AndreyK
-
Posts
287 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by AndreyK
-
-
20 hours ago, Sergey B. said:
Зачернил и покрасил пулеметы от Mini World
Два??? 🙄
-
5 hours ago, Zlodey said:
немного подсборок
Я б торпеди трохи темнішими зробив - все ж вони сталеві були, а виглядають дуже яскраво, як алюміній.
-
- Popular Post
- Popular Post
10 hours ago, Mikhail Polyakov said:Американца" доделал
👍 Супер! Навіть трохи заздрю.. По доброму! 😄
Після чергового перегляду цієї теми навіть починають з'являтися страшні думки на кшталт "А може то й собі якогось Спіта купити й зібрати?..."
- Robert, Андрій Бутко, Ltn. Stachel and 2 others
- 2
- 3
-
-
1 hour ago, Mikhail Polyakov said:
Подождите, а как же: "Массимо - ацтой, икспертов - фтопку, я лучше всех знаю, как красить!"?))
Так Массімо і є "ацтой" там де він пише свої фантазії. Ну а де загальновідома інформація, яку важко перекрутити - то й він підійде.
Ще непогано на цю тему було написано у циклі статей "Цвета советской авиации" у М-Хобби, здається за 1997.
-
9 hours ago, Sergey B. said:
Есть такая таблица, может поможет.
Зверніть увагу - в цій таблиці значно пізніші кольори (від 1941 року), яких ще не було в часи існування типу 5. До того ж, масляні й глифталеві емалі (які, власне, є у таблиці) призначалися для металевої обшивки й сильно відрізнялися по відтінках як між собою (що дуже чітко видно на прикладі блакитних А-28м та А-28г), так й нітроемалей серії АМТ (для дерев'яних та змішаних конструкцій) та від ранніх авіалаків серії АІІ (якими напевно й фарбувалися літаки в часи виробництва тип 5.
-
5 hours ago, Mikhail Polyakov said:
“I feel good!” (c)
Ну звісно, без ще одного Спітфайру не могло обійтися... 😄
- Robert and Андрій Бутко
- 2
-
-
1 hour ago, Ltn. Stachel said:
английский "Мерлин" был мощнее за "Даймлер".
Як на мене, різниця в потужності практично на рівні погрішності - лише 1 %.
RR Merlin 45 - 1470 hp = 1100 kW
DB 605A - 1475 ps =1455 hp = 1085 kW
До того ж, чисто технологічно - при потребі скопіювати й запустити у виробництво планер Спітфайру мабуть на порядок простіше, ніж скопіювати й запустити в серію Мерлін.
-
2 minutes ago, Robert said:
В 48-ом может получше будет...
На жаль, це мене мало втішає - я лише 72 займаюсь. 🙄
-
Чудова робота! А от фото все ж не дуже... 😁 На багатьох невдалий кут вибрано й все блікує.
Бачу, кругом по швах шпаклівка... Невже все так погано? Наче ж нову серію До-17/215 хвалили за гарну якість... В самого лежить нічник 215, тому це питання для мене теж актуальне.
-
-
4 minutes ago, palanbor said:
там больше ловить нечего. Чем дальше - тем будет хуже.
Нууу, в ближайшем будущем перспективы и тут (в плане найти источники дохода для обеспечения семьи и жилья) весьма туманные... Наша экономика ведь тоже в глубокой ж...
-
13 minutes ago, palanbor said:
бросай все нах и перебирайся на ПМЖ на родину
Врядли сейчас есть возможность вот так просто взять и приехать, даже если бы было большое желание...
-
1 hour ago, Tali said:
Хорошая работа.
С завершением!2 hours ago, Ltn. Stachel said:Мої вітання з завершенням!
Дякую! Та все ж ще не зовсім кінець, ще фінальні штрихи лишилися.
2 hours ago, Ltn. Stachel said:Цікава машина, особливо вражають чисті аеродинамічні обводи.
Так, видно що все було націлене на досягнення максимальної швидкості й дальності. Навіть трохи шкода, що всі зусилля конструкторів в підсумку виявилися марними й багато в чому революційний літак виявився просто непотрібний. В принципі, як і його молодший брат N1K1 Kyofu.
2 hours ago, Ltn. Stachel said:Я вкотре замічаю, стиль фарбування планера і ліхтаря окремо.
Для мене це процес не сумісний з життям )))
Хм, особисто в мене всі попередні моделі фарбувалися вже після вклеювання ліхтаря. Та й тут я сам ліхтар фарбував не окремо, а вже після монтажу на фюзеляж. Просто була вимушена затримка - чекав, поки отримаю кулемети Mini World, не встиг їх отримати до початку війни. Згідний, це потенційне джерело проблем (та й в мене клейовий шов вийшов не ідеально), тому не планую в подальшому фарбувати фюзеляж окремо від ліхтаря. Ну хіба що він абсолютно ідеально стикується, що точно не про цю модель, та й напевно взагалі більшість, якщо не всю продукцію RS Models.
-
- Popular Post
- Popular Post
Майже закінчив...
Зачорнив кулемет, вклеїв антену радіокомпасу, вклеїв ліхтар. Вже аж потім побачив на фото, що десь в процесі відламав ремінець з магазину кулемета, але вже пізно.
Пофарбував раму ліхтаря, спочатку внутрішнім кольором, потім зовнішнім. Пофарбував капот. Як завжди примудрився трохи запороти й довелося підфарбовувати жовті смуги на крилі.
Використав кілька декалей технічних написів з набору. Вагався, та все ж використав цифри бортового номеру на хвіст. Невідомо, якими вони насправді були й чи були взагалі, але без них модель якось зовсім голо виглядала.
Глянець - футура, змивка художніми олійними фарбами, матовий лак - Arcus. Зібрав до купи стабілізаційні поплавки, підкоси зробив з тягнутого литника. Приклеїв основний поплавок, та пізно помітив, що кривувато - довелося рівняти й отримав трохи більші щілини по шву, які залив суперклеєм, на жаль вийшло не ідеально акуратно. Ну але вже перероблювати не буду. Трохи втомився від цієї моделі... Зняв маски - ще одна неприємність, в задній частині ліхтаря всередині виявилося невелике помутніння від суперклею, прикро... Хоч не дуже помітно, але я то знаю, що воно є.
Тепер залишилося нанести трохи слідів експлуатації, й при цьому не запороти остаточно всю модель. Ну й закінчити транспортний візок - ще не починав його фарбувати.
- pentagonschik, Ltn. Stachel, foxbot and 11 others
- 9
- 5
-
Може мені лише здалося... Але по фото моделі складається враження, що ствол щільно вмонтовано у крило. Тоді як на фото літака добре видно чималий зазор у отворі навколо ствола:
37 minutes ago, Александр Беликов said: -
- Popular Post
- Popular Post
Поки вкриваю модель глянцем ( трішки розбавлена футура) у кілька тонких шарів з проміжною сушкою та готуюся вклеїти ліхтар. Попередньо потрібно зробити кулемет та антену радіонавігації, які мають бути під ліхтарем. Вирізав нову стійку антени замість пластикової та вклеїв її у попередньо просвердлену ямку у ліхтарі. Вирізав маски з тамієвської стрічки. Ох вже ці японці з їхніми густими рамками ліхтаря... Ще коли починав робити модель - планував для полегшення життя додати в замовлення на Ханнантсі готові маски, які випускає Dead Design, та війна перекреслила всі плани. Добре хоч форма тут відносно проста. Хоча по тому, як розташована рама в задній частині ліхтаря є питання - однак на жодному фото подробиць, на жаль, не видно.
Кулемет має бути типу 92, як й на переважній більшості флотських літаків. Готові ці кулемети, в принципі, бувають від Fine Molds, однак на даний момент замовити їх з очевидних причин неможливо, та й відлиті вони у пластику, у зв'язку з чим мають певні спрощення. На щастя, вітчизняний виробник MiniWorld виробляє чудові кулемети Lewis Mk. III (від яких, власне, й походив японський тип 92) й можна їх переробити. Зрізав захисну скобу навколо курка та припаяв нову збільшену. Перероблював мабуть разів зо 5, та ідеального результату так й не досягнув, при таких розмірах паяти без мікроскопу вже важкувато... Залишив вже як є, все одно це все за склом майже не буде видно. Приціл та мушку теж припаяв. Зачорнив у рідині для чорніння від Rexx та залишив сохнути. Потім пофарбую ручки та ремінець на магазин (який відламав у процесі пайки, тому вклею його вже після фарбування). Також зробив з дроту раму, на яку буде змонтований кулемет.
-
28 minutes ago, Mikhail Polyakov said:
База готова
Як маскувалися межі кольорів?
-
Напевно вже пізно, та як на мене - дуже темними вони виглядають, як для RLM 02. Я би хо трохи висвітлив при можливості - сухим пензликом й тп.
Хоча може то лише на фото так, а вживу світліші?
-
- Popular Post
- Popular Post
Кілька днів тому заґрунтував, наніс білий акрил Arcus на стабілізатор та як основу під жовтий на передній край крила, далі жовтий акрил АК, замаскував та наніс червоні елементи, що намішав з емалі. На наступний день вирізав та наклеїв маски на це все, а сьогодні наніс смужки прешейдингу на низ, далі - сірий акрил з набору АК. Увечері після підсихання арилу наніс зелений верх (намішав з емалей Revell), зняв маски. Поки якось так, залишив сохнути. Потім, як нормально висохне фарба - підправлю в кількох місцях пошкодження після зняття масок й можна буде пофарбувати капот та нанести білі кільця навколо хіномару на фюзеляжі. Ліхтар буду клеїти та фарбувати в останню чергу, щоб не відламати на ньому стійку антени.
-
On 3/20/2022 at 12:12 AM, Groser said:
Також приміряв фонарь та нижню кулеметну точку. Нажаль прозорі деталі заширокі(( прийдеться вклеювати вставки по 2мм і зганяти все до купи шпаклівкою і шліфовкою
Сам пластик - це ж з новіших розробок, якщо я правильно я правильно розумію 2015 року? Сумно й дивно читати про таке, тим більше з прозорими деталями, у свіжих моделях...
-
- Popular Post
- Popular Post
Ще раніше трохи переробив пілони допоміжних поплавків, але тоді забув це сфотографувати. А цього разу коли змив з них фарбу - згадав.
Звернув увагу, що на оригінальному фото прототипу видно, що пілон не суцільний, а збоку має тонку обшивку, яка виступає з країв від балок (?) які власне й тримають поплавок. Чи ця обшивка лише з зовнішнього боку, а з внутрішнього її не має - не розгледів, якість фото не дозволяє. В моделі цього не має, тому вирішив переробити - зрізав виступаючи частини, трохи сточив товщину пілонів та з пивної алюмінієвої жесті вирізав відповідні деталі, які наклеїв на пілони Передивляючись вчора фото літака, щоб виставити його для порівняння, помітив ще одну деталь, яка раніше оминула мою увагу - виявляється, з внутрішнього боку пілону чітко видно якийсь прямокутник, що виступає над поверхнею. Зробив й наклеїв відповідні прямокутники з 0,5 мм пластику. Також ще раніше для забезпечення міцного з'єднання пілону з крилом (які мали клеїтися просто встик при достатньо малій площі контакту) насвердлив 0,3 мм отвори у крилі та пілонах й вклеїв туди штифти з обрізків струни.
Попрацював з транспортним візком. Він, судячи з усього, скопійований з набору Hasegawa N1K1. Всі деталі мали замилені кути та утяжини, довелося трохи пошліфувати щоб вирівняти їх. Осі, на яких мають триматися колеса, зроблені так, що, що нижню деталь рами з ними треба монтувати в самому кінці, так буде незручно фарбувати. Тому зрізав їх, натомість приклеїв нижню деталь рами та просвердлив отвори, в які потім вставлю металеві осі для коліс. Також трохи переробив раму - чомусь скопіювали її не повністю, відсутня центральна балка, яку добре видно на музейному зразку. А ще чомусь відсутнє переднє колесо. Треба буде підібрати якесь з запасів. Додав трикутний отвір в передній частині рами.
-
- Popular Post
- Popular Post
Так як мені не зовсім подобалося, як вийшли хіномару (на одній з них колір вийшов нерівномірний) то в кінці кінців вирішив взагалі все змити та перефарбувати заново. Сірий низ, до речі, поводився цілком адекватно - так, адгезія до металіку не була надто міцною, але достатньою. А от зелений колір зверху - таке враженя наче не полімеризувався до кінця, так й залишився м'яким та тягучим й знімався легко та великими клаптями. Хоча фарбувалося все в однакових умовах й з використанням рідного розчиннику... Дивно.
Спочатку зняв більшість фарби механічно, потім залишки фарби й ґрунт стер за допомогою спирту, й те шо лишилося - закінчив за допомогою Tamiya Lacquer Thinner, добре що він безпечний для пластику....
Почну ґрунтувати й далі по новому колу, але вже без металіку й з іншою зеленою фарбою. Жовту й, напевно, сіру залишу ті ж самі з набору АК - з ними було все нормально.
- pentagonschik, Bams, Андрій Бутко and 4 others
- 4
- 3
Краска Arcus
in Окраска и тонировка (везеринг)
Posted
Мені також непогано підійшов Tamiya Laquer Thinner, особливо для тонких робіт, коли потрібно працювати з тонкими лініями й потрібне швидке висихання розчиннику. Рідний у цих випадках, як на мій смак, гірше - ним оптимально працювати з більшими площами.