MAUS

Не факт. Дело в том, что если ровнять без ступеньки заднюю часть, то не лучшим образом сопрягается передняя часть купола с лобовой частью остекления. Тут явно мой баг. Возможно, причина в самодельной консоли для монтажа ФТД приборов на козырьке фонаря. Но, в любом случае, устранение проблемы не заняло много времени.

Приветствую, коллеги! Собрал тушку. Понял, что в полку элегантных машин намечается пополнение. Если доделаю, то поставлю его между Скайшарком и Гэннэтом , а сзади подопру Вайверном. По сборке. Особых проблем не возникло и всё обошлось без шпаклёвки. Однако, при монтаже остекления у меня получилась ступенька по заднему краю купола остекления (см фото). Интересно, что при предварительной примерке остекления я этого не заметил. Чем сие вызвано, понять не могу. В любом случае, лечится без проблем наждачкой. Второй нюанс- загрузка носовой части. Инструкция рекомендует втиснуть н носовую часть 20 г. груза. Места для него в носовой части мягко говоря мало. Посему, впихнул 11г. дроби N11, сразу за задней стенкой кабины экипажа. Думаю, этого будет достаточно. Ну а пока сабж выглядит так.

Уговорил.

Всё логично. Камуфлированный с БлюСтилом, белый с бомбами.

Кресты по ходу неправильные. Эти надо было завтра накрашивать.

ОК! Тогда я буду пачкать по ранней схеме с большой жёлтой хохломой УС АРМИ.

Не, то неправильные пятна. Нада шоб внутри каждого пятна ещё пятнышко было.

Нет, Максим. Пока не определился. Хотя, они все полностью зелёные

Приветствую неспящих! Получил долгожданную деку. Теперь весь набор в комплекте и можно сниматься с тормозов. Перво- наперво, перевёл деку на интерьер кокпита. Количество элементов деки интерьера похоже соответствует количеству надписей на реальной машине... Качество декали превосходное. Смещения цветов отсутствует как класс. Подложка тонкая, но прочная, адекватно реагирует с жидкостями для приварки декали (Mr.MarkSofter),отлично облегает рельефные детали. Но всё же декаль приборки разрезал на две половинки, ибо возникло опасение, что попытка перевести её одним элементом закончится появлением морщин и деформаций рисунка. Работа с кокпитом практически завершена. Склеены половинки фюзеляжа. По ходу я потерял огнетушитель. Пришлось изготовить новый из подручных материалов.

Жаль, нет пятнистого варианта...

Прикольная гретюша. Неплохая проработка ходовки, учитывая размеры модели (если с зажигалкой конечно ничего не химичили).

Как для десятилетней выдержки- более чем достойно!

Спасибо, большое! Своевременное замечание. Я этот момент упустил. Буду думать, как исправить.

Решение сделать открытыми обе стороны кабины, повлекло необходимость изготовить выдвижную посадочную скобу на правой стороне фюзеляжа. Заодно немного доработал и идущую в наборе скобу для левой стороны. Получилось так.