема...