Jump to content

AlexRain

Members
  • Posts

    722
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by AlexRain

  1. Нихт! Начиная с Эмиля он прекрасен и безупречен во всех кофигурациях Мне все нравится. Зато это явная узнаваемая фишка этого самолета. Но для эстетов есть V-31. Причем кажется даже смола была....в 48ом то точно.... Возможно, я доподлинно не помню. Я когда то хотел сделать модель.... Попал ко мне в руки несчастный спитфаир-путешественник, ICMовский. Путешествовал он по рукам, довольно долго, и все его сбрасывали, несчастным он был, потому, что не было у него фонаря и декали. А попал ко мне я ему быстро нашел R.T. Но с декой долго не клеилось, на этих то двух все, что есть это черные серийники, даже ж технички ни грамма нет. Но нарисовать/распечатать даже такую фигню было некому.... И будет он американцем, за счет деки от Eagle Strike. А в 72ом, в металлике у меня будет морячок.
  2. Мессероненавистники детектед! По мне Юнкерс этот ну совсем не красавец. Но зато история какая! Надоб потом к нему еще одного из этих спитов собрать: Во первых модель 9-ки это конечно будет Эдик, который после этого полена, как оздоровительный санаторий после рабочего года на рудниках. А во вторых один из них таки смог обстрелять.... Не помню на сколько серьезно, но ближе все равно так никто и не подобрался. По этому, как мне кажется, логично бы заиметь.
  3. Ну я прям всей их продукции не пробовал. Но на 98% их модели довольно рогатые. Что старые, что новые. Это который А-20? Тот который ещё и ревелл паковал? Ой да ладно! Я уверен по тексту это не видно, но поверьте, я просто катаюсь по по полу 😂. Зайдите в группу ФБ и напишете тоже самое. Посмотрите сколько эпитетов вам накидают про эту модель. Конкретно про эту модель я ни разу доброго слова не слышал, не читал. Я сам когда то коробку взял, открыл, посмотрел и закрыл. Есть на ФБ в группе человек который с лета собирает ночника на его базе. Ну в принципе яж говорю, кому как. Кому то и а-модел нормальный. Что касается рук и места от куда они растут, можете по смотреть мои работы. В принципе могу даже сфотографировать места от куда они растут, и где их нет... Но мне кажется это будет не культурно. Хотя и наглядно. Сорок или больше, или меньше, то детали. Факт, что проблема все таки есть, и из коробки оно не прокатит. Вообще не знаю о чем это..... Была у меня интересная книжка, итальянская. И чертеж, я уж не знаю как он по обводам, но что меня поразило, клёпка соответствовала фотографиям. Увы винт, внешний, хлопнулся об пол, и осталась где то только распечатка чертежа. Но в любом случае самое верное сравнение именно с фото оригинала. Мне тоже понравилось. Прям образцовый моделист. Если бы он по другим моделям такое же делал, да ещё на ютубчик залил, я думаю по просмотрам он бы находился где то между plasmo и "распаковками")))))
  4. Нуууу.... у меня есть глаза, у меня есть фото реальных машин, и есть этот академ. У него совок как чемодан, как ящик, есть небольшая поперечная дуга, а продольная... ну фактически он ровный при виде сбоку. На реальной машине это не так. Если картинками, фудж vs академ. Но истина, она в данном случае где то посередине будет И кстати если докапываться совсем, в.з нагнетателя, мимо. Впрочем его вообще никто правильно сделал. Но в принципе исходя из вот этого: https://imgur.com/LwPRGjK Академ действительно прав с длинной морды. Хм.... Откуда тогда итальянцы черпали вдохновение? Хотя итал, шо с него взять..... И кстати, сравнивая шасси с италом, длина у них почти одинакова, но спишем это на то, что итал дал их "голыми", разница менее миллиметра. Ага Есть люди которые собрали.... скажем ARTmodel Су-25 и считают это нормальной собираемостью, сходимостью..... Это все субъективно, но боюсь большинство коллег все же заплют СХ. Во вторых я вам вот вообще не верю, что любое чешское ЛНД в принципе может иметь сходимость как у хасегавы которая еще и в ЛВД. Если приятнуть за уши, взять старую корявую модель от хаси, и очень удачную раннюю отливку от СХ то мооожет быть. Я их не заставлял делать модель Сагитарио, как и вы))) Если у них было недостаточно материалов, то возможно и нефиг было браться? По современным меркам такая деталировка в 48 это ни о чем. В этом его проблема. Лет 20 назад никто бы слова не сказал, а сегодня увы. Уже и требования потребителя к изкоробочной деталировке выше, и вообще ЛНД по своим возможностям ушло далеко, особенно наши производители.
  5. Я как то брал фудж у коллеги и сравнивал со своим академом. У академа капот короче. Мало того, у меня имелся каноненфогель от итала. Длина/форма капотов фуджа и итала почти в копейку. Но кстати говоря, у итала почему то хвост был длиннее. Единственное, что совпадало у всех трех, с допустимой погрешностью на то, что это все таки разные производители, это Г.О и крыло. Ну кстати говоря, если сравнивать по силуэту с фото в профиль.... То возможно это и так. Сравнивая с фото, если недостаток длинны и есть, то в районе 1мм. Забавно, что и шасси вроде ничо.... Надо хороший чертеж, наложить его на фото, и уже от него плясать. И даже если длина морды их Штуки нормальная, то совок радиатора на подбородке ну явно не в дугу. Ну вообще длина самолета менялась не только из за фюзеляжа и замены двигателя. Например, из немцев же - Fw-190A-4 и Fw-190A-5, там удлинили раму, по моему.... для изменения центровки с целью улучшения управляемости. Тут конечно тонкий момент считать ли это "изменением фюзеляжа", ведь до моторамы фюзеляж тот же. Это все знают. Fw-190D тоже из хаси... Bf-109 тоже из хаси... Хелкет, Эвенджер и Томагавк по моему от фрога... Но. У академа нет не кривых моделей вообще. Одни потому, что плясали от кривого исходника, а другие которые делали сами.... видимо это "фишка" производителя. Из нового, Ил-2, хотя он пожалуй наиболее удачен, Швальба, страшилище F-16C, Раптор, новый F-15.... Я это все к чему, академ этот не тот производитель которому можно верить без дотошной проверки. Ну хочу сказать, что если сравнивать качество литья и сходимости деталей, например из старого P-40F и тот же мираж Ф1. То мираж это все же заметный шаг в перед. Но су...а зачем же было, что то выдумывать на тему расшивки/обшивки. В принципе народ собирал большого 1/48 Виггена, говорят, что в работе, что то типа фикса. Но тока математика у них с 72ым одинакова. Эх, не сидит тут на форуме Юра Поляков))). СХ его любимый производитель А я все думал взять Сагитарио, и вампира в 72ом(понравился зеленый мексиканец). А еще бумеранга хочу, ну его просто другого нет. Но очень страшно. Дров у меня уже, хватит на целую зиму печку топить
  6. То бухгалтерия))) С этим так же как и у эдика у них все ок. Я рассуждаю со стороны моделиста, хочется больше моделей современных и качественных. И эдик хоть немного старается, у них выходят некоторые шедевры. А вот со стороны спешила, я еще шедевров не вижу, как раз на оборот, ляпы на ровном месте. И кстати говоря, такая вещь как Штука, подобная модель предполагает кучу тонких элементов и именно ЛВД.... Может конечно отдадут лить Эдику... С другой стороны D-5, да и вообще любой Dоры кроме Фуджа в чистом виде, в 72, никто никогда не делал... Так шо наверное это в любом случае будет хорошо.
  7. Сечения фюзеляжа... На скале кто то подпиливал. Не, там, без криминала, для многих вообще фигня, собрал и забыл. Но. Сам факт, что им шведы дали все материалы, 21й блин век, второе десятилетие, в распоряжении 3D, и даже так умудрились налажать. Я конечно прям всех моделей спешила не знаю. Но вот такое ощущение, что у них нет беспроблемных моделей. То, что по геометрии выезжало, было жутким шортраном, теперь вроде качество литья и деталировка вышли на новый уровень, но все равно, что то не складывается у них...
  8. Если кратко то... Все. Хотя нет, дека и фонарь хорошие.Все остальное хлам! В длинном варианте: Нет в коробке на литниках он смотрится красиво. А вот когда начинаешь собирать и обращать внимание на детали, их изготовление, матчасть, вот тут даже святой ангел Божий изошел бы на сплошные маты. Во первых расшивка это такой коктейль из "лучших" моментов фикса и мачбокса. При этом ОДНОВРЕМЕННО с расшивкой сделана имитация разноуровневости обшивки. Т.е некоторые панели помимо расшивки еще и возвышаются над поверхностью. При этом же, некоторые лючки даны тупо выпуклостями без расшивки. Все круглые лючки на брюхе идущие по стыку половинок даны выпуклыми. Толщина "накладных" панелей, это бронеплиты в стиле Миг-27. Вообще все "выпуклости" мелкие воздухозаборники, выхлопы, жалюзи, все это никакое. На некоторых деталях, например В.З расшивка отсутствует в принципе. Обтекатель РЛС ближе к ПВД имеет линзовидное сечение.... Баки это просто нечто фиеричное, толщина оперения в 0,7мм, сварные швы просто дичайшей толщины а сзади...это вообще, что то невменяемое. В принципе мажики неплохие если упилить стабилизаторы. И конечно общая собираемость у него.... что то типа старого итала, не сказать, что все плохо, но... тут упилить, а тут щели, надо пластик подложить... И пластик не подарок, неприятно обрабатывается. Я просто в ауте, что такие модели можно выпускать сегодня. Был бы Эски, яб лучше его допиливал.
  9. Это конечно радует.... Но спешл хобби, это вызывает беспокойство. И по моему, короткий капот и шасси, это далеко не все проблемы академа. Боюсь чуда не случится. Глядя на новинки спешила становится грустно.... Например.... Mirage F.1, надо изъять из продажи, прессформу разбить и утопить во Влтаве. "Шикарные" Bf-109E.... Вигген с которым все равно накосячили. С Сагитарио (48) вроде бы и не накосячили, но такая детализация в 2020 выглядит как насмешка....
  10. Очень симпатично получилось! И я понимаю какой исходник, но, с фонарем грубо получилось. Лобаш, щель спереди надо было затереть, хоть шпаклю по дереву насовать и закрасить. И там же справа, как будто краска слезла или непрокрас. У меня УМ-ка от моделсвiта лежит которую я никак пристроить не могу..... И видимо сделаю я её в итоге египетской.
  11. Я ни с кем не срусь. И все вполне уважительно. Чес слово! Я вообще не понял, что это за выпад, спустя два дня.... Хоть бы пояснение писал, а то картинки.... Впрочем некоторую тенденцию за тезкой немецкого Аса я действительно замечаю.
  12. @Hartmann Спустя два дня вы решили, что смайлика мало, и решили добавить картинку? Блесните эрудиций коль знаете больше))) Вот честно не пойму, то ли вы тролль, то ли неровно дышите ко мне.... Хотя может показалось. Насколько я читал, MGFF и их вариации были довольно убогими орудиями, сравнивая с одноклассниками. И убогость выражалась и в боеприпасе, и в баллистике, да и механизм был не выдающимся. Опять таки, если бы в них было, что то стоящее то немцы бы занимались их развитием, а не перешли бы на MG151. Если вы считаете, что я сильно ошибся указывая на MGFF. Таки и вы тоже Ну если вам принципиально важно то, себя я поправлю, японцы плясали от FFF и FFL, впрочем прародитель, принцип действия, конструкция был один. Модели, и длинна ствола: Я конечно не помню сходу все флотские истребители с их вооружением, но не помню ни одной другой 20мм пушки у них.
  13. MG FF у Японцев, это Type 99 mod 1 "короткие", я уж не знаю на сколько они были лицензионными и насколько копиями... Но по оценке оружейников, убогость у них была схожая))). А потом появились Type 99 mod 2, с длинными стволами. Модель 2 точно торчала из крыла... И эта пара, по моему единственные 20мм пушки которые использовала флотская авиация.
  14. ИМХО яб для подобного брал бы не ЦА. А эпоксидную смолу. Не всегда. Если стоит задача прилепить, что то типа зеркальца заднего вида как на Спитфаирах, то ЦА норм. А если нужно....ну.... клеить травленный пирокорд (проще сразу застрелиться) или дворники. То эпоксидка. Эпоксидки тоже есть быстрые, примерно 2-5 минут полимеризация. Но за это время деталь можно нормально позиционировать. И если вдруг ляпнул, размазал, до полимеризации, можно теплой водичкой все смыть/стереть и пробовать еще. И эпоксидка не дает изморози. А ЦА-шка, я за все время пробовал две классные. Одну купил в Ашане, красный тюбик, по моему их торговая марка, на удивление отличный прочный ЦА. А вообще мой выбор Cosmo CA-500.200 cosmofen ca 12
  15. Угу.... Я вот до сих пор жду даунскейл Аэрокобры, даже такой как у Эдика. И до сих пор жду даунскейл мессеров F/G, первые модели кстати должны были выйти в конце этого года, сразу после Мула.... Честно не понимаю зачем эдику лезть в 72ой. Можно подумать будет лучше тамии. В принципе Тамия не все модификации закрыла, только основные.... Но тем не менее. ИМХО токо Руфь вот прям нада-нада, бо то шо есть на сегодня уже совсем не торт. А в принципе хай делают чо хотят. Будет годно, купим, а накосячат унизим😂
  16. Ну во первых, логично, что после четверки А если достанете декаль от Colibri, то можно строить E-7, Карганико или красную 19, из имеющегося в продаже набора Е-3. З.Ы. И..... Я бы наверное так и сделал, будь у меня такая дека З.З.Ы. Тут бы спросить про планируемые варианты декали на Е-7... Очень интересно. Но полагаю это вопрос преждевременный.
  17. Нууу..... И не так уж мне и хотелось Альфа джета, если подумать. Б...я! Кресло в одну деталь.... В 2 Ка 21ом году.... В одну пластиковую деталь...
  18. Ну рафалевские баки немного не такие..... Возможно у них передняя часть "раздутость" / "опухлость" одинакова.... Но это проверить надо. Впрочем дутые баки мне очень пригодятся на том же рафале! А то китайцы ж дали два остроносых и два дутых. А вот если хочется повесить три бака? Разномастные баки, они вроде бы и могут таскать, но реально в основном по три одинаковых. Адрес в ЛС скинул)
  19. Увы. Моделька уже практически выкрашена в африканский камо, финальный слой, с высветлением и уточнение границ пятен. Менять так радикально цвета уже не вариант. А моделька то Ревелл, короткомордый.... Так бы я уже давно какой ни будь techmod взял. Но на ревелл, тратится не хочу, егоб доделать уже как ни будь, но в рамках приличия))).
  20. А я буду IIb брать, как только фикс с полотняным крылом поборю. У вас кстати на африканского IIc вариантик декали лишний не остался?
  21. Не, я думаю: во первых "детям и так сойдёт" и во вторых "а мы вообще фабрика игрушек". Но, а вообще конечно да. Очень интересно как в 2021 году, можно было так прогнать.... Там же и не только с длиной проблемы вроде.
  22. Прям провоцируете на словублудие))) Клею))) Как и все остальные модели. Работаю супертекучей тамией, и иногда, практически чистым бутилацетатом. И ни с кем проблем не возникает, даже с достаточно нежным айрфиксом. Если все хорошо, а звезда не хорошо, значит проблема в звезде. Свежий в смысле надавний? Ну возможно.... Все что было до этого, не поддавалось полировке абсолютно, и футура не спасала, мутноватость оставалась. Да лежат себе, в коробках, на полках.... Ла-5ФН, пожелтел. Причем я сначала было решил, что это футура, хотя я вроде бы его не купал, замочил в спирте, достал высушил, желтит явственно. Тоже самое с фонарями от 109F-2 на защелках, и на большом тоже, один явственно желтит, второй... сероватый.... розоватый, но это если присматриваться, и знать, что изначально этого не было. Два Fw-190.... Вот на 109G-6, вроде бы никаких изменений. У меня куча "округлых" фонарей от Фридрихов, моих и не моих, ну они явно приобрели оттенок, а были чистыми. Видимо это зависит от субъективной оценки. Эдуард просвечивает? На мой взгляд еще и как. Хотя бегемот еще хуже, дека от 109G-6 определено просвечивает. От F-4 нет. У меня есть три простыни на Су-27, и две из них, по меркам декографа откровенный брак и продажу бы не попали. А бегемот нормально, и такое продается. Вот эта неопределенность, что же ждать в очередной коробке звезды... Собирал по инструкции. Когда начал одевать крышки, они не сели, оказалось мешают боковые рамы, пришлось верхние части посрезать. Крышку картера вообще не трогал. Стало лучше, но двигатель при этом держался на двух точках, и вся морда благополучно отломилась.... На F-4 я был умнее, но уж не знаю, как так вышло, но морда ушла в сторону, хотя до панелей капота все вставало на свои места, вроде бы даже ничего не поведено было... Геморрой на ровном месте. И зачем? Если я и 70% моделистов этот двигатель открытым делать не будут. Просто как коллега написал: А вот тут уже я не знаю, что вы с ним делали. Там они просто вставляются и нормльно держатся за счет сил трения. Люфты есть но минимальны. Впрочем угол установки все равно не совсем правильный, и за счет люфтов и приложения силы в правильном направлении они выставляются как надо. А узвезды это просто пи....ц! Там и вынос гуляет, а уж в стороны.... Если учесть, что устанавливаются обычно окрашенные стойки, с прикрепленной гидравликой, а кто то ставит ставит уже даже с навешенными крышками... Звезда не даст соскучится. Значит скорее всего, поперечное V у вас меньше нужного. Потому, что из коробки оно неправильное из за: Тут как раз смертельно. Потому, что проблема в перегородке кабины, и стенке на которую навешивается двигатель. Чем позднее выпуск модели, тем тщательнее надо их подгонять. В этом месте фюзеляж распирает слишком сильно. Потому, что пластик г...но, по которому резать крой можно чокнуться, инструмент гуляет, вязнет.... Тут конечно на вкус и цвет, но вот на Эдике, я ни на одном крой не углублял. Я наношу слой грунта, слой металлика, пришейдинг и камо. В моем случае расшивка слишком мелкая и я её просто залью. И вот например на имеющейся у меня Су-27СМ крой настолько мелкий, что ногтем карябаешь, а ноготь за канавку не цепляется, какая там смыка.... И Су-шка у меня из первой партии, куплена была в РФ. У меня было сильно, и шпаклевать пришлось, и выравнивать.... Если у вас на звезде на закрылках не было утяжин, то вам просто повезло. Или в ы на них просто внимания не обратили. Да и вообще если трогать проблему утяжин, на звезде 109ых их просто море, законцовки, предкрылки, район задней стойки, часто лопасти, часто руль направления, опционные панели на крыльях, бока кабины.... Не все они они большие, некоторые сойдут за такие "хлопуны". И кстати у Эдуарда на закрылках, они бывают, но после сборки и окраски они не заметны. Я имел ввиду продукцию звезды. Тамия само собой один из эталонов собираемости на рынке моделей. Одна из первых моих моделей был Си Харриер FRS1, после итала и звезды, это прям был восторг. Субъективно. Як-9У достаточно известен, в ВОВ поучаствовал, не меньше чем какой ни будь Ла-7. Як-9П имел некоторый экспортный успех, война в Корее... Спасибо Вартандер, где Як-9П одно время был лютой имбой, да и сейчас вроде ничо так. Ко мне с 2015го года уже раза 4 приставали "хочу мадельку ЯКдевятьП". А деж я вам её возьму??? Вон всякие Ла-9/11 же делают. Тот же P-51H, хотя его ценность чисто историческая.... P-63ие..... Вполне себе был бы вариант. Но почему то их никто не делает. И так понятно, что будет Д, Т или K. Спасибо всяким леталкам-стрелялкам, что популярно то и будут пилить. В принципе да, каждый выбирает, что хочет, по своему кошельку и доступности. И да, скорее всего у звезды он будет с двиглом, в отличии от моделсвiта, в чем и будет его "козырь".... Но.... Ведь можно было же потратить силы на, что то другое, что еще никто не делал, или делал но давно. Тот же 9У, 9П. Як-7. Лавку 7ю, гавиа это редкая хрень, в смысле, что правда редко встречается)), и как модель конечно уже хрень)). Лагги-3..... Да массу всего, а не пытаться создать прямую конкуренцию моделсвiту.
  23. Удивлен. Когда меня муза покусает и я сяду собирать свои Су-7ые (кстати Су-7У не интересует?) буду смотреть. Все остальное клеится хорошо. Я вот 2000го половинки смыкал, когда склеил, начал шов убирать, заметил небольшие смещения, решил расклеить и склеить получше... Я чуть, простите, не усра.... раздирать. Да и даже просто по ходу собирания ванны кабинета-ниши, в течении сборки понял, что ошибся начал бегом расклеивать, ну очень быстро и прочно схватывается... Единственное, что у меня никак не хотело держаться это потолки основных стоек.... чуть что отпадали. Х.з короч. Вот у 109ых такая же фигня, на двигатель вешается весь остальной мотлох. Но прикол, что двигатель то держится не особо прочно, очень легко прогнать с центровкой. Закрыть капот, на F-2 у меня не получилось, я его вообще нафиг выбросил, на F-4 хорошо, на G-6 пришлось немного обкарнать движок. Ла-5, у меня вся рама рассыпалась, по этому я нафигачил туда эпоксилина, на него и приклеил двигатель....а все равно ничо не видно. А с чем они вообще, хоть что то делают? Было хоть раз, что б они на критику отреагировали? Только по моему с Ми-24, потом когда клепку добавили.... но вообще не в теме, не люблю крокодилов еще в 48ом. А! Ну Ла-5ФН когда двигатели без оребрения выпустили, у меня кстати именно такой пластик. Вон дека в Bf-109F-2 1/48 этож просто треш какой то. Никто ничего не меняет и не улучшает... Да все покупается, на любой хлам есть покупатели. Знаете как хорошо продается Минский Миг-21, в качестве первой модели? А крокодил, чехи по нему убиваются, он там как поп звезда, и выбирать то особо не из чего. Эдик если на то пошло и ICM пакует.... Ладно, то мы немного опять от темы откланяемся))). Вылить ведро помоев на звезду да и почти на любого другого производителя дело не хитрое, тем более когда есть, за что зацепиться.
  24. ИМХО, лучше чем резиноподобный пластик который от клея превращается в "кисель", хреново держит форму, конструкция всегда не жесткая. Вы скажете, "этож модель, её летать не нужно". Но проблем в этом две, во первых при сборке неизбежны манипуляции и нагрузки, из за которых все расходится и разлазится. А вторая проблема, на крупных моделях, да даже на 109ом в 48ом, с течением времени крылья обвисают, и V уже не то. А моделсвитовский пластик склеивается намертво, одна капля и фиксация. Ну сильно старых у меня не было.... Если не считать откровенного брака в 2000ом я в целом доволен. И я о том и говорю, что повредить звездовский пластик элементарно легко. А заполировать невозможно. Но это не единственный недостаток, их пластик со временем приобретает оттенок, желтоватый, розоватый.... Да и брака у них тоже достаточно. Интересно как? Декаограф по своей природе более плотные декали, у них белый практически не просвечивает, печать лучше, деки полуматовые, полуглянцевые, да и контроль качества у Декографа получше значительно. А бегемот откровенный брак может пустить в продажу, а уж то, что иной раз попадает в коробки звезды.... Вот раньше да 2000-2007 год, были очень качественные дакали с четко печатью, тока лак от времени желтел, что случилось потом... я х.з. У меня их три. И все три меня заставили изрядно выматерится. Этот гребаный двигатель. Эти шасси с неопределенным углом установки. Это поперечное V которое нужно правильно выставить. Эта милипизерная расшивка, которую надо углубить. И "эффект колбасы в шпагате" на G-6ом. Этот БДСМ с установкой выпущенной механизации, так сложно было сделать направляющие.... Эти опционные панели снизу в крыле, которые чуть, что выскакивали.... Удовольствие, это то, чего я и близко не получил от этих моделей. Впрочем я ни от одной модели, кроме может быть FW-190 удовольствия от сборки не получил. Вполне даже и причем. Эта модная тема зародилась в 14-ом году.... И лично был свидетелем до каких откровенных глупых идей пришедших сверху все доходило. Это был сарказм). Но возможно конечно маркетологи звезды сами по себе решили, что Як-9 им очень нужен, и он будет хорошо продаваться... А ведь можно было например озадачится Як-9У.... или Як-9П....
  25. Все еще модное слово - ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ. Был бы у акурата 9-ый, былаб просто перепаковка, а так импортозамещать будут Яб в данном случае не беспокоился совсем. Моделсвiт лучше по многим параметрам, лучше пластик, лучше прозрачный пластик, декали Декограф, а не какой то голимый Бегомот.... Единственное чем может переплюнуть звезда, это собираемостью.....хотя это во многом субъективный параметр. Куча народа говорят, что 109ые прекрасно собираются, а я их возненавидел настолько, что готов закрыть глаза на кривизну эдика.
×
×
  • Create New...