Sarmat

Благодарю! Очень приятно слышать!

Может зашпаклевали? У меня эта модель была еще ДО развала Союза.

Только теперь осознал его размеры . Реально подвиг 💪

Да, из детства... даже утяжка уже тогда была. Мне даже не понятно было это "несоответствие" - почему он выглядит, как современный летчик? Эта фигурка, как памятник Джерри Сойеру - первому пилоту-испытателю, летавшему на Е28. Мой сын даже не ожидал, что у нововской модели была такая фигурка)))

Минус этой идеи в том, что никогда не добьешься одинакового оттенка. Ладно, попробуем сначала.

Не дуже приємний сюрприз. А не може це лак на фарбу так впливати? Чи може спробувати висвітляти (добавляти білої фарби) одразу при фарбуванні?

Дякую! Чи я правильно зрозумів: після першого кольору наносите футуру або лак і після висихання можна коррегувати інший шар фарби, наприклад, Тіккурілою (або уайт-спірітом)?

Скачал, прочитал, многое стало на свои места! 💪 Спасибо огромное!

Спасибо, добро пожаловать! P.S. Кстати, ребята, я с готовностью приобрету эту фигурку, если кому не нужно/не жалко 💔

Чекав на Вас

Звичайно, цікаво! А який розчинник Ви використовуєте? Бо їх рідний придбати мені не вдалося

Буду признателен!👏

Супер! Спасибо, скачал!

Теперь по кокпиту: пока основной вопрос каким цветом красить приборку. Производитель советует черным, но я нашел фото, где у нее некий эбонитовый цвет и некоторые моделисты так красят. Вот и мне так хочется - может у самого первого варианта именно такая и была? Еще несколько фото кокпита для вдохновения: Есть еще у меня интересное фото, но в низком разрешении - может у кого есть оно по-лучше? И, напоследок, единственное фото, которое я нашел с открытой дверцей на фюзеляже:

В соседней ветке у Миши увидел сравнение колес разных производителей и материалов. Вот и себе решил посмотреть чем отличаются пластиковые колеса, которые идут в наборе, от смоляных, которые производитель предлагает, как альтернативу: Думаю, каждый сам себе сделает вывод. Но от себя отмечу, что те, что идут в комплекте, весьма достойного качества. Конечно, на смоляных видны надписи на резине, но вопрос смогу ли я так аккуратно покрасить, чтобы их и после было видно Не говоря уже о том, чтобы отпилить их не повредив - но я буду очень стараться!

Друзья, вы меня просто в краску вгоняете - я только собрался собрать самолетик по инструкции! Я понимаю, каково это плодить коллекции производителей. Но я еще не считаю себя опытным моделистом и нахожусь в состоянии поиска. Даже не знаю, смогу ли сравнить с чем либо, так как сейчас пользуюсь акрилами. Многие моделисты рекомендуют эмали: во-первых, от лишнего слоя (грунта) избегаю, во-вторых, говорят, плавнее при распылении выходит (мне это важно для камуфляжей типа моттлинга). ARCUS взял во-первых, потому что друг советовал, а во-вторых, туго сейчас с другими. Но может быть получится и нашего производителя поддержать и постепенно от акрила уйти. У ARCUSа линейка сейчас богатая, он доступен и недорог - посмотрим. В баночке цвета нравятся, а там - видно будет. Прототип выбрал W4041 в камуфляже Dark Green/Dark Earth со старыми ОЗ, чтобы продемонстрировать начальную стадию развития эры британской реактивной авиации. Его фото у меня не густо, если не сказать просто нет. Только боковички и описания.

Конечно, отличаются! И когда-нибудь может я узнаю чем (а может и нет). Согласен, камуфляж и деки спасают, но кокпит в 72-м отличается очень условно (наверное). Это я навскидку))) Отличный источник вдохновения! А у меня ташкентский заныкан)))

Приветствую, друзья и коллеги! Хочу начать новую стройку. После утомительной пилёжки Итала, надеюсь, эта сборка будет казаться развлекательной прогулкой. Хочу продолжить тему реактивных самолетов и иметь в коллекции несколько аппаратов, которые стояли у истоков реактивной авиации. И хоть данный самолет и не стал серийным (обычно я проектные не стремлюсь собрать), однако, думаю, что огромное давление на меня продолжают оказывать память детства и продукция ДФИ. И уверен, что на подсознании мне хочется снова собрать модели, которые собирал в школьном возрасте, но уже на новом уровне (как уже это было с Миражом). Итак, сегодня речь идет о первом британском экспериментальном реактивном самолете Gloster Pioneer, ранее нам более известного, как Глостер Уиттл и запечатлевшегося в памяти вот в такой упаковке из ужасного толстого картона бежевого цвета: Учитывая, что у компании Клирпроп этот самолет был первой моделью, то я немного (на несколько лет) опоздал петь дифирамбы их упаковке да и всей презентации, включая инструкцию и допы. Тем не менее, сегодня этот праздник души выглядит так: В планах собрать модель из коробки, однако, хочу использовать все дополнения, которые предлагает Клирпроп. А именно: фототравление, вакушный фонарь, смоляные колеса, трубку Пито и маски (ооочень удобная и необходимая вещь). Но вот какая незадача: детализация интерьера и вакушный фонарь толкают меня сделать модель с открытым фонарем. Вернее, это сам дьявол сидит у меня на одном плече и шепчет мне в ухо: "открой дверцу в фюзеляже, распили и сдвинь фонарь и будет видно приборку и ремни". Но ангел на другом плече шепчет: оставь фонарь закрытым - он настолько прозрачный и тонкий, что и так достаточно будет видно, но тогда ты сохранишь профиль этого необычного самолета. Да и стройка будет быстрее и ты скорее приступишь к следующей модели, которых ты нахомячил лет на двадцать жизни. А открытой и раскапотированной сделаешь какую-нибудь другую модель." Поэтому этот вопрос пока для меня остается открытым. А я собираю материалы, особенно по интерьеру. Как всегда для себя с каждой моделью ставлю себе какую-либо задачу. Помимо основного желания научиться просто аккуратно собирать и красить модели, в этот раз я буду впервые для себя экспериментировать с эмалями ARCUS.

Я просто пропасть невежества в мессершмиттах и разницу в колесах увидел только при большом увеличении, которое на самом деле раз в десять крупнее натурального размера у модели. И когда рассматриваешь модель в 72-м на полочке, то лично я бы никогда не отличил бы их одно от другого. Но что странно, что Эдуардовский 3Д хуже изкоробочных. По крайней мере я отмечаю, что рисунок протектора слишком заходит на боковую часть. А вообще, как ликбез - интересно. Поразительно, как у Михаила хватает мужества строить десяток одинаковых моделей. Вот это - супер! Раскапотированный самолет просто "маст" для каждой коллекции 💪

Красивый металлик!👍

Мне кажется - это наименьшее из зол. Что там его видно будет? На некий диск приклеить лучиками цилиндрики, обмотанные проволокой Ну считай, что есть некая болванка - не из чистого пластика выпиливать. Провис снести и нанести новый

Благодарю!

Такой магЁт)))

Тот случай, когда тележка сложнее модели)) Вспоминаю свой Комет с тягачом

А он сам по себе уже такой глянцевый или лак сверху?