DimaADA

Отлично смотрится!

Отличная работа! Я не вижу ни малейших следов эксплуатации. Модель имеет скорее музейный вид. Я вообще тоже не любитель сильно заюзанных моделей, но возможно стоило бы хотя бы чуть-чуть добавлять каких-нибудь подобных эффектов. Но это ИМХО. А вопрос такой, технический. Можно ли по пользователю отслеживать его работы? Я вот хотел посмотреть на другие WnW автора, но в его профиле не понимаю, как это сделать. В разделе "Мои работы" ничего нет, к сожалению. Более того, зашел в свой профиль, и в разделе "Мои работы" увидел вообще какие то "левые" картинки, которые ко мне не имеют никакого отношения. А двух опубликованных работ нет. Может это как то можно поправить?

Дела давно минувших дней.. Если быть точным, то ДР той модели Миг-29 это 31.10.2012 г., не 2015. Спасибо за напоминание! Рад, что эту работу помнят. Надо будет по окончанию этой работы сделать совместное фото - так сказать преемственность истребительной авиации в рамках одного КБ.

А вот я по задней стенке упустил по ходу некоторые детали...

Отличное исполнение! ПС.: Я вот офигеваю от того, что нужно сделать 20 одинаковых самолетиков, или 20 одинаковых плотиков и прочее и прочее...

Приветствую! Продолжаю продолжать) Для начала работа над недоработками. Коллеги указали на некоторые нюансы по колесам и основным стойкам, которые можно было поправить: Идем дальше. Установил пилоны и ракетное вооружение: Установил лючки турбостартера. Причем задний лючок пришлось серьезно доработать. Исходный рельеф внутренней поверхности не соответствует действительности, поэтому я его сточил и воспроизвел заново, а также полностью воспроизвел механизм закрытия этого лючка. Установил гребень и все сопутствующие элементы:

Отлично смотрится! В особенности понравилась художественная часть.

Нормально стоит))) МЛ и все дальнейшее семейство стоят уже не так, как ранние "двадцать третьи", которые действительно стояли сильно по другому.

Та не за что. Обращайтесь. Я могу еще в целом сказать следующее. Эта модель требует внимания на этапе подгонки, так как имеет место очень сложное членение деталей фюзеляжа. Так делали специально, чтобы сохранить максимум деталировки. Поэтому я советую быть очень внимательным и перепроверять сборку на несколько шагов вперед. Если будете так делать, то проблем не возникнет. Но если же не уделять достаточного внимания тому, что я сказал, то могут возникнуть проблемы, исправление которых займет много времени. На мой взгляд самое сложное в этой модели - это воздухозаборники. Будьте внимательны! Удачи!

Ее быть не должно. У меня, кстати, эта щель тоже почему то была, но минимальная, порядка 0,1 мм. Мне хватило пролить ее сверхтекучем клеем и она у меня пропала. В Вашем случае наверное надо вставку пластика сделать, как Вы и написали.

Отличный прогресс! Очень интересно посмотреть на процесс и результат, ибо видел на брите готовые модели - некоторые из них действительно очень здорово смотрится.

Приветствую! Полностью закончил сборку деталей основных ниш и стоек шасси. После того, как я установил стойки, нужно было протянуть трубопроводы между нишей шасси и стойками шасси, установить шины и внешние колесные диски, а также все створки и их тяги. Вот, что у меня получилось в итоге: Вот, как это все у меня в итоге выглядит в сравнении с оригиналом: Некоторые тяги пришлось изготовить самостоятельно: Хочу отдельно показать сравнение деталей шин в разном исполнении: На мой взгляд 3д принт выглядит значительно лучше и очень оживляет внешний вид модели. Как видно выше, я установил топливный бак: Также я установил горизонтальное оперение: Общий вид модели на текущий момент: Далее основное внимание переключаю на переднюю стойку шасси. По ходу буду монтировать на модель другие готовые элементы.

И это тоже)

По началу вообще не заметил. Но да, они там есть. Первый вариант выглядит аутентичнее в любом случае. К тому же там очень классно получается, что приборы как бы утопают в глубине по отношению к приборке. Они там получается в таких типа "колодцах", что ли. Это очень хорошо видно на последней сравнительной фотографии, где приборки вставлены в кабину. На Миг-23 такой же эффект. Очень круто в живую смотрится. В общем, добавить мне особо уже нечего к тому, что я написал ранее. Первый вариант аутентичнее, второй эффектнее. Ну а дальше уже встает вопрос индивидуальных предпочтений в моделизме)

Вариант с декалью выглядит прикольнее. Но первый вариант выглядит аутентичнее, ибо в твоем случае, судя по фото прототипа выше, вокруг приборов нет белой окантовки. У меня похожий выбор был, когда я делал Ишака. Там тоже можно было двумя вариантами воспользоваться, один с белой окантовкой, второй без нее. С белой окантовкой выглядело прикольнее, но фотографии приборок реального Ишака показывали, что такой белой окантовки нет. Лично я всегда делаю выбор в пользу аутентичности, а не зрелищности. ИМХО

Приборка получилась отлично!

Коллеги, в красу вгоняете... Нет особых сложностей. Есть конечно некоторые трудности, но все можно преодолеть. Если есть какие то вопросы по технологиям или сборке, я всегда готов ответить. На то он и форум. И вообще, все относительно. Я иногда вспоминаю работы некоторых Мастеров, от которых я когда то вдохновлялся, так мне и сегодня до них как до Луны пешком. ПС.: а в соседней ветке кое кто умудряется за 4.5 месяца отличного Миротворца построить. Я вообще ХЗ как это.

Стойки поставил: Теперь можно спокойно докидывать все остальные элементы.

Это твой следующий проект?

Да, каждый трубопровод по отдельности.

Вроде протянул. Вот, что получилось: Планирую уже ставить стойку, и там уже кинуть 3 шланга от ниши к стойке.

Хорошая модель. Есть некоторые замечания (на декали коллега уже обратил внимание + мне еще бросилось пару моментов в глаза), но в целом модель очень даже смотрится. Прототип интересный. Как то не обращал раньше внимание на этот самолет. "Балкон" снизу прикольный))) Интересно конечно, как там сзади два стрелка умещались? Или там был один стрелок, который бегал вверх-вниз (что менее вероятно)? В общем, прикольная летабла)

Спасибо! Использовал в основному сажу (soot) от Тамии. Ну и еще немножко эмали размазывал и растушевывал.

С пигментами поигрался. Получилось так: И дополнительно хотел показать отличия изкоробочного сопла от споляного. Во-первых, дана корректная конфигурация сопла в стояночном положении, ну а во-вторых деталировка.

Поздравляю с окончанием грандиознейшего проекта. Шикарнейший результат! Честно - охренеть и не встать. Я так не смогу. Надо отметить, что на всё-провсё ушло четыре с половиной месяца. Вадим, можешь рассказать в двух словах, что не получилось на твой взгляд?