Jump to content

mishenkov

Members
  • Content Count

    111
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

mishenkov last won the day on September 19

mishenkov had the most liked content!

About mishenkov

  • Rank
    Advanced Member
  • Birthday 04/19/1968

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    : Кыргызстан

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Перед приклейкой заднего фонаря надо бы приляпать стойку антенны что торчит из него в передней части (да ещё и под углом назад и вбок): Родную, пластиковую использовать не вариант - рано или поздно можно запросто обломать или сама изогнется от натяжки тросовой антенны. Лучше сразу сделать металлической. Подходящую проволоку расплющиваем молотком: И обтачиваем начерно на наждаке, затем доводим надфилем и наждачкой: Форму надо придать ориентируясь на чертеж и пластиковую деталь. В самом фонаре продырявлено отверстие для антенны: И вклеиваем на су
  2. Приборные панели: Покрасил в белым "Бергером": Поверх черная матовая алкидка: Смываем черную с выступов: Далее надо бы перевести декальные приборчики, они даны на декали каждый отдельно. Но с номерами в инструкции явно напутано, достаточно посмотреть на № 22 и 24: Будем разбираться сверяясь с фотографиями:
  3. Задний фонарь подогнан, теперь хоть и не идеально, но подходит (есть очень небольшие щели): Передний пилотский, вакуумный фонарь аккуратно вырезаем острым ножом: Более-менее встает на свое место:
  4. Одна из главных проблем в модели - задний фонарь. Он шире посадочного места на фюзеляже и изрядно. Чтобы по ширине он подошёл, пришлось делать вставки (чтобы фюзеляж в этом месте раздался немного в стороны), Т.е. вроде фюзель виноват - узок в этом месте.: По идее задний, смоляной кокпит должен был бы болтаться после этого, но нет подошёл как надо. Но теперь фонарь хоть по ширине и стал вровень, оказался низок по высоте! Т.е. виноват фонарь - раздался вроде как в ширину, чуть понижаясь при этом. По идее можно было бы сжать его при приклейке чтоб он стал чуть поуже и соответственно по
  5. Пару слов про выбранный вариант. "Файерфлай" будет в окраске: Машина 1771-й эскадрильи с авианосца "Имплэкейбл", октябрь 1944 г., операция по борьбе с судоходством у норвежского побережья. Это ранний вариант самолета; от поздних, стандартных вариантов отличавшийся пониженным фонарем пилота и открытыми стволами пушек в крыле (без аэродинамического обтекателя). Таким ранним фонарем пилота дополнительно укомплектован данный набор и он вакуумный, чистый и прозрачный: Пластиковые пушки тоже есть в наборе, но к этой модели дополнительно приобретены металлические от п
  6. Итак про модель: Обзор можно посмотреть здесь (модификация другая, но пластик один и тот же). Да, действительно, модель не для слабонервных, есть где поработать. Немного о процессе сборки: 1. Изнутри в фюзеляж приклеены смоляные выхлопные патрубки, очень качественные и красивые; 2. В носовую часть фюзеляжа вмонтирован водорадиатор вместе с ванной выхода, тоже смоляной; 3. Половинки фюзеляжа склеиваются вместе. Но перед этим сточена потоньше задняя кромка руля поворота. При склейке фюзеляжа есть один нюанс, но о нём рассказ впереди; 4. Красятся детали внутренносте
  7. По примеру коллеги cema_ga усилил пластинками полистирола места стыков: Склеил верхние и нижнюю части крыла, подготовил посадочные щитки и элероны. Заодно можно собрать стабилизатор. Пара небольших моментов при монтаже посадочных щитков: небольшой шов после склейки половин крыла (см. фото) лучше сразу прошпакленуть (я залил суперклеем) и зачистить вровень - его не должно быть (слева уже вышкурено). А при приклейке щитков (в закрытом положении) можно проложить тонкую полоску бумаги между щитком и верхней половиной крыла, чтобы потом получилась небольша-а-я щель, чисто для
  8. Всем привет! Представлю британскую палубную авиацию Второй мировой в этом ГБ моделью двухместного палубного истребителя Fairey Firefly Mk.I early (ранний) от чешской фирмы AZ-model в масштабе 1:48: Модель уже по большей части собрана (не покрашена), но админ разрешил участвовать. На днях сфотаю то что есть на сегодняшний день и сделаю описание выполненных работ.
  9. ОК, показываю: Фэйри Файерфлай от AZ-models в 48-м. Сделано: собран и окрашен кокпит; собран общий планер (фюзеляж, крыло, хвост). Что ещё надо сделать: монтаж шасси (стойки, створки); монтаж пушек в крыло; антенное хозяйство; подогнать-!!! и вклеить фонари; подправить и углубить кое где расшивку. Далее - покрасить модель, нанести декали, следы эксплуатации, приляпать отдельные детали (колеса, винт и пр.). С палубниками англичан Второй мировой в 1:48 здесь на ГБ всё очень плохо, посему хотелось добить сей агрегат, чтобы не обидеть великую морскую державу отсутствием внимания .
  10. А если у меня модель чуть более чем 30%, то можно ли поучаствовать в качестве "Поддержки"???
  11. И займемся крылом, которое в модели предлагается сделать сложенным и поэтому разбито на отдельные детали: Внизу детали ниш шасси с Эдуардовского травления на экстерьер. Полностью всего набора нема, но именно эти детали мне подарил коллега, который делал "Девастейтор", но поплавковый (и там они не нужны были): Ниши вклеены, половинки консолей верхнего крыла склеены между собой:
  12. Таким способом можно красить приборки если на исходной пластиковой детали отлиты все приборы и пр. элементы (и желательно почётче и получше). Что встречается в моделях не так часто. И если других вариантов при этом нет (травленки, декали и т.п.). Вот как например панель "Мэриленда" от "Спешиал Хобби" в 48-м: Что же касается приборной панели данной модели "Девастейтора" - то работа с ними ещё впереди. Травленкой я так и не сподобился запастись, придется самому извращаться.
  13. Спасибо! А зря - и прототип и модель очень достойные!!! И между тем потихоньку начну красить начинку кокпита. Радиооборудование: Закрашиваем лицевую часть белым цветом (краска - акриловая (не водная, нитрорастворимая) от "Бергер" - сохнет быстро, держится насмерть: Далее закрашиваем полностью детали в матовый черный цвет, краска алкидная - сохнет долго: И через пару часов (краска чуть подсохла, но не до конца) подтираем выступающие детали оборудования ваткой смоченной в уайт-спирите, смывая черную краску и обнажая
  14. А почему бы вам не поучаствовать в ГБ "Моряки и близкие родственники» ??? Будет там пятым "Фантомом" ....

Форум GreenMats.CLUB, также известный как "Общество владельцев зеленых ковриков", создан группой украинских моделистов осенью 2014 года и открыт для всех, кто увлекается стендовым моделизмом и военно-исторической миниатюрой.

Мы не спрашиваем «Чей Крым?» и не просим показать паспорт при входе, но предупреждаем, что большинство форумчан - украинцы. Просто имейте это в виду.

У нас запрещена политика и прочие, не относящиеся к моделизму темы!

×
×
  • Create New...