МОЯ НОВАЯ КОРОБКА

[MAUS]

10 минут назад, Vasil сказал:

Никакая это не спонтанная покупка... 

Это симптомы хронического хомякизма 🤣🤣🤣

Главное, чтобы не перешло в латентную хомякофрению.

[Mikhail Polyakov]

В 02.03.2024 at 15:10, MAUS сказал:

Главное, чтобы не перешло в латентную хомякофрению.

Тьфу на Вас)

 

[duke6]

Ммм, крепость

[Vasil]

17 минут назад, Mikhail Polyakov сказал:

Тьфу на Вас)

 

О-о-оо👍! 

Это отличное приобретение, а не какой-то чешский андеграунд🤣! 

К слову: B-17 отлит из более тёмного пластика, как Шершень, или всё же бледно-серый как был изначально..? 

[LvivForever]

Вот, взял ибо не дорого было… Но мне кажется что ВСУ их тоже юзает, или?

 

[alexxa007]

ВСу юзає канадські "піраньки" - це майже теж саме, "...але є нюанси..."

[Fokkerd21]

Доїхала і до мене ще одна посилочка.  Дуже хотів цього ЛВГ, з знаками УНР-ЗУНР.

Здається хомяка поки нагодував.

 

[Robert]

Голубой Макс 👍 жаль, что его не кладут в коробку где Dr.1 сам 😢

[duke6]

Приехала тут некоторое время назад посылочка из Японии, наконец дошли руки посмотреть содержимое. Давно хотел попробовать Тамию, и как раз Скайрей был на распродаже.

 

[LansVVS]

А що там в трех інших коробочках ?

[Mikhail Polyakov]

3 часа назад, Vasil сказал:

К слову: B-17 отлит из более тёмного пластика, как Шершень, или всё же бледно-серый как был изначально..? 

Бледно-серый. А вот прихомяченный три месяца назат фиксовский Гнат отлит уже в темном пластике, хотя изначально лился в светлом.

[duke6]

26 минут назад, LansVVS сказал:

А що там в трех інших коробочках ?

Вот такие вот малыши-клопыши: 

 

[ANI-MAKS]

А мене щось зовсім на радянські біплани потягнуло. Придбав ось І-153 від ICM . Відкрив коробку - начебто все красиво. Одягнув окуляри, придивився – взявся за голову. Пиляти там анітрохи не менше, ніж той же І-15 біс від AMG.

[palanbor]

2 часа назад, duke6 сказал:

сразу начинай искать афтерное носовое колесо - стоковое ваще не пляшет

[Ltn. Stachel]

4 години назад, Fokkerd21 сказав:

Доїхала і до мене ще одна посилочка.  Дуже хотів цього ЛВГ, з знаками УНР-ЗУНР.

Здається хомяка поки нагодував.

 

Добрий вибір. В едуардовських наборах будьте обережні з дрібними деталями, дуже ламкий пластик. 

[Fokkerd21]

3 часа назад, ANI-MAKS сказал:

А мене щось зовсім на радянські біплани потягнуло. Придбав ось І-153 від ICM . Відкрив коробку - начебто все красиво. Одягнув окуляри, придивився – взявся за голову. Пиляти там анітрохи не менше, ніж той же І-15 біс від AMG.

Перепрошую, а що не так з "чайкою"? Тримав цей пластик в руках, навіть один з учнів його зібрав. Дуже приємна в збірці модель, і невідповідності з кресленням і фото я не помітив.

[Vasil]

4 часа назад, ANI-MAKS сказал:

Одягнув окуляри, придивився – взявся за голову.

Снимайте очки и собирайте на ощупь🤣- всё будет чики-пики 👍👌... 

[Mikhail Polyakov]

3 часа назад, palanbor сказал:

сразу начинай искать афтерное носовое колесо - стоковое ваще не пляшет

А чего там искать-то?) У Рескита два типа колес на него

 
…после того, как Дима выставляет очередную модель на коврах - можно идти к ним на сайт и смотреть, что они под эту модель запустили в серию. А Скайрей он уже давно выставлял))
 

 

[ANI-MAKS]

3 часа назад, Fokkerd21 сказал:

Перепрошую, а що не так з "чайкою"? Тримав цей пластик в руках, навіть один з учнів його зібрав. Дуже приємна в збірці модель, і невідповідності з кресленням і фото я не помітив.

Ну, для початку, там купа незрозумілих артефактів на фюзеляжі, які потрібно взагалі зрізати, шкурити і шпаклювати, неправильні вихлопні патрубки, страшне виведення маслорадіатора, неправильні ніші шасі, та купа дрібних доробок кокпіту, самого шасі та всіх несучих та кермових поверхонь. Надо докупати кучу допів та фототравлення, щьоб це стало схоже на I-153.

[palanbor]

9 часов назад, Mikhail Polyakov сказал:

А чего там искать-то?)
 

 

залезть в гугл, нарыть ГДЕ купить, заказать, оплатить, получить - это все входит в понятие "искать". Речь, по большому счету, шла не об альтернативах выбора (мы все прекрасно знаем про Диму Стельмаха и его продукцию - так что твой Кэп тут как нельзя кстати пришелся)). Речь шла о негодном стоковом колесе, требующем замены в обязательном порядке. Может я недостаточно точно выразил свою скромную мысль - ты уж извини, "чукча - не писатель..." (с)

Кстати, помимо колеса, купившему нужно будет озаботится еще и резачком по пластику для отпиливания предкрылков. Они (гравитационные предкрылки) на парковке всегда находятся в выпущенном положении (как у всех палубных Дугласов тех лет)

[duke6]

24 минуты назад, palanbor сказал:

Кстати, помимо колеса, купившему нужно будет озаботится еще и резачком по пластику для отпиливания предкрылков.

Есть такое страшное слово: «изкоробка» 🤪

[Robert]

Пару раз твёрдо обещали сами себе строить изкоробку, ага...

[Mikhail Polyakov]

1 час назад, palanbor сказал:

Кстати, помимо колеса, купившему нужно будет озаботится еще и резачком по пластику для отпиливания предкрылков. Они (гравитационные предкрылки) на парковке всегда находятся в выпущенном положении (как у всех палубных Дугласов тех лет)

О, дельный совет!) Главное, удержать в голове до того момента, как у меня Мессершмитты закончатся и дойдут руки до своего Скайрея 😂

[heliofly]

В 02.03.2024 в 15:10, MAUS сказав:

Главное, чтобы не перешло в латентную хомякофрению.

Вадим,откуда такая ненависть к милым пушистикам?Вот стукнет кто-нибудь в Гринпис...😁

[Владимир 17]

3 години назад, palanbor сказав:

 

 Они (гравитационные предкрылки) на парковке всегда находятся в выпущенном положении (как у всех палубных Дугласов тех лет)

     Давайте називати вірно, в даному випадку, передкрилки щільові(по конструкції), автоматичні або адаптивні (за принципом дії). При звичайному польоті вони притиснуті до крила зустрічним потоком повітря, на великих кутах атаки умови обтікання крила повітрям змінюються, з'являються аеродинамічні сили, які "відсмоктують" і висовують передкрилок вперед на величину, відповідну умовам обтікання. Такі дії проходять на протязі всього польоту.   Як бачимо, гравітація безпосередньо не бере участі в цьому процесі.

 Передкрилок можливо висовувати плоско-паралельно його початковому положенню(просто вперед) , можливо вперед І вниз , в такому випадку ефективність його вище. У другому випадку можлива ситуація, коли на стоянці вони будуть у висунутому положенні, дія гравітації. Тут грає роль кут установки крила, стоянковий кут літака. 

 На сучасних авіалайнерах передкрилки мають свої приводи, ними керують обчислювачі-контролери