Clear Prop 1/72 МиГ-23МЛД/МЛ/МЛА/МЛДЕ и П — анонс

[AlexRain]

20 минут назад, Сергей73 сказал:

МиГ-29 будет от GWH. Модель отличная.

Если это будет именно даунскейл, то нет, не отличная, просто хорошая...неплохая... Но беря внимание всякую внешнеполитичискую лабуду, GWH не так, чтоб супер доступный бренд. На некоторых модельных ранках любая альтернатива китайскому будет встречена на ура. И вы можете тому, же Эдуарду предложить сотрудничать по 9-12 и 9-51. И строго мое ИМХО, ценник у GWH завышенный, процентов на 30-20, при том, что на китайца надо будет в обязательном порядке покупать/докупать декали. 
В общем у вас свои маркетоли есть. Это были просто мои соображения, хотения....
 

28 минут назад, Сергей73 сказал:

Наша команда имеет большой задел по другим реактивным машинам эпохи СССР. К концу года покажем несколько. 

Прикинусь Настрадамусом.
Су-15, просто давно пора было, да и с тризубами можно делать. Як-28, тоже самое, давно пора было. Возможно Су-24, во всяком случае очень бы хотелось... Может еще Миг-19, это прям вообще, давно-давно пора. Ну и все. Просто все остальное культовое уже так или иначе есть. Еще может Як-38....но его культовым называть сложно.


 

[DimaADA]

Всех приветствую!
Начинается первая тестовая сборка отдельных узлов и элементов модели. В качестве теста будет собираться модификация Миг-23МЛ в ранней версии. Киль модели:

Как видите, в модели предусмотрены несколько вариантов исполнения киля, что даст возможность легко подстроиться под нужный прототип.

 

[DimaADA]

Сборка форсажной камеры.
В базовом наборе травлением дается стабилизатор пламени, а также внешнее подвижное кольцо.

[Gavrosh]

В 14.05.2022 at 10:47, AlexRain сказал:

Если это будет именно даунскейл, то нет, не отличная, просто хорошая...неплохая... Но беря внимание всякую внешнеполитичискую лабуду, GWH не так, чтоб супер доступный бренд. На некоторых модельных ранках любая альтернатива китайскому будет встречена на ура. И вы можете тому, же Эдуарду предложить сотрудничать по 9-12 и 9-51. И строго мое ИМХО, ценник у GWH завышенный, процентов на 30-20, при том, что на китайца надо будет в обязательном порядке покупать/докупать декали. 
В общем у вас свои маркетоли есть. Это были просто мои соображения, хотения....
 

Прикинусь Настрадамусом.
Су-15, просто давно пора было, да и с тризубами можно делать. Як-28, тоже самое, давно пора было. Возможно Су-24, во всяком случае очень бы хотелось... Может еще Миг-19, это прям вообще, давно-давно пора. Ну и все. Просто все остальное культовое уже так или иначе есть. Еще может Як-38....но его культовым называть сложно.


 

И таки да,в  48 !!!!

[DimaADA]

Продолжаем
Кабина в изкоробочном варианте:

[serega]

Очень мощно,поглядим.

[TomcaT]

Цікавий літачок виходе... 

[Ляксей]

Уже хочу!

[Zlodey]

дайте два ))))))😄

[madmax_4x4]

15 часов назад, Zlodey сказал:

дайте два ))))))😄

и меня запишите. и на Су-25 тоже

[DimaADA]

Всем привет!
Некоторые новые фотографии процесса сборки модели

[serega]

Дуже душевно виходить

[DimaADA]

Данный пост будет про боевую подвеску, которая будет идти в комплектации к модели.

[DimaADA]

Всех приветствую!
Продолжается тестовая сборка модели Clear Prop Миг-23МЛ. На текущем этапе собраны все основные элементы планера, модель поставлена на колеса.  
Необходимо дать пояснение по вопросу установки крыла в модели.
Как известно, все самолеты серии Миг-23 имеют крыло изменяемой геометрии, которое имеет 3 положения: 16 градусов, 45 градусов (для модификации МЛД 33 градуса), 72 градуса. Большинство производителей моделей стараются дать возможность изменения угла крыла, т.е. крыло в модели чаще всего делается подвижным. Поскольку такой подход идет в ущерб копийности (механизация закрытия щели в моделях обычно не предусмотрена), мы решил пойти другим путем. Мы предлагаем собирать модель в одном из двух вариантов:
- установка крыла в положении 16 градусов;
- установка крыла в положении 72 градуса.
Такой подход к сборке модели обеспечит максимальную копийность всех её элементов.  
Первая тестовая сборка проводится с установкой крыла в положении 16 градусов.
Приятного просмотра.

[serega]

Дуже гарно.Єдине ,що кинулось в очі дуже високо разтошована хвостова частина,може ракурс зйомки такий.

[bogdan777]

Ну так це мл, так званий легкий варіант, відносно наприклад, модифікації м в нього хвостова частина і має бути вища, бо основні стійки шасі вищі. 

[serega]

Зроуміло,питань більше немає)))

[AlexRain]

Гарно!

Но:

В 16.08.2022 at 11:15, DimaADA сказал:

Поскольку такой подход идет в ущерб копийности (механизация закрытия щели в моделях обычно не предусмотрена), мы решил пойти другим путем. Мы предлагаем собирать модель в одном из двух вариантов:
- установка крыла в положении 16 градусов;
- установка крыла в положении 72 градуса.
Такой подход к сборке модели обеспечит максимальную копийность всех её элементов.  

Считайте меня детсадовцем, считайте меня поборником копийности.  Хочу повортные крылья! Я просто расковыряю свой старый от пентакля, спилю от туда зубчатые части и врежу сюда. Я хотеть крыло поворотное.
ИМХО Можно было просто дать щели зашитыми и доп штыри для установки жестко в одном из положений. Кому надо вращение, убрал бы лишние штыри, оставив тот который ось поворота, и прорезал бы щели для уборки. И овцы целы и волки сыты. Ужеж хасегава так пыталась делать, её до сих пор за это клянут, GWH сделали почти идеально.

[bogdan777]

Было так все просто, если бы можно было просто повернуть крыло. Тут все сложнее - кроме поворота крыла в 72градуса ещё поднимается часть фюзеляжа в районе входа крыла в фюзеляж, и снизу на неподвижной части крыла отгибается прижимной щиток вниз. Как сделать это все подвижным и копийным пока не представляю, считаю что в модели это оптимальный вариант 

[DimaADA]

Есть еще один момент, который меня настораживает в моделях с поворотными консолями (вообще не важно, что за самолет - Миг-23, Торнадо, Су-24, Ф-14, Су-17).
Еще же есть щель между НЧК (неподвижной частью крыла) и поворотной консолью. Чтобы на модели на консоли не шкряболось ЛПК, НЧК вынуждены делать более толстым, чем оно есть в реалиях. Т.е. тоже немного нарушается геометрия.

[AlexRain]

@bogdan777, @DimaADA, я с вами согласен. Но если так забуриваться в копийность, то.... Можно подымать вопрос расшивки в 72ом масштабе, вопрос клепки в 72ом масштабе (и на этой модели конкретно), толщина задних кромок - "привет старфайтер", крылом которого что в 72ом, что 48ом должно быть возможным побриться. У нас в моделизме сплошь и рядом упрощения и решения в угоду зрелищности. 

А если, так все сложно, ну подожду модели от ICM, тем более что мне вообще то МФ нужен.

[bogdan777]

Ну кромки крыла и оперения это условность, обусловленная технологией, как и расшивка. Делать игрушку с подвижными элементами в ущерб копийности ну такое... И даже если ИСМ сделает подвижные консоли, то только в ущерб копийности, конструкция ЛА не позволяет сделать по другому. Да и резать щели современный изкоробочник вряд ли будет. Это как Ту-2 пластикарт - стойки убираются, но гондолы никакие, ибо стойки надо куда-то прятать, и таких примеров много. 

[bogdan777]

И по поводу будущего МФ - ИСМ заявила всю линейку сразу - м, мф, возможно образец 71года, и сразу же мл, мла, млд. Так между тяжёлыми м, мф и лёгкими мл, мла, млд общего не так уж и много-крыло, стабилизатор, колеса основные, фонарь (и то не на всех сериях). Вооружение частично, и все. Унификация превратит все семейство в игрушки, но будет поворотное крыло:). Так можно и не ждать, аирфикс все ещё продаётся. Копийность ведь не важна. 

[Mikhail Polyakov]

2 часа назад, AlexRain сказал:

Считайте меня детсадовцем, считайте меня поборником копийности.  

 

47 минут назад, AlexRain сказал:

@bogdan777, @DimaADA, я с вами согласен. Но если так забуриваться в копийность, то.... 

Коллега, две взаимоисключающие сентенции в сообщениях одной ветки) Надо определиться с крестиком и трусами) А то тут мы поборники, а тут - уже ни фига не поборники))

 

[AlexRain]

4 часа назад, bogdan777 сказал:

Делать игрушку с подвижными элементами в ущерб копийности ну такое...

Кому как. Моделсвiт Су-17 таки делает, механизма синхронного движения крыльев там нет, но крыло можно оставить подвижным. Тоже касается и GWH F-14, да и других F-14. тоже касается и всех существующих моделей Торнадо. Причем в случае с F-14, там надувные подушки, там решение хаси абсолютно оправдано. Но нет. Моделисты до сих пор считают, что хася была не права. И новый академ, хобби-босс и даже GWH сделали выводы. 

4 часа назад, bogdan777 сказал:

И по поводу будущего МФ - ИСМ заявила всю линейку сразу - м, мф, возможно образец 71года, и сразу же мл, мла, млд. Так между тяжёлыми м, мф и лёгкими мл, мла, млд общего не так уж и много-крыло, стабилизатор, колеса основные, фонарь (и то не на всех сериях). Вооружение частично, и все. Унификация превратит все семейство в игрушки, но будет поворотное крыло:). Так можно и не ждать, аирфикс все ещё продаётся. Копийность ведь не важна. 

Фиг его знает, что сделает ICM. Миг-25 как бе мягко говоря не идеален, но продается он бодро. Если ICM будет достаточно копиен, лучше чем RV/AZ доступен и хорошо собираем, да еще и с подвижными крыльями, то большинство будут выбирать его. Да еще и вероятно лимитка в эдике будет.

Я говорю за себя. Меня такая ситуация с крылом будет расстраивать. И умом то я понимаю, что я может если раз в год открою закрою эти крылья.... Да и при сборке геморроя эта опция добавит неимоверно. Но вот так вот. 

Кстати инетерестно, а почему Clear prop не дает опционную выпущенную механизацию как у GWHшого F-14? Раз фиксированное крыло, то чегоб за эту ложку дегтя не дать бочку меду в виде механизации?