flomaster

3 минуты назад, Tali сказал:

Налил коньяка и как-то случайно собрал все до кучи.

Налей еще... )))

(((

Е-3 и Е-1 в серию зашли в одно время...
Прекратите !!! )))

12 часа назад, Tali сказал:

Мне кажется, это вызов!

От @flomaster

 

Показалось. Не хотелось бы... )))

С Новым Годом, Одмин! )))

1 час назад, foxbot сказал:

А на Як-3 разве был двигатель? Уже не помню. 

Был, но это не гемор. У нее с геометрией траблы.
Не большие, но есть...

Вредные вы парни! )))
Армировать нужно, если вы предполагаете хоть какое насилие над моделью - ну там фольгой оклеить, перешить, переклепать, геометрию поправить...
Як-9 МС мне лично понравился - сборка норм, если у вас есть минимум навыков работы с ЛНД.
Бф 109 Звезды тоже не идеален в сборке, как с двигателем, так и без - слишком большое членение и прогоны по допускам и посадкам. Но не смертельно... Особенно учитывая ее стоимость в рознице.
Имхо, рядный двигатель в модели - кринж. Маньяки всегда смолу купят, порежут пластик... Но соберет до конца только процентов 10% )))

В 02.09.2021 at 22:44, Etendard сказал:

Wolf?

Fokker-Volt )))

Извините, что не в тему... Это лого другой фирмы )))

16 минут назад, palanbor сказал:

Без шуток - роскошная модель !

ps  может на равных посоревноваться с тамиевским F-4B за титул "Модель 2021 года"

Спасибо, но боюсь мы в очень разных весовых категориях.
Объективно )))

6 минут назад, heliofly сказал:

Спасибо,но я ,как бы, не совсем с Украины...За границей где торгуют?

А конкретнее? Можете у нас напрямую заказать... )))
https://www.wingsykits.com/shop/
Или Hannants, HLJ, Modelimex например...

15 часов назад, heliofly сказал:

Класс.А где единички и тройки можно купить?

Тройки пока только в будущем, единички вроде не проблема в Украине купить... )))

57 минут назад, MAUS сказал:

Скажите, а у Вас нету фото такого же ,но с более крупными пятнами?

Есть, но они красные, круглые и их только шесть... )))

38 минут назад, MAUS сказал:

будет превращаться в Василису Прекрасную.

Так тому и быть... )))

2 минуты назад, Fridrih сказал:

Как вариант пилот не успел еще их убрать или иная причина и так и должно быть.

Ок, все Мир... )))
Извиняюсь за "икспердов" - немного нервничал... Навалилось просто много и одномоментно. Сорри.

4.55 подъем закрылка.
11.52 выпуск перед посадкой.

Не похоже что бы это было таким уж большим гемором.
Ну поработал рукой несколько секунд и что?

Начиная с четвертой минуты, полет с подвыпущенным закрылком перед полным выпуском на посадку.
Обратите внимание на метки левого закрылка - аккурат на 20 градусах.
Тут вообще весь полет на 20 градусах - как в инструкции...
 

И еще - это музейные экспонаты. Их нельзя "нагружать" 20 секундными виражами...

17 часов назад, Fridrih сказал:

Ну если пикирование стало виражом, то ок.

Положение рулей не заметно? Ну тогда ОК... )))

17 часов назад, Fridrih сказал:

так как чтоб отклонить их на 20' нужно прилично покрутить колесом

Кстати, раз вы в теме - сколько именно нужно сделать оборотов штурвала чтобы выпустить закрылки на 20 градусов? А на 40? )))
А на взлете и посадке запара какая!

17 часов назад, Fridrih сказал:

Вообще ничего сказать нельзя

Да в принципе можно и дорогу на красный свет переходить и заплывать за буйки.
Реально, кому эти мануалы нужны! Думаю дурью маялись когда писали о технике пилотирования.

Теперь вот думаю, что полноценный закрылок на Мессере вообще не нужен был - Люссер и Вилли погорячились.
Могли просто ограничится посадочными щитками... Пилоты не парились бы )))