Jump to content

Sarmat

Members
  • Posts

    578
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    32

Sarmat last won the day on April 24

Sarmat had the most liked content!

1 Follower

About Sarmat

  • Birthday 01/17/1971

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Kyiv

Recent Profile Visitors

418 profile views

Sarmat's Achievements

Advanced Member

Advanced Member (3/3)

1.6k

Reputation

  1. Дякую, друзі, за теплі слова підтримки! Буду радий допомогти якоюсь порадою, якщо буде треба
  2. Всем привет! Представляю на обозрение сообществу модель первого британского реактивного истребителя. Захотелось отразить в своем творчестве развитие реактивной авиации в мире. Обычно, я не стремлюсь иметь в коллекции проектные летательные аппараты. Но здесь, скорее, исключение из правил, когда сработало желание собрать модель, аналогичную той, что была в детстве. Этот самолет в серию не пошел и, оказалось, что было создано всего лишь два таких аппарата. Я решил воссоздать именно тот, который совершил первый полет в мае 1941 года со старым британским камуфляжем (Dark Earth/Dark Green) и соответствующими опознавательными знаками. Сама модель очень простая, но местами детали не очень хорошо стыковались. Более подробно со стройкой можно ознакомиться здесь. Я использовал все дополнения, которые выпускает производитель: набор фототравления, смоляные колеса, трубку ПИТО, вакушный фонарь и маски к нему. По итогу могу сказать, что установил приборную доску из набора, колеса в наборе тоже очень хороши, хотя я и использовал смоляные. И хотя, родной пластиковый фонарь из набора тоже хорош, но сквозь вакушный лучше видно внутри кокпита и поэтому, он того стоил, чтобы с ним повозится. За маски и говорить нечего - отличного качества и очень облегчают жизнь моделисту. Впервые для себя на этой модели использовал эмали ARCUS. Это был мой первый опыт работы с эмалями и совершил некоторые ошибки: в частности их нужно жиже разбавлять, как и советовали мне коллеги. Но я планирую продолжить работу с этими эмалями на других моделях. Считаю, что мне не хватило опыта моделиста, чтобы раскрыть полностью их свойства. Также хочу отметить, что окантовка желтого цвета на ОЗ на фюзеляже слишком бледная и не стыкуется с желтой краской для экспериментальных британских аппаратов. Более требовательным моделистам нужно будет или краску подбирать под декаль, или другую декаль поискать. И напоследок хочу сказать, что для связи времен, мне очень хотелось, чтобы рядом с моделью этого Пионера у меня на полочке стояла фигурка из набора ДФИ/NOVO/FROG. Ее мне любезно подарил коллега @Robert. Хотя эта фигурка несколько переразмерена и скорее соответствует 48-му масштабу, мне удалось ее успешно (на мой взгляд) сфотографировать рядом с самолетом. Всем приятного просмотра и удачи в творчестве!
  3. Ты все правильно понял - я про медную пластинку. Не знал, что РН из двух половинок и думал как ты прорезал?)) Спасибо!
  4. С возвращением!👏 Просто поражаюсь, как у людей так аккуратно получаются такие тонкие работы. Мне приходится маскировать все грунтом и покраской А вот ту маленькую детальку на краю РН как крепил?
  5. Sarmat

    Mirage 2000C Modelswit

    Поздравляю с пополнением коллекции и расширением линейки Миражей! Понравилась модель - сам хочу что-нибудь сделать в таком камо. И доработки оживляют модель 👌
  6. Пока не столкнулся с этой неожиданной проблемой (трудностью вырезания вакушного фонаря), считал эти фонари панацеей и обязательным к приобретению. Однако, сейчас в современных моделях я сначала смотрю, насколько толстый пластик в фонаре, хочу ли я его открывать, прежде чем сломя голову нестись покупать вакуху
  7. Сделал БАНО из прозрачного пластика соответствующих цветов. Основу среза в крыле покрасил хромовым маркером. Клеил прозрачный пластик на двухкомпонентную смолу. Однако, БАНО на одной стороне при шлифовке отломался и пришлось переделывать. Тогда решил использовать ЦА - все вышло без проблем. Вставил медицинскую иглу для имитации ПВД, а в нее вставил еще более узкую (инсулиновую) иглу. Крылья почему-то не очень хорошо стыковались с фюзеляжем - не плотно прилегали. На одном крыле сточил несколько больше, чем нужно. Затем приклеил пластик и получилось, практически, идеально. Загрунтовал, исправил огрехи и загрунтовал снова. На полке прикольно смотрится в сравнении с Ме-163.
  8. Всем привет! UPD по Хортену. Планер склеен. Фототравление предлагает скрутить две трубки - очень печальная имитация двигателей. Они вообще-то совсем не нужны и выглядят двигатели не так, но если совсем без них, то тогда ниша переднего колеса выглядит совершенно пустой. Решил сделать их, раз уж такая деталь есть. А вообще, руководствуясь такой логикой, туда можно было бы приклеить абсолютно любые трубки. Нижняя плита (пол) кокпита, которого в реальном прототипе нет, зашпаклеван, так как его, как раз будет очень видно. Приклеил, предварительно покрасив, балки из набора в районе ниши переднего колеса, перегородки между фюзеляжем и крыльями, пушки. Решил немного доработать эту нишу, иначе совершенно голо выглядит. Продлил пучки кабеля из кокпита, сделал некоторые балки - элементы остова внутри из тянутого литника. Перекрестие под полом кокпита в районе установки стойки переднего колеса предлагается сделать фототравлением, но оно там смотрится совершенно нелепо смотрится. Также сделал его из тянутого литника. Покрасил и вклеил задние элементы двигателей. Склеил верхнюю и нижнюю половинки фюзеляжа. В ниши шасси добавил немного "трубочек" к уже имеющимся. Снаружи верхней части фюзеляжа за двигателями покрасил поверхности "алюминием". Положил немного груза в переднюю часть корпуса. Замаскировал внутреннюю часть двигателей, спереди окрашенную в алюминий.
  9. Как Миша и сказал, это буклетик, который идет к набору красок Vallejo, по-моему, именно тематика Luftwaffe конца войны. Посмотрю дома на выходных.
  10. а я чего-то думал, что насыщенный более классический. но знаю, что ты на этом собаку съел)
  11. Миша, спасибо огромное! К своему стыду я забыл, что являюсь счастливым обладателем такой брошюрки. Объяснение достаточно исчерпывающее - Late War в данном случае мне не подходит.
  12. Понятно, ты у нас консерватор) Игорь, из оставшихся двух ты какой считаешь более уместным или классическим?
  13. Друзья, есть важный вопрос по камуфляжу Люфтваффе! 📣 !MAYDAY! Хортена перемещают в малярный цех ("Всё пропало!" (С)). Собираюсь красить его акрилом AK Real Colors. Оказывается, в своё время, я купил несколько вариантов 76-го: версия 1, версия 2 и конец войны. Конечно, по смыслу подходит Late War, хотя по цвету он напоминает Duck Egg и в сочетании с 74/75 выглядит очень непривычно. На последнем снимке 76-е рядом с 74/75. Коллеги, что скажете? Насколько этот "эксперимент" уместен? Есть ли какие-либо упоминания об этом оттенке?
  14. Вадим, вероятно, это хороший стимул поставить точку. Хортен перемещается в малярку. Может наберусь мужества пока))
  15. Я с большим уважением отношусь ко всем моделям: когда-то выкупил у одноклассников даже их собранные. Некоторые планирую реставрировать, а некоторые храню как есть. Так что не брезгую, но спасибо, не справлюсь - у меня много моделей, включая Тандерболт. Академ взял, как донора - винт, колеса, может, что еще. Есть Ревелл бабл в планах. Но если кто задумывается, то пока в 72-м лучше Тамии нет. Может Миниарт сделает даунскейл.
×
×
  • Create New...