1/72 ClearProp Миг-23МЛА борт 4850 ЧССР - ГОТОВО

[kava]

В 14.04.2023 в 12:38, DimaADA сказав:

Отлично получается! Пайка? 

Це мастер модель. Тут деякі деталі пайка, деякі деталі приклею, але копії будуть литись з латуні компанією Miniworld, і будуть доступні всім бажаючим. 

Апд: майже готові антени

 

[DimaADA]

Приветствую!

Продолжил собирать фюзеляж. Установил верхнюю деталь фюзеляжа, а также некоторые другие сопутствующие детали. На данном этапе модель имеет следующий вид:

Все стыки выведены и обработаны, в том числе и стыки внутри каналов воздухозаборников.

Обращаю внимание на необходимость доработки кромок воздухозаборников, а также кромок в районе крыла:

Попутно еще доработал посадочное место под левый датчик угла атаки:

Далее планирую доклепать фюзеляж и параллельно заняться крылом.

[Tali]

Когда уже эти неприятные люди из @Clear Prop начнут выпускать модели в 48-м... ;(

[Robert]

Вот когда они сделают Хок 75А в 72-ом, тогда пусть 48-ым займутся 😎

[DimaADA]

Приветствую!
Работаю с клепкой:

Стрелочками показаны линии расшивки, которые нужно добавить.

[kava]

Антени і ПВДшки мають виглядати приблизно так)

[DimaADA]

Приветствую!
Ранее показывал клепку на верхней части крыла. Теперь закончил и нижнюю часть:

Также полностью закончил с доработками по клепке на фюзеляже.

Комментарий к последнему фото. В модели дан люк заправки для ранних серий. Прямоугольный люк заправки слева за нишей характерен для самолётов с номер 19ххх и выше, к которой и относится мой борт 4850.

Стрелочками показаны различные мелкие доработки, на которые стоит обратить внимание.

Далее буду уже устанавливать крыло и собирать НЧК (неподвижную часть крыла).

 

[bogdan777]

Ну отлично получилось, вот на этом месте стоит добавить по второму ряду винтов 

[DimaADA]

Добавил

 

Аналогичным образом еще эту панель доделал, так как тут все аналогично по сути:

[Vasil]

12 минуты назад, DimaADA сказал:

Добавил

 

Аналогичным образом еще эту панель доделал, так как тут все аналогично по сути:

Здравствуйте! 

Подскажите, а чем клёп катаете.., уж очень ажурно получается? 

[DimaADA]

17 минут назад, Vasil сказал:

Здравствуйте! 

Подскажите, а чем клёп катаете.., уж очень ажурно получается? 

После стандартной работы ревиттером основная масса панелей рассверлена сверлом 0,15 мм. Долго, муторно, но результат, как Вы сами заметили, ажурный.

Сложнее получить ажурную клепку меньшего размера, как в районе сопла двигателя и на каналах воздухозаборников. Здесь просто идет 2-3 цикла "наколол иголкой - зашкурил 1500".

[DimaADA]

Приветствую!
После завершения работы с клепкой я продолжил сборку планера. Установил крыло, а также начал собирать неподвижную часть крыла. Работа с этими деталями в процессе. Осталось зачистить некоторые швы и восстановить расшивку и клепку.

Параллельно начал работу со стабилизаторами. В наборе стабилизатор и его корневая часть даны единой деталью, но я решил делать стабилизаторы в отклоненном положении, поэтому их необходимо разрезать:

Линия реза сложная. Но в моем случае это было легко, так как у меня был запасной комплект стабилизаторов, который у меня остался еще с работы над тестовой моделью.

 

 

[DimaADA]

Приветствую!

Полностью закончил сборку НЧК (неподвижной части крыла). Восстановил всю расшивку, добавил клепку, привел все в удовлетворяющий меня вид.

Вот левая сторона:

 

Вот правая сторона:

 

Осталось доработать стабилизаторы, после чего собрать все детали хвостовой части фюзеляжа (стабилизаторы, киль, тормозные щитки, воздухозаборники), добавить некоторые травленые элементы на планере, и можно будет переходить к малярным работам.

 

[Tali]

Душевно.

[AlexRain]

Смотрю и завидно! 
 
А вот интересно, под RS/КР была смола, причем не очень то дорогая, для выпускания всей механизации крыла, подошла бы она сюда?

[DimaADA]

51 минуту назад, AlexRain сказал:

Смотрю и завидно! 
 
А вот интересно, под RS/КР была смола, причем не очень то дорогая, для выпускания всей механизации крыла, подошла бы она сюда?

Надо покупать модель, смолу, и пробовать. Тогда будет понятно. Без эксперимента вряд ли можно ответить на этот вопрос.

[AlexRain]

9 часов назад, DimaADA сказал:

Надо покупать модель, смолу, и пробовать. Тогда будет понятно. Без эксперимента вряд ли можно ответить на этот вопрос.

Ну логично. Это скорее так, вопрос ради вопроса. Я к сожалению, или к счастью, полон, хомяк распят, и шкура вывешена но обозрение. Пока от покупки этой модели воздерживаюсь, просто....молча давлюсь слюной. Тем более если они выкатят Су-25, того то точно нужно брать.
Но вообще именно к крылу модели от RV претензий небыло, в графику АиВ оно ложилось идеально, этот тоже правильный, значит смола должна подойти. 

[DimaADA]

Приветствую!
За прошедшую неделю еще немного продвинулся в сборке:

- приклеил килевое оперение;

- выявил и устранил ошибку в форме основания горизонтального оперения (на фото ниже красной линией показана линия раздела так как она дана в модели, а зеленой линией показано как я это место откорректировал);

- установил основание горизонтального оперения;

- установил все тормозные щитки в закрытом положении;

- откорректировал форму правого нижнего тормозного щитка;

- сделал все доработки по горизонтальному оперению: скорректировал форму, добавил клепку, добавил стекатели статического электричества, сточил заднюю кромку.

 

Установил металлически ПВД фирмы Master каталожный номер АМ-72-040, сделал имитацию троса заземления (тянутый литник):

 

Пока все. На данный момент модель находится в таком виде:

 

[DimaADA]

Приветствую!

Продолжил сборку.

Доработал и установил детали подфюзеляжного гребня:

Установил травленые гильзоотводы на пушке:

Установил угловые накладки на законцовках крыла. Здесь не стал брать штатные детали из фототравления, а изготовил свои из жести толщиной 0,1 мм. Травление в данной ситуации на мой взгляд выглядит слишком громоздким.

 

Установил стекатели статического электричества на крыльях и киле. Материал - леска (из зубной щетки). Клеил на цианокрилат с последующей обработкой нождачной бумагой.

 

 

Модель имеет следующий вид:

Следующий этап - покраска планера. Касательно сборки получается, что этот этап занял ориентировочно 4 месяца активной работы.

[DimaADA]

Приветствую!
После небольшой паузы начал покраску модели. На данный момент идет много разных параллельных процессов по окраске. Сейчас могу показать результаты по окраске крыла:

 

На  сегодняшний день модель выглядит следующим образом:

 

Процесс окраски продолжается.

[ANI-MAKS]

Смущают немного как по линеечке оканчивающиеся царапины, а так всё красиво..)

[MAUS]

Убедительно! Дима, а по какой технологии потёртости изображал?

[DimaADA]

10 минут назад, ANI-MAKS сказал:

Смущают немного как по линеечке оканчивающиеся царапины, а так всё красиво..)

Так они не просто так по линеечке)

Это царапается то место, где крыло заходит в фюзеляж.

[DimaADA]

4 минуты назад, MAUS сказал:

Убедительно! Дима, а по какой технологии потёртости изображал?

Вадим, да ничего сверхъестественного. Для начала очередность покраски (собственно говоря, на фото видно, я думал что будет понятно без пояснений). Сначала красим металл, потом желтый грунт, потом камуфляж. Далее при помощи циркуля, на одной стороне которого вместо карандашного грифиля закреплен маленький кусочек нождачной бумаги (я в данной ситуации после эксперимента на кошках остановился на №320, т.е. достаточно грубая бумага должна быть), аккуратно царапаем до получения удовлетворяющего вида. Само собой, что надо скотчем ограничить зону нанесения царапин.

[bogdan777]

Убедительно получилось! Обрати внимание, что в месте уборки левой консоли створка левого прижимного щитка другого оттенка, видимо заменяли.