Jump to content

Alexander

Members
  • Posts

    97
  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Alexander's Achievements

Advanced Member

Advanced Member (3/3)

119

Reputation

  1. Ничего там не сняли. Просто раздутая левая панель имела другую форму
  2. Появились фото отливок и сканы окрасок и коробки Ла-11 от Хобби Босса в 48-м масштабе http://www.hobbyboss.com/index.php?g=home&m=product&a=show&id=1617&l=en и у японцев - продажи с сентября https://www.1999.co.jp/eng/image/10796192
  3. Мауве - самый косячный в плане геометрии из троицы - Мауве, АМТ-ЭРТЛ, Хасегава. Самая точная - Хася. Недостатки Мауве - слишком низкая хвостовая часть ближе к килю, разные мелочи, удлинение фюзеляжа - клин, а не прямое, и так по мелочи. Есть моменты и по радиатору. Крыло и оперение - лучше, чем АМТшные. Но как модель выходного дня или для диарамы - вполне нормально. АМТ получше, но законцовки крыла - ни в дугу. Хася - лучшая из всех. Минус - многовариантность и необходимость тулить разные встаки и хвостовую часть из кусков. Требуются вставки, подгонка и так далее
  4. Полезно Но нужно помнить, что рядом с РД - это тип 5 серии 1938 года, а второй отстрел - это реплика
  5. Как оказалось - разница присутствует почти во всех модификациях Кобры. Причем - достаточно существенная в размерах элеронов и рулей высоты. Вот страница инструкции по обслуживанию и ремонту от 1 декабря 1942 года. Читаем . Есть моменты с высотой с разными винтами, размерами элеронов и размерами рулей высоты. Чем достигалось - пытаюсь узнать
  6. О, пропустил вопрос - в принципе Тамийный XF-23 в принципе ближе к АМТ-7, чем РЛМ-65, и у Гунце есть несколько цветов тот же РЛМ-65 - это C-115 или Н- 67 и еще есть С-323( но он глянцевый), и его чуть Офф-вайтом оттонировать, есть еще С-34 - тоже нужно поиграться с тонировкой и Н-45 - тоже только как база. В принципе проще всего от РЛМ-65 танцевать, чуть тонируя, Ну а Тамийный XF-23 можно прямо использовать, как по мне.
  7. Да, затейливо они тогда косякнули. Но тот косяк, похоже запомнили, и тут сканили Вампир вроде как самый нетронутый, как они говорят
  8. Отличная статья в айрфиксовском Workbench по поводу сканирования и проектирования этой модели: https://uk.airfix.com/community/blog-and-news/workbench/interview-vampire-designer?utm_source=ActiveCampaign&utm_medium=email&utm_content=It+s+a+double+blog+week!&utm_campaign=Airfix+-+Workbench+%2B+Aerodrome+-+Week+47+2020%2F2021
  9. Там все запутаннее. Формы вроде принадлежат владельцам бренда Аккурейт - Collins-Habovick LLC. Но там с 2001 года и до сейчас сложная интрига с оплатой форм и работ до банкротства первых владельцев Аккурейта. Скорее всего - они сдают формы в аренду. Академ не принадлежит МRС, является частной компанией, а MRC только генеральный дистрибутор в США.
  10. Да абсолютно логичный ход. Во-первых с хорошими Мосси и в 72-м, и даже в 48-м все обстоит не идеально. Большинству моделей Москито в 1/72 под 30-40 лет. Более новая Хасегава часто отсутствует на рынке. У Тамии не все идеально по геометрии . Почти идеальный по геометрии Айрфикс - очень простой. Во-вторых моделей очень массовых модификаций бомберов/ разведчиков с движками с двухступенчатым нагнетателем и "мустанговским" воздухозаборником практически нет - я вспоминаю только старый Матчбокс в 72-м и тоже не новый Айрфикс в 48-м. Оба качеством на "троечку" и с кучей ошибок. Айрфикс просканил живой Мосси и показал работу над этой моделью в свежем выпуске Workbench : https://uk.airfix.com/community/blog-and-news/workbench/timber-terror-goes-all-plastic?utm_source=ActiveCampaign&utm_medium=email&utm_content=Timber+Terror&utm_campaign=Airfix+-+Workbench+-+Week+46+2020%2F2021
  11. Страничка по тайским Н-75. http://www.wings-aviation.ch/11-RTAF/2-Aircraft/Curtiss-Hawk75/Fighter.htm И фотообход http://109lair.hobbyvista.com/DETAILSITE/dsindex800.htm
  12. Есть у Тамии одна деталь, которая, как не странно, не используется ни в одной их модели. Это накладка( рядом с "носами") , имитирующая обтекатель автопилота "Сперри". Это для австралийца Мк 21. Он стоял не на всех машинах, но тем не менее был характерен для многих Мк 21. И два момента - этой детали ( кроме еще старого ФРОГа в 72-м) больше ни у кого нет и странно, что Тамия так и не выпустила коробку с австралийцем
  13. Ревелльный Бью точнее Тамиевcкого геометрически( сравнивали с ТО австралийца Мк 21), деталировка на порядок выше, куча опций - разные стабилизаторы с РВ и т.д., из Ревельной коробки можно собрать и Мк6 и Мк10( хотя декали, понятно, только для Мк10) и так далее. Из минусов Ревелла только один - кое-где есть облой по стыку половин прессформы. Но Тамия тоже не совсем идеально собирается - все-таки ей больше 20 лет
  14. Тут главная благодарность нашему, увы покойному, коллеге, Володе Стемпурскому - который подогнал мне когда-то упаковку реально антикварных патефонных игл для изготовления таких скрайберов. Я часть из них переточил на "штихели" для резки "от себя" прямых и часть на "царапки" - для кривых и разных лючков. Сталь и правда - Агонь. Аналогичная сталь мне попадалась только на антикварных же швейных иглах , доставшихся мне от моей бабушки. Ну и и старые сверлаа из стали Р9М5, закаленные "в тело". Должен сказать, что меня впечатлила еще вот такая штука от WAVE Заказал когда-то ее "на пробу" - отлично работает. Без нажима. под изоленту режет и плавные кривые . Ну а с лючками, то игла - наше фсё!
  15. Вот фото Аргентинского Н-75О с "плоским" козырьком - тут хорошо видно как он выглядит на виде сбоку

Форум GreenMats.CLUB, также известный как "Общество владельцев зеленых ковриков", создан группой украинских моделистов осенью 2014 года и открыт для всех, кто увлекается стендовым моделизмом и военно-исторической миниатюрой.

Мы не спрашиваем «Чей Крым?» и не просим показать паспорт при входе, но предупреждаем, что большинство форумчан - украинцы. Просто имейте это в виду.

У нас запрещена политика и прочие, не относящиеся к моделизму темы!

×
×
  • Create New...