bogdan777

F-86A Clear prop 1/48, ожидается и 72 масштаб. Вроде бы А никто не делал. Механизация дана отдельно. Видимо два варианта, ранний и поздний, судя по портам пулеметов и носовым отбекателям. Проработка как всегда у Clear Prop, ЛНД но не отличимо от ЛВД.

Я же не спорю, но владельцы говорят аутентики по цветам использовали в процессе, хотя судя по их же лайтнингу, не все так однозначно)). Нов целом цвет как по мне похож.

Это серийный номер саомлета, на борту прописан

Тут интересный вопрос, вот фото корсара с выставки, общался с вледельцами, они говорят цвет аутентичный, но с разных ракурсов смотрится по разному. Вопрос то и возник по цвету, серийный 96-995, такой и должен быть цвет?

Отлично получилось! Желтый цвет этой модели добавляет изящества, красный, наверное не будет так смотреться. По основным нишам вопрос остается открытым, они возможно были в цвет низа, хотя в желтом варианте возможен и такой цвет. В красных он точно в цвет низа.

Поздравляю с окончанием проекта! отличная вышла модель, достойное пополнение коллекции. Не останавливаться на этом, надо доделать Тайфун, и нас еще ждет сборка Суперхорнетов!

Поздравляю с окончанием! Модель вышла шикарная. Не все суперклеи дают налет, скажем так, в основном, хорошие налета не дают.

ну что, отлично получилось, на внутренню часть грязезащитного щитка грязи немного бы добавить.

Ну там может просматривается хвостовая часть внутри, дерево вполне уместно.

Ну по голове снимки нутрянки есть. Состояние так себе, но конструкцию посмотреть можно. а по передней нише есть такое фото.

Такие?

Собрал воздухозаборники с клиньями слива пограничного слоя. Добавил несколько рядов вертикальных отверстий, производитель в месте задних рядов сделал стык, поэтому их и не получилось сделать нужное количество. Ряды выглядят немного кривовато, но это потому что там переход , в реале все ровно:) Подогнал на сухую сопряжения клиньев и фюзеляжа. Без уступов не обошлось. Если сверху все стало в ноль, то снизу есть уступ где-то 0,1 - 0,2 мм. Что не критично для технологии ЛНД, да еще и в таком сложном месте. Далее шпатлевка шва на боковинах и покраска части фюзеляжа и клиньев изнутри.

Спасибо, постараюсь выкладывать обновления более-менее регулярно. На постаменте там борт 08, говорят бортовой остался родной, тогда это 12557 должен быть, возможно не прав

шпон серый летающие борта точно не серый тоже не серый

думаю шпон под лаком, в ТО только одно фото чб, где как бы серый цвет, все борта, в том числе и восстановленные все дерево и лак

На 468334 антенн всего две- одна на фюзеляже сверху, и тросовая только на правую консоль

Хороший материал, но тут смесь из PQ-8, PQ-14 и LFA, кроме того фото восстановленых машин. Это надо учитывать. Приборная доска из мануала соответствует прототипу, а вот расположение блоков радиоуправления это из PQ-8, антенны на рисунке из ТО - это максимальный вариант, как правило, на морских TD2C-1 антенн на крыло не было, на фюзеляже сверху была только одна антенна. вот приборка из ТО

Но точно не красный, вот фото борта красного цвета с желтой эмблемой, разница очень заметна

Интересный вопрос, вот есть фото узла сцепки, он серебристый, а цвет консоли отличается от цвета узла, но точно не серебристый. Цвет еще и от ракурса зависит, тот же борт И судя, по сравнению бортов на фото, то цвет светлый, желтый скорее всего.

Приветствую, коллеги! Продолжил работу над моделью. деталировал козырек, вклеил сверху на переплете переключатели, слева добавил круглый прибор. Покрасил козырек изнутри, но не весь, только заднюю часть, если покрасить весь изнутри, то возможно, из-за толщины пластика будет видно снаружи внутренний цвет. Вклеил козырек на место, на подфонарной раме высверлил овальные вырезы под петли замков. Потом из тянутого литника черного цвета начал понемногу вклеивать по периметру кабины имитацию шланга герметизации. Работа небыстрая и нудная. но справился как-то. В итоге кабина выглядит на данном этапе так. Вклеил носовую часть в нижнюю половинку. В инструкции производитель рекомендует сначала к носовой части приклеить клинья воздухозаборников, а потом уже всю сборку приклеить к нижней половинке. Согласен, так удобнее, но тогда сложно бороться со щелью под клином. А щель есть, и ее удобнее выводить без приклееных клиньев.

Отличная деталировка! даже, наверное избыточная в некоторых местах. Это же 72-й масштаб:)

Хорошо получилось, теперь надо угадать положение щитка на оси, рекомендую клеить его уже после установки передней стойки

Это тяга привода механизма разворота колес от педалей. Остально в целом, отлично.

Дима, надо брать?

Еще фото в помощь