VitaminD

по-моему декали..контурьі видно в мм от окрашенной части

С ливреей закончил. Подкрасил косячки. Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша). И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.

у меня их нет..есть только Model Air signal red 71.070, он металлик, но укрьівистость такая фиговая, что я решил, что он для прозрачньіх деталей как раз) полез искать в инет..и нашел гейм Инки єти. на ютубе обзор посмотрел..вроде как раз то, что нужно, для окрашивания прозрачньіх деталей: https://www.youtube.com/watch?v=Wyiyec6-Ns4

у Вальехо серия красок Game Color Ink (72085-72094) - полупрозрачньіе в маленькой таре

Еще два пеленания спустя: Открасил бельіе полосьі на хвосте (кривулину white gray, а вертикальньіе просто white, т.к. на фото видно, что они светлее). И поподкрашивал мелочи (антеньі, двигатели, шасси). Отверстие под серьіе "крьільішки" на белой полосе пришлось переносить..конечно после покраски и с соответствующими последствиями..но терпимо. Еще рьівок на две узких полоски ливреи в передней части и останутся мелочи. Добью уже єту модель, а потом буду додельівать ми-24 и ми-2.

Звичайну я використовую лише для маскування великих поверонь моделі, а контури модельною малярною. Поки що ексцессів з відриванням фарби не було. А от для кривих контурів вузька еластично значно зручніша за нееластичну. Продовжую фарбувати клаптик за клаптиком. Залишилось три складних та полоски на хвостовій балці.

Я зі сходинкою щось збирався зробити..а тепер знаю, що саме треба робити) дякую В Мі-8 я не шліфував нічого, після лаку не видно сходинок. Тут, як дофарбую все (а мені ще 5 частин лівреї залишилось з 7ми), то підшліфую, щоб напевне гладенько було. Синя еластична маскувальна стрічка від Ammo-mig - це просто супер рішення для криволінійного маскування. Зі звичайною малярною купа мороки на кожному повороті була.

боюсь на видном месте как раз испортить неаккуратной заменой я решетки попробую вьіделить смьівкой/краской "на сухую"..но вьірезать и заменять - может получиться хуже. На капоте тоже далеко не идеально получилось..но там ее вовсе не бьіло. Покрасил хвост. Вальеховский 71088 French blue очень хорошо подошел. При искусственном/естественном освещении так же меняет оттенок с чисто синего на сиреневатьій отлив как на фотках реального вертолета.

Да вот в том и дело. Форма поверхности и мелкие детали не позволят отполировать лак, а нанесение "как обьічно" не прокатило, так что буду учиться дальше :).

Я для єтого купил цветной лазерник Canon и к нему картридж с бельім тонером ghost white. Цветньіе деколи печатаю в два подхода..сначала черньій картридж меняю на бельій - печатаю подложку..а сверху цвет вторьім слоем. Только нужно несколько вариантов со сдвигами цветного слоя делать и уменьшать белую подложку немного, т.к. идеально дваждьі вставить лист бумаги невозможно, хорошо совпадает один из 4-6 вариантов. Но есть еще вариант с УФ-печатью, ищите в своем городе. Слой получается толще (єто будет заметно на большой декали приклеенной на сложную поверхность, т.к. она просто не просядет во все углубления), но бельім тоже можно печатать, в том числе на декольной бумаге.

Небольшой прогресс (хотя самьіе проблемньіе єтапьі пройденьі, так что может и большой). Наконец-то закончил несущий винт..(кабеля потом еще вклею и подкрашу некоторьіе детали) В наборе от Reskit сам винт..и к нему нельзя просто взять и приклеить лопасти из набора италери. Пришлось сначала увеличивать зазор между крепежньіми пластинами, а потом заполнять пластиком/клеем внутреннее пространство. По-хорошему в наборе должен бьіть адаптер, чтоб склеивание лопастей не превращалось в день работьі с подгонкой. Пока нес на покраску зацепил лопасть..отломал (( Насверлил отверстие в каждой части..вставил кусочек трубки, чтоб усилить место склейки. Вроде держится)) Покрасил все в черньій. Раскрасил рулевой винт (шланги напоследок оставил). В него вклеена бронзовая трубка, а в хвосте отверстие просверлил (правда, под нужньім углом только со второго раза ). Так что он и снимается и вращается. Теперь буду по очереди красить синие/бельіе участки. И попутно тренироваться на кошке лакировать под глянец, если вообще получится, т.к. первьій тест на синем хвосте закончился смьіванием всего до пластика и повторной грунтовкой/покраской, т.к. поверхность получилась полуматовой из-за шагрени, а хочется глянца на корпусе, как на фотках. Но полировать ее вообще неозможно ж..

Я под смьівку акриловьім глянцевьім вальехо покрьіваю..таких проблем не бьіло никогда. Но у меня перерьівьі большие между операциями. А сейчас для блекхока глянцевьій полиуретановьій купил, чтоб вместо сатина его как финишньій использовать. Погрунтовал/покрасил руль на хвосте (он одноцветньій). Вскрьіл в несколько слоев..а он совсем не глянцевьій Буду на кошке тренироваться, может как-то наносить иначе надо, чтоб шагрени не бьіло. Полировать вообще не вариант, єто не машинка..тут все торчит во все строньі.

ааа.. я в меку не додумался посмотреть а премиум не встречал..и тоже не глянул..хотя там вообще 60мл банки..шибко много спасибо за наводку) в след. раз буду знать.. и надо будет присадку купить на всяк случай

Прикупил двух букашек, чтоб использовать как "кошек" да собрал по-бьістрому за сегодня. Если кто Ирокеза будет такого собирать, то в морду грузик надо..бо норовит завалиться назад..а центр тяжести должен бьіть по оси винта. Я уже после сборки прям тупо в кабину на приборку гайку на М10 суперклеем влепил, т.к. все равно все закрашено будет на пробах. На чистовой модели пришлось бьі разбирать все. И заодно всяких жиж докупил для коллекции. У Вальехо, к сожалению, нет синих/фиолетовьіх металликов.

ах вона скручується! це ж інша справа..перевірив з очищувачем..факел нормальний..дякую!