Alexander
-
Posts
149 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by Alexander
-
Они так не считают и у ИСМа Кобра в 35 была заявлена
-
Там все должно быть одинаковое, кроме капотов, и блистеров на фонарях
-
Разница между Вампиром и Веномом еще больше. Скорее как между Спитом 1кой и Спайтфулом.
-
О, теперь голандский MLU с Дианой на киле можно сделать будет
-
И-16 тип 5, Испанец. Clear Prop, 1/72. Обзор + сборка - ГОТОВО
Alexander replied to DimaADA's topic in В работе / WIP
Уважно дивимось на початку - там фото "прозорої " рамки. Там є стандартний фонарь для більшості І-16-х. Навіть для типу 5 "зразка 1938 року". А цей для ранніх типу 5 та деяких типу 12. З цієї моделі робити тип 17 не зовсім просто. В першу чергу крило і центроплан різні. Бо короткі елерони і посадковий щиток є на типі 17. Ну і капот з синхронними кулеметами. причому умовно кажучи - "раннього зразка" -
Ревелл - репак Хаси. И других "Дракенов" в 72 сейчас просто нет. Так что этот - лучший. Расшивка в этой модели близка к идеалу. "Усугубить" - не проблема. А вот уменьшить - это та еще задача.
-
А тут вы ошибаетесь - это "бренд" для "репака" одного достойного производителя, у которого немало свежих новинок
-
Там, кстати, у Эдуарда спарка CS-199 в 72м на подходе. На лето
-
Может таки надо понимать, что шорт-ран требует несколько иного подхода? Например шорт-рановые формы имею большие литейные уклоны и нужно чуть поработать над ними??? По стыкам форм?
-
На новинках в 24-м у них нормальный крой, на Тайфуне даже хлопуны обшивки изобразили
-
Mk.XIV строился на базе как раз восьмерки( как и семерка), это был переработанный фюзеляж. Который в мелочах сильно отличался от раннего - который еще был на 9-ках. Самый интересный момент был с Мк XII - там половина была на базе раннего фюзеляжа, а окончание серии - уже на базе восьмерочного. Но крыло типа С оставалось от пятерки
-
там все в слове "схема".
-
вот для таких ситуаций и нужно держать вальеховскую шпаклю с тонким носиком (в тубе которая). Вытирается спиртом. Ничего не повреждает.
-
KP 1/72 Hawker Tempest Mk.V "Wing Commanders" (KPM0219) - обзор
Alexander commented on pentagonschik's record in Aircrafts 1/72
Для начала забывать не нужно, что у Матчбокса Темпеста МкV не было. Был Мк VI и МкII. Эдуард, похоже, решил окучить все три модификции со вставками в крыло -
В свете последних новостей оказалось что у Девуатина 520 киль асимметричный в стиле 109 Мессера
-
Насправді треба було легко загрунтувати відповідним грунтом від Тамії - в даному випадку білим(для червоних і помранчових у тамії є ще рожевий грунт). Потім у три-чотири проходи зафарбувати з балона. З просушкою хвилин 30 між проходами. Фінішне покриття більш "вологим" шаром, але не допускаючи "передуву" з надлишком фарби. Спроби задути в один прохід малореальні і можливі лише для пласких поверхонь
-
Ничего там не сняли. Просто раздутая левая панель имела другую форму
-
Появились фото отливок и сканы окрасок и коробки Ла-11 от Хобби Босса в 48-м масштабе http://www.hobbyboss.com/index.php?g=home&m=product&a=show&id=1617&l=en и у японцев - продажи с сентября https://www.1999.co.jp/eng/image/10796192
-
Мауве - самый косячный в плане геометрии из троицы - Мауве, АМТ-ЭРТЛ, Хасегава. Самая точная - Хася. Недостатки Мауве - слишком низкая хвостовая часть ближе к килю, разные мелочи, удлинение фюзеляжа - клин, а не прямое, и так по мелочи. Есть моменты и по радиатору. Крыло и оперение - лучше, чем АМТшные. Но как модель выходного дня или для диарамы - вполне нормально. АМТ получше, но законцовки крыла - ни в дугу. Хася - лучшая из всех. Минус - многовариантность и необходимость тулить разные встаки и хвостовую часть из кусков. Требуются вставки, подгонка и так далее
-
Полезно Но нужно помнить, что рядом с РД - это тип 5 серии 1938 года, а второй отстрел - это реплика
-
Как оказалось - разница присутствует почти во всех модификациях Кобры. Причем - достаточно существенная в размерах элеронов и рулей высоты. Вот страница инструкции по обслуживанию и ремонту от 1 декабря 1942 года. Читаем . Есть моменты с высотой с разными винтами, размерами элеронов и размерами рулей высоты. Чем достигалось - пытаюсь узнать
-
О, пропустил вопрос - в принципе Тамийный XF-23 в принципе ближе к АМТ-7, чем РЛМ-65, и у Гунце есть несколько цветов тот же РЛМ-65 - это C-115 или Н- 67 и еще есть С-323( но он глянцевый), и его чуть Офф-вайтом оттонировать, есть еще С-34 - тоже нужно поиграться с тонировкой и Н-45 - тоже только как база. В принципе проще всего от РЛМ-65 танцевать, чуть тонируя, Ну а Тамийный XF-23 можно прямо использовать, как по мне.
-
Да, затейливо они тогда косякнули. Но тот косяк, похоже запомнили, и тут сканили Вампир вроде как самый нетронутый, как они говорят
-
Отличная статья в айрфиксовском Workbench по поводу сканирования и проектирования этой модели: https://uk.airfix.com/community/blog-and-news/workbench/interview-vampire-designer?utm_source=ActiveCampaign&utm_medium=email&utm_content=It+s+a+double+blog+week!&utm_campaign=Airfix+-+Workbench+%2B+Aerodrome+-+Week+47+2020%2F2021
-
Там все запутаннее. Формы вроде принадлежат владельцам бренда Аккурейт - Collins-Habovick LLC. Но там с 2001 года и до сейчас сложная интрига с оплатой форм и работ до банкротства первых владельцев Аккурейта. Скорее всего - они сдают формы в аренду. Академ не принадлежит МRС, является частной компанией, а MRC только генеральный дистрибутор в США.
