Sarmat

На самом деле не произошло ничего катастрофического. У меня лично такое часто бывает - наверное слабое утешение. Но вот, что в таких случаях можно сделать, независимо от способа, которым достигается расплывчатая линия: вести корректировку базовым цветом. Пройтись им по грани с легким наплывом. Лично я часто пользуюсь колбасками. Единственный пока их недостаток - если долго их не снимать, могут оставить некоторые пятна на краске (может жирные?). А для себя стремлюсь научиться от руки работать. Но тут много трудностей и не только в навыках, но и в качестве краски.

@Александр Беликов, у тебя на кружке похожее видел, кажется?

"Вот как нужно делать модели, а не то что ты - только пластик портишь!" - сказал мне в истерике внутренний голос, чем вызвал у меня комплекс неполноценности, в определенной мере. Очень эффектно выглядит! Тот случай, когда декали лишь незначительное дополнение к оформлению самолета. А если еще вспомнить сколько сусликов внутри!!! Кстати, учитывая, как сложно фотографировать металлики, то фотки - бомбические!

Всем привет! Собрал стойки шасси, включая элементы травления (которые входят в набор). Проволокой сымитировал шланги гидравлики: Колеса приложил на сухую. Кстати, очень интересная смола: во-первых, когда начал отпиливать лишнее, то оно само аккуратно отломалось, а, во-вторых, достаточно мягкая, когда зачищаешь.

Друзья, удалось немного поработать. Оставил пока фюзеляж и кокпит, так как сначала нужно покрасить и установить воздухозаборники. Взялся за ниши шасси. Так как у меня есть дополнительная плата травления, там есть небольшая их детализация. А именно: замена некоторых пластиковых деталей (перемычек) на травленые. Для сравнения привожу инструкцию из набора (слева) и инструкцию дополнительного фототравления (справа). Установив стенки ниш шасси, я приклеил вторую (нижнюю) половину крыла. Вероятно, или недостаточно сточил пластик изнутри крыла, или недостаточно прижал половинки крыла - у меня образовались небольшие щели между стенками ниш и нижней половинкой крыла, которые я успешно зашпаклевал. Детали фототравления успешно приклеил вышеупомянутым ULTRA GLUE. Также сразу в ниши шасси установил элемент механизма складывания стоек шасси. В инструкции не совсем было понятно, как именно их устанавливать. На помощь пришла книга "Jet Pioneers. Gloster and the Birth of the Jet Age", любезно предоставленная коллегой @Sergey B. . В ней я нашел единственное изображение ниши шасси, которое помогает разобраться в правильном расположении деталей:

Пипец - красотища какая!👌

Поддерживаю Вадима - лучше на этом этапе сделать шаг назад, иначе потом всё время этот достаточно видный дефект будет бросаться в глаза на готовой модели. Используйте маски для меньших повреждений вокруг.

Дякую! Були в мене і помаранчева Баракуда, і жовтий Девуатин, і зелений Харрієр. Але більш за все "кольорових" було цього жахливого в'їдливого червоно-коричневого кольору

А Вы еще забыли двух гражданских у Лайсендера)

Ты не поверишь: в Одессе))) Ты в фб есть? могу ссыль бросить

Ну супер! Держите нас в курсе новинок))👍

Ура! Начал моделить))) Не помню, как было у ишачка, но у Пионера необычно закреплены детали на литнике - очень удобно их срезать и после зачищается именно ТА поверхность, которая контактирует с клеем. Другими словами, срезав деталь, не нужно подчищать видимую поверхность 👍 Даже в комплект для начинающих входит небольшая, но очень симпатичная и стильно упакованная плата фототравления: На этой плате детали, в основном, для воздухозаборника. С него я и начал сборку этой модели. Ну что сказать? Я просто поражаюсь, как Клирпропам удаётся добиться такой космической точности в подгонке деталей? Элементы фототравления идеально стали в пазы в пластике. Я еле сдерживаю себя, чтобы не собрать этот самолетик, как в детстве - некрашенным))) И кстати, "по совету друзей" (С) - @LvivForever приобрел и впервые использовал клей для прозрачных и фототравленных деталей: Ultra Glue от MIG. Я в восторге: некая смесь ПВА и циакрина. Всем рекомендую: быстро засыхает, но достаточно, чтобы спокойно отпозиционировать деталь, можно наносить этот клей кисточкой и после помыть ее, легко подчистить лишнее зубочисткой с мокрой ваткой или соскоблить подсохшее. Вообщем, с его помощью я приклеил детали фототравления к пластику.

Не знав такого, але може бути. Я тільки про Ланкастер знав, що було їх два в різних маштабах. У мене десь, здається, була половинка фюзеляжа від Піонера - якщо знайду - порівняю. Але згоден, що ця фігурка здається більшою за сидячого пілота. Експерименти с пластіком і його кольорами пішли тільки після розвалу Союзу. Тоді прервалося налагоджене постачання сировини і почали мішати щозавгодно. Тоді і деякі форми зіпсували неякісним (непідходящим) пластіком. До того він був виключно сірим.

Благодарю! Очень приятно слышать!

Может зашпаклевали? У меня эта модель была еще ДО развала Союза.

Только теперь осознал его размеры . Реально подвиг 💪

Да, из детства... даже утяжка уже тогда была. Мне даже не понятно было это "несоответствие" - почему он выглядит, как современный летчик? Эта фигурка, как памятник Джерри Сойеру - первому пилоту-испытателю, летавшему на Е28. Мой сын даже не ожидал, что у нововской модели была такая фигурка)))

Минус этой идеи в том, что никогда не добьешься одинакового оттенка. Ладно, попробуем сначала.

Не дуже приємний сюрприз. А не може це лак на фарбу так впливати? Чи може спробувати висвітляти (добавляти білої фарби) одразу при фарбуванні?

Дякую! Чи я правильно зрозумів: після першого кольору наносите футуру або лак і після висихання можна коррегувати інший шар фарби, наприклад, Тіккурілою (або уайт-спірітом)?

Скачал, прочитал, многое стало на свои места! 💪 Спасибо огромное!

Спасибо, добро пожаловать! P.S. Кстати, ребята, я с готовностью приобрету эту фигурку, если кому не нужно/не жалко 💔

Чекав на Вас

Звичайно, цікаво! А який розчинник Ви використовуєте? Бо їх рідний придбати мені не вдалося

Буду признателен!👏