DimaADA

на литниках выглядит конечно очень круто. надо будет присматриваться к этой модели. смотрел видео, как народ собирает эту модель в 48, там отсек вооружений изкоробочный с запредельной детализацией. здесь они отсек решили закрыть, так как вероятно не захотели сильно усложнять модель.

Там литой пластик. Прорезать некуда, к сожалению. Можно только углублять. Ну или давать это место более контрастной смывкой. Или глобально сносить корпус этого воздухозаборника, делать новый из тонкого полистирола и в нем уже прорезать. Но я не уверен, что это стоящая затея.

В каких именно заборниках? Не совсем понял.

Вероятно да. Мне вроде казалось, что там есть какое то отверстие и я даже на какой то фотографии его замечал. Сейчас начал внимательнее присматриваться - судя по всему его действительно нет. А вот этой инфы у меня нет на фото вообще нигде. Еще из собственных косяков. Я переразмерил элементы крепления створок. По длине все нормально, а вот по их высоте процентов на 30 больше, чем нужно. Хотел отодрать и переделать, но попытка отодрать показала, что выдрать можно только с мясом. Поэтому я не стал рисковать. Короче, приклеил хорошо, надежно)))

Продолжаем и заканчиваем. Установил створки и механизм их уборки: Покрасил и обдекалил бомбы MAM-L, сделал имитацию лазерных головок наведения, установил это все на модель. От себя еще добавил бомбодержатели на пилонах: Далее пошла всяческая мелочь: Ну собственно говоря, на этом все. Пару финальных фото с рабочего стола: Думаю, что в ближайшее время будет полноценный фотосет и статья.

Главное корректно отобразить пятна камуфляжа.

Шикарная работа! Все очень круто исполнено, всего в меру. И прототип не заезженный. Я вообще первый раз вижу этот самолет. Очень интересная машина.

О, и ты тоже счастливый обладатель "Энциклопедии мировой авиации"))))

Спасибо! Ну может и великоват, но хз. Замеров нет, все на глаз. Визуально вроде норм. Могу ошибаться.

Приветствую! Установил переднюю стойку шасси, добавил различные тяги от стойки в нишу. Установил винт, подвесное оборудование, основные колеса шасси, выхлоп, антенны, другую деталировку. Двигаюсь к финалу.

По-моему с камерами вышло просто зашибись! Очень все реалистично и удачно подобрано.

у меня не получилось на 1,2 мм выше сделать, хотя я видел, что нужно сделать примерно такой зазор между испарителем и потолком нише. у меня получилось где то раза в 2 меньше (0,6 мм). тут наверное надо было сверху еще немножко испаритель мне сточить, тогда бы я увеличил зазор между ним и потолком. в любом случае, положение самого испарителя менять нельзя, т.е. его положение должно остаться точно таким же, как было изначально. вот кстати, в моей модели (чех, борт 4850) как раз такой вариант, как на последнем фото. а в модели дан как на предпоследнем фото. я слишком поздно нашел фотографии своего борта в этом месте, когда уже все было сделано. на заметку другим моделистам.

Отличная работа!

Вадим, твою работу с пластиком и скорость, с которой ты это делаешь, я уже не комментирую. Просто молча ставлю "лайк". Обрати внимание на клепку. В твоей последней завершенной работе отношение к клепки было неоднозначным. Здесь пока клепка выглядит плюс минус так же. ИМХО

Первый зритель уже тут)

Здорово получилось! Это 32ой?

Приветствую! Продолжаю сборку с пристрастием. Доработал видимую часть мотора, покрасил винт, собрал все воедино: Доработал бомбы, заменил на них оперение: Поработал с передней стойкой шасси. Основа стойки осталась из стокового набора, добавил фирменное травление, шток из иглы, ну и всякие элементы из разных подручных материалов: В целом все основные доработки по модели сделаны. Выхожу на финишную прямую.

Приветствую! Данный пост будет посвящен основным стойкам шасси. Дело в том, что толщина этих деталей в модели намеренно переразмерена для того, чтобы обеспечить достаточную прочность. Все таки это силовой элемент. Но я решил добиться аутентичной толщины деталей, и сточил стойки примерно на 0,15 мм. На фото ниже сточенная деталь в сравнении с оригинальной: Толщина сточенной детали ориентировочно 0,5 мм. Но к моему большому сожалению сточенная деталь оказалась недостаточно прочной. По ходу работы стойки начали ломаться. Я пытался это исправить. Вставлял в месте излома металлические штифты длинной порядка 2 мм, но стойки начали ломаться в другом месте. В общем, я их замучал до состояния, когда их уже нельзя было применять. Мой совет по итогу такой - не трогайте толщину этих деталей. Мне пришлось пойти по пути изготовления металлических стоек. Я нашел подходящий кусок железной пластины толщиной 0,5 мм, и по размерам деталей из набора сделал новые стойки: Фото в процессе установки стоек, которое я делал для проверки симметрии и углов: Клеил на двухкомпонентный эпоксидный клей. В финале уже на самой модели я покрыл стойки полуглянцевым лаком (таким же, как и финишный лак на самой модели) для того, чтобы предотвратить контакт железных деталей с воздухом: Еще раз мораль сего поста. Если вы не готовы играться с железными стойками, не трогайте толщину деталей стокового набора.

Ну я может неверно выразился. В общем, это был semi-gloss super clear Mr.Color 181 В моем понимании всегда было 3 градации - мат, полумат, глянец. Полумат выступает в моем понимании как нечто среднее между матом и глянцем. Ну а в зависимости от конкретного случая можно намешать как угодно, понятное дело. И соответственно этому градаций может быть тоже неограниченное количество. Вообще, в реальности, Байрактар как автомобиль. Глянцевый, что пипец. Но масштабный блеск никто не отменял.

Нет. Это записывающий слой от DVD диска. Я навыдавливал из него кругляшки и нарезал квадратики) Внутреннее содержимое этого "шарика" - полная отсебятина. У меня есть пара его фотографий, но там по факту почти ничего не видно. Чернота. https://miniworld.in.ua/ru/product/a7284-trubka-pyto-dlya-bayraktar-tb2/ Получается, что я отрезал сами поворотные датчики. Их я планирую посадить на ножку, как это в реальности. А под ножку в основании посадочных мест засверлил отверстия сверлом 0,15 мм. Вот в 48ом сделано правильно: https://miniworld.in.ua/ru/product/a3536-trubka-pyto-dlya-bayraktar-tb2/ А в 72ом в силу ограничений по возможностям литья, так сделать не смогли. Вот и дорабатываю.

Приветствую! Перед покраской оставалось установить пару мелочей, а именно: За основу ПВД я взял изделие от MiniWorld, но по нему я планирую некоторые доработки. Далее была покраска. Базовую краску я намешал из двух компонентов: Mr.Color 308 - 75% Mr.Color 73 - 25% Далее действовал по стандартной схеме: глянцевый лак, декали, глянцевый лак, смывка, финишный полуматовый лак. Никаких погодных эффектов и прочего на этом беспилотнике нет. Результат: Другие элементы, с которыми поработал за прошедшую неделю в плане сборки и окраски: Продолжение следует

Есть пару простых секретов для окраски этого всего. Во-первых, нужно комбинировать типы краски. Если у Вас база покрашена ганзой, и Вы поверх этой базы начинаете красить мелочевку той же ганзой, то косяки очень тяжело выправить. А косяки будут неизбежно. Поэтому я поступаю следующим образом. База - ганза. А мелочевка красится ревеловской эмалью. Ее в случае чего легко убрать уайт-спиритом тиккурила 1050 без повреждения базы. Во-вторых. Предположим Вы выкрасили все эмалью, но супер-идеально все равно не получится. Но это и не нужно. Вам нужно сделать следующее. После того, как Вы более-менее сносно покрасили эмалью всю мелочевку, нужно покрыть все глянцевым ганзовским лаком. Потом Вы делаете смывку, и все микро-косяки уже закрываются смывкой. Ну и далее естественно все покрываете финишным лаком. Как пример описанного выше - результат с основными нишами Миг-23МЛА, где по такой схеме на начальном этапе была окрашена вся штатная деталировка:

По серьезному заниматься моделями и красить их кистью практически нереально. Но через кисть все проходят на начальном этапе. У меня на полке до сих пор стоит пара моделей, окрашенных кистью, как напоминание о том периоде моделизма. Не могу прямо ответить на ваш вопрос по поводу синтетики или натуральной. Я красил кисточками фирмы Italeri на тот момент. Было это году в 2006-2007, потом я уже пересел на аэрограф. До сих пор некоторые из этих кистей остались, правда я их практически не использую. Что это за кисть я не могу сказать, не разбираюсь. Я кисть использую только под очень мелкие детали. Эти кисти я покупаю в лавках для маникюра. Если надо покрасить какую то деталь размером уже хотя бы условно 2*2 мм, то я скорее всего сделаю это аэрографом. В общем, поддержку предыдущего оратора. Нужен аэрограф.

Красиво. Но скорее всего это суслик. С листовым пластиком ты работаешь отменно!

Фюзеляж можно)