Jump to content

cema_ga

Members
  • Posts

    1,568
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    94

cema_ga last won the day on October 23

cema_ga had the most liked content!

About cema_ga

  • Birthday May 13

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Иерусалим
  • Interests
    Авиация 1/48 (в основном)

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

cema_ga's Achievements

Advanced Member

Advanced Member (3/3)

3.9k

Reputation

  1. Спасибо, С фонарем все сложно, я пока его вгонял-чуть не снес нижнюю часть переплета. Понял что больше напильником махать низзя. Шпаклей спереди проходил (акриловой), но похоже что недостаточно. Замечания по делу, учту на будущее.. А этого пациента - страшно опять в руки брать. Пусть стоит на полке как есть, сейчас исправлять- только рисковать.
  2. Приветствую, коллеги! Вот что получилось из древнего набора Смера и килограмма меди и смолы. Все, что можно было заменить готовым афтером-заменил. Кое чего доделал руками. Стройка была с применением рашпиля, насилия и мата. Стройку выкладывал сдесь Что получилось - сфотографировал. Надеюсь что фотографии смотрибельные.
  3. Приветствую, коллеги! Вот обзавелся парой новых коробочек: 1) Закончил коллекцию "V-force" свежей коробочкой Валианта. Заодно, прямо в коробке деки на Синайскую войну. 2) Не особо люблю сабж, но купил "Софочку", а то мне за непостройку Ф-16 когда-нибудь дадут люлей на собрании Израильского клуба.
  4. Никогда такого не было, и вот опять (с). У Эдика надо ждать "Ревайзед тул" - первая попытка у них "черновик" во многих случаях - Густав, 190-я серия А/Ф/Г. Так что, возможно и тут также. А я пока Хасю поклепаю))
  5. Приветствую, коллеги! Вот решил попробовать себя в теме изкоробочных обзоров. Закономерно попытка закончится моим харассментом за плохие фото. Но коробочку показать хочу, надеюсь все-таки будет интересно. Итак: История прототипа: Шведы построили "Летающий бочонок" Туннан на базе немецкой технологии конца ВМВ (как и большие братья с МиГ-15, Сейбр и т.д.). Самолет мирно летал в Королевстве Трёх Корон, но тут в Конго обострилась гражданская война/межэтническая резня с поеданием побежденных. Чтобы разнять/утихомирить/уровнять стороны ООН решил вмешаться и ввести войска при поддержке ВВС. За боевым опытом войны с каннибалами послали свои самолеты Шведы, Индусы, Иранцы (до революции мулл была вменяемая страна) и другие. Подробности можно прочитать тут (пока доступен в бумажном виде ну и ходят по сети сканы). Именно Швед воевавший с Африке меня и заинтересовал. Наборы-конкуренты: AZ - судя по отзывам не особо копиен, жуткие дрова в сборке. ХоббиБосс- собирается на Ура! Лучшая модель Туннана в масштабе 1/46 (в лудших традициях Кетайцев сделать некорректируеные ошибки) Ну и собственно наш сабж - небольшой Шведский производитель. Что в коробке: 1) Сама коробка - красивый Боксарт, удобное открывание, приятная полиграфия со всех сторон. Сбоку-профили "изкоробочных" вариантов окраски. Все рамки литников упакованы по-отдельности. У меня все детали пришли на литниках. 2) Инструкция - две части (отдельно сборка и окраска), отпечатаны на блестящей бумаге, полиграфия даже слишком шикарная. Стандартные цвета (белуй, шерный, серебристый и т.д.) указаны от разных производителей. Цвета камуфляжа ожидаемо надо мешать по указанным номерам Федерального Стандарта и фотографиям. Все три окраски - операция в Конго, пара вариантов-серебристые, один вариант-камуфлирован (вот его и буду ваять). 3) Серые литники - деталировка очень неплохая (ниши пустоваты, но то такэ) , есть клепка. Фюзеляж расчленен под разные варианты- неприятно, но не критично. Итак: Передняя часть фюзеляжа: Задняя часть и детали сопла (в основном): Интерьер и мелочь: Ещё мелочь и шасси: Стабилизатор и рулевые поверхности: Крылья: 4) Прозрачный литник - тонкий, аккуратный, кристально прозрачный - без искажений. 5) Декаль - выглядит очень хорошо, техничка читаема (ошибок в шведском не нашел, язык не знаю). Большие белые поля не внушают доверия - на камуфлированной машине лучше все-таки не писковать и накрасить под них белый фон. Циферблаты даются декалью. 6) Травленка- в основном ремни. Защищена пленкой от царапин. Кроме коробки: Заказал медные трубки пито и смоляной воздухозаборник. Чего в коробке нет - подвесного вооружения ( в Конго Туннаны летали с НАРами, вроде как Шведскими, в продаже таких не видел пока) и ПТБ (надо покупать отдельно, смола). Я пока заказал ПТБ, собирать буду скоро. Вот там и посмотрим, как наборчик будет в работе) Админы, плиз- нету категории на Пилот Репликс (закономерно). Поэтому вбил в категорию АА. Может стоит сделать категорию обзоров "Другие производители"?
  6. Там такую форму надо выкладывать...Просто полоска нормально не ляжет. Ну и к пластику не приварится. А задувать фонарь прозрачным лаком- тоже морочиться...Я так думаю
  7. Спасибо коллега! Герметик делал просто: маски от Нью Вейр есть в комплектации "эксперт". https://mek.kosmo.cz/newware/index.htm Там есть отдельный комплект на герметик (фоанарь окрашивается в три приема: маски изнутри-цвет интерьера, потом маски снаружи - цвет герметика, потом снимаем маски герметика и лепим маски собственно фонаря (они залазят сверху на герметик-получается окантовка)- красим цвет камуфляжа поверх герметика). Цвет - мешал на глаз розовый цвет и бежевый. Вся технология. Делал уже на нескольких моделях - Корсар 2, Лайтнинг, Су-7. Работает норм
  8. Приветствую, коллеги! Я его таки закончил. Добавил мелочевку, проинсталлировал кресло, пpицел, фонарь. Навесил бомбы (Рескит-как всегда на высоте). Финальная фотосессия будет позже. Пока-так
  9. Не проблема, хотя в сети на 141-й Блом унд Фосс обзоров коробки хватает. И фотографии там стопудово лучше моих
  10. Постараюсь на днях сфотографировать и сложить "на сухую", посмотрим-что к чему с Пилотами
  11. Этот конкретный борт в оригинальмой Советской окраске. Судя по профилю который я воспроизвожу-грязный но сколов до металла не было.
  12. Вот пришла пара обновок. Оба самолета с нестандартной внешностью и/или судьбой. БломФосс-141 это победа сумрачного тевтонского гения над аэродинамикой. . А СААБ-29 - редчайший случай боевого применения шведского самолета в Африке. Кстати, интересно кому нибудь содержимое коробки СААБа?

Форум GreenMats.CLUB, также известный как "Общество владельцев зеленых ковриков", создан группой украинских моделистов осенью 2014 года и открыт для всех, кто увлекается стендовым моделизмом и военно-исторической миниатюрой.

Мы не спрашиваем «Чей Крым?» и не просим показать паспорт при входе, но предупреждаем, что большинство форумчан - украинцы. Просто имейте это в виду.

У нас запрещена политика и прочие, не относящиеся к моделизму темы!

×
×
  • Create New...