Alexander

Полосы на Мустанге. Ровные

Складываем сюда разные полезные публикации по окраске Вот первая от декальной фирмы и цифровой рисунок https://www.airfix.com/media/tinymce_upload/e873c9f1a2b8df6f7c6abe0a981e8adb.jpg

Вы считаете, что я собираю модели почти 50 лет для того, чтобы ловить кайф от смешивания красок? Так вы ошибаетесь. Мне не в кайф тратит уйму времени на предложенную вами забаву. И, кстати, точно не вам решать, для чего я собираю модели. Вас сей вопрос не должен шпилить вообще. И настойчиво продолжаете смешить меня просто детской безаппеляционностью, замешанной на страшной самоуверенности. Особенно с наукообразной подоплекой и менторским тоном. Я могу смешивать краски на глаз, потому как всю жизнь рисую для удовольствия. Точность моего восприятия меня устраивает, и той коллекции палитр выкрасок. что у меня есть, мне достаточно. Мешать краски литрами я точно не буду. И меня устраивают готовые продукты. Я ни хрена не сэкономлю. Если буду тратить драгоценное время на колористические забавы, о чем вы уже три страницы пишете. Да, брендовая краска стоит денег. Но они достаточно стабильны по оттенку и уже готовы. И мне нужно ее такое количество, что заниматься всей этой колористической фигней будет просто абсурдом. Если надо, то я одну краску от GSI Creos, Tamiya, Testors Model master оттонирую другой краской того же производителя. Получив нужный цветовой нюанс. И я привык к FS, а не абсолютно неудобному в моделизме RAL. Поскольку к RAL практически нет привязки аутентичных цветов. Кроме современного Бундесвера. Ну и строительно-художественной палитры. Не говоря уже о художественных палитрах. Можно еще откалибровать монитор и к нему "прикладывать" - тоже метод же ж. Я не буду терять время на описанные вами забавы. Хотя могу это делать, и много лет тому много и плодотворно бодяжил нитруху. И даже игрались мы с ХВ16 и НЦ1113. Но сейчас - мне жаль терять время на это. Моделизм - это поиск документации, сбор и разработка материалов о прототипе, иногда подготовка журнальных публикаций, процесс сборки и деталировки и еще куча всего. А смешивание красок - один из, причем далеко не первостепеный для меня, процесс. Потому "аффтар пеши исчо!" ... А я почитаю. Может быть.

Ржунимагу! Да, было время. В 70-х и 80-х мешали из 5 цветов, в лучшем случае из 7, обувных нитрокрасок, купленных в обувном ларьке на Шота Руставели. Точно в лом заниматься этим делом сейчас. Реклама художественных красок хороша. Для нас в 75% случаев не проходит и бессмысленно. Объяснять долго и лень. Но буду почитывать дальше. очень веселая дискуссия ниочем

Это вот это

Под ней находится пиротехнический стартер "Коффман". Впервые он появляется на Спите МкII. На "пятерке" его нет.

Там неплохой геометрией и не пахнет. Все очень печально. Мелкие ньюансы Фиксовского правятся за вечер. А Бронковский - пилить-неперепилить. Лучшее в Бронковском - смоляные фигуры и на любителя - реплика тканевого "идентификатора"

Есть такая модель( но ниши там тоже не верны) - это старый и примитивный Р-51В от Монограма в 1:72. Наружный крой, два десятка деталей. Но геометрия там нормальная. Следующий - по подобию, кроме Хай Плейн, Ревельный Р-51В в 72, который "новый". Но, да есть такой момент. Каким таким чертежом? Проблема в том, что чертежа до недавна толком не было. До Юфея Темма. Который их, ранние Мустанги то есть, отрисовал по имевшейся документации. И теперь смотрим сюда: И с удивлением обнаруживаем, что Академ ближе к правде жизни. Потому как Академный базируется на "даунскейле" Аккурейтовских ранних Мустангов в 48-м

Да, и на габаритных схемах видны и другие изменения фюзеляжа и взаимного расположения основных узлов. Из-за этого на Р-51В в кабине появился полик Бренган "выпилил" фюзеляж модели, взяв за основу какую-то модель Р-51В. Академовский Р-51 , кстати, весьма неплох

Не буду утверждать на 100%, но судя по всему - фюзеляж у модели чутка не в дугу. У Аллисоновских(Мк 1, и так далее до Р-51А) и Паккардовских Мустангов( от Р-51В и далее) разная высота фюзеляжа в районе кабины, У Р-51 В - выше борт( я не вдаюсь в нюансы).

Максим - никакого наезда. Я точно знаю, что в 90% случаев "сложный" стык - это нежелание зачистить линию смыкания прессформы, примерить пару раз, и острое нежелание смотреть в инструкцию. Про фиксовсий крой - ну легонькое прошкуривание поверхности 400, потом 600 или лучше 800 шкуркой позволяет легко привести поверхность модели 48-го масштаба в идеальное состояние. В 72-м - для больших машин - тот же рецепт , для моделей поменьше - пройтись аккуратно кистью с грунтом типа сурфейсера по широким или глубоким линиям кроя, просушить чуть дольше, пройтись 800 наждаком - для 48-го само собой тоже подходит.. Касательно Тамии - капоты в новом их 109-м тоже добавляют в стройку секаса, легко испортить и линии стыка шпаклевать надо, и восстанавливать расшивку. И вклеиваемые куски фюзеляжа в тамийном новом Спитфайре, имеют особенности и на Ф-14 тоже есть пару мест. При цене вдвое -втрое от Фикса. В Ки-61 Тамийном - тоже есть неприятные моменты. Потому Фикс немногим уступает эталонным Тамийным моделям. И повторюсь - лучше народ собирал бы модели с такой скоростью, как их охаивает.

Что мне нравится - так это икспердная оценка собираемости и качества вот прямо по первым тестовым отливкам. Я не увидел особых проблем ни в одной из моделей Фикса, вышедших за последнюю пятилетку. Тру-моделисты обзавелись мегаинструментом, вроде кусачек по сто баксов, рез которыми типа не требует надфиля в ожидании самособирающихся моделей. Все это нытье противно слушать. Никто не заморачивается подумать о том, что полистирол дает усадку , что полости литьевых форм имеют уклоны. И потому принцип семь раз отмерь( и зачисть-подгони) и потом один раз приклей никто не отменял. Даже на новейшей Тамии, вроде их нового Мессера, Спита и Ф-14. Подгонка насухую осталась обязательной для всех моделей. Так бы обсирали китайские кривули. Супротив которых проще перешить ФРОГ, чем привести их в чувство. Особенно велик выбор Баканиров с внутренней расшивкой и на современном уровне.

Немного про аппарат

Могут, и могли выдать на гора года три тому. Но в свете вновь вскрывшихся обстоятельств 3-Дшка МиГ-9 процентов на 80 перерабатывается. А пока на подходе, три модели: Бе-4 в 48, ТБ-3М-17 в 144-м и До-23 в 72-м.

Так Гунцевский черный грунт - а это тот же состав, что и Тамийные LP - нормально работает??? Не "проедает"? "Нитро"-акрил - это жаргонное название для акрловых красок на "горячих" растворителях. И у Тамии, повторюсь. есть черный глянец в акрил-алкидных( те что в квадратных баночках) красках.

Ну 75% их новинок в Нюрнберге тут никто вообще не заметил - это радиоуправляемые модели, их основной хлеб. Склейка для них - баловство. Или традиция. По поводу маркетинга - Мессер это продаваться будет на ура. Потому что это 109 Мессер. Хотя ни ты, ни я его не купим. Хуже, естественно. Бо кто там в массовом сегменте про них знает? Классика - 109, Спит, Мустанг и Зеро продаются потому, что про них все знают. И вообще техника ВМВ понемногу уступает современке в каталогах модельных фирм. Понятно, что имея огромный ассортимент моделей ВМВ, они с завидной регулярностью "отмечают" то 1 сентября 1939 года, то Дюнкерк, То Битву за Британию, то то, то другое.

В чем прав мужик? Вообще-то Тамии пофиг его мнение, моделисты-предирасты им глубоко фиолетовы. Они деньги зарабатывают, и модель 72-го масштаба выпустили в современном тренде - точная и легко собираемая. То, что чувака прет от Ки-45 имени Зуки Муры, не делает его мнение обьективным. Мне , например, Зуки не нравится, не цепляет совсем. А Тамийный Мессер в 72-м - вполне симпатичен. Ну тихий выдох - "уж для Нюрнберга могли что-то подготовить..." - так Нюрнберг уже не тот, это с одной стороны, а для японцев выставки в Токио и Шизуоке в 100500 раз важнее Нюрнберга и Телфорда. Так что квалификация этого "иксперда"-обозревателя так себе

https://www.eduard.com/ru/eduard/typhoon-mk-ib-final-version-upgrade-set overtrees-1-48.html?listtype=search&searchparam=typhoon https://www.eduard.com/ru/eduard/typhoon-mk-ib-выхлопные-патрубки-1-48.html?listtype=search&searchparam=typhoon Это все уже было у Эдика для Тайфуна. До Вектора за полгода. Хотя, обычно Вектор поярче. Возможно, чехи переименуют набор, упомянув Темпест, а может и нет.

Совершенно случайно обнаружил вот такое: http://pedroluzcunha.blogspot.com/2012/05/hinomaru-and-newspaper-aircraft-pt-5.html И в нем фоточка Райана - оказывается второй экземпляр NYP стал 11 самолетом огромного флота японских газетчиков. https://www.tapatalk.com/groups/hyperscale/ryan-nyp-2-not-the-spirit-of-st-louis-rs-models-1--t53317.html

У Тамии есть черный глянец в "нитроакриле" - 82101 LP-1 Black (Черная глянцевая), в баночке, и растворитель для "нитроакрила"с замедлителем 87194 Есть у них и акрил-алкидная глянцевая черная краска Ну собственно у GSI Creos тоже есть черный "нитроакриловый" глянец, причем в двух вариантах - С2 и GX2

В 48-м таки Хобби Босс, он точнее Тамии, да и клеп у Тамии нереально "огуречный", но собираемость у Тамии тамийная, а НВ - н так +/- В 32-м выбор так себе - между старым Ревеллом и Трумпетером, вроде как Трумп более-мене приемлемым оценивают многие обзоры https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235030482-ye-olde-revell-132-f4f-wildcat/ https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234962982-trumpeter-grumman-f4f-4-wildcat-132-scale/

из вала китайских аеропланов в 48-м примерно 30% приемлемого качества( именно приемлемого) - в плане суммы соответствия прототипу и собираемости. Остальное или кривое, или совсем кривое, или собирается как Китти Хок.

Тамия всегда пишет при репаках, что модель Италери(или ИСМ - тоже есть таких несколько)

palanbor - вы будете смеяться. но эта штука называется "транспарант" (от фр. transparent, букв. — прозрачный), а не "транспорант".

Не хочу грубить, но собственно - это не ваше дело что и как Марсу выкладывать, когда и где. Вы можете продемонстрировать вашу рацуху своими действиями и, главное, деньгами - запустить собственные проекты. И что есть "транспорант"? Теперь про рендеры на ранней стадии - это делается специально, для максимального уточнения всего, чего можно , "коллективным разумом". И это помогло практически во всех проектах. Потому - если не нравятся рендеры и помочь ничем не можете - не смотрите. Ждите выхода модели.