Jump to content

palanbor

Members
  • Posts

    9,858
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    72

Everything posted by palanbor

  1. плохо знаю тему, но очень давно у одного из основателей одесской школы моделизма (нажаль вже пішов від нас через поважний вік) я видел модификацию N с таким длинным красивым форкилем. Кажись это был Heller. Есть такой ?
  2. тута тоже не дорого (по нонешним временам). По крайней мере платить за него более 30 баксов - не резон.
  3. 533 - старая хася. Довольно точная геометрия, подвижное крыло без механизации, полный набор подвески. Крой - наружный. Деталировка - ниже средней. В день выхода новой серии котегов - кит безнадежно устарел. 544 - одна из первых моделей "новой" кошачьей серии, разработка конца 80-х. На тот момент - лучший Томкет в 72-м. А как по мне - так и на сегодня тоже. Правда пресс-форма прилично поубилась на миллионах отштапмованных экземплярах. Все вариации на тему ранних А, B или D - тот же стандартный набор пластика с добавлением доп. литников. Иногда - мимо кассы )) Крыло можно установить в двух фиксированных положениях. Почти полная механизация (выпущена или убрана, но без спойлеров). Тонкий внутренний крой, почти правильный)). Абсолютно правильный "дутый" в сечении фонарь ! Две разные носовые стойки - можно сделать стартовую диораму со сжатым амортизатором. Маленькая ((но весьма полезная) платка травла. Из подвески - только два бака и TARPS, типа - хочешь подвеску - купи наши наборчики с вооружением (весьма, кстати, отстойные) - умные люди покупают фениксы и пр. у проверенных производителей афтера по типу Эдика или РесКита. На этот кит имеется бесчисленное количество афтермаркета в виде смолы и фотоэчеда. Одним словом - модель из разряда "рекоммендед" ! )) Тут - лишь часть из выпущенных вариантов "нового" пластика. Последние, выпущенные Хасегавой версии кита, не имеют даже собственных инструкций. Например набор "Ред Рипперс - 75" имеет инструкцию от "обычного" набора F-14B с дополнительным вкладышем про окраску варианта который изображен на коробке ))
  4. мужики малограмотні : правильно казати не вопше, а вашЕ (вашЭ російською)
  5. palanbor

    Mirage 2000C Modelswit

    Из понравившегося : великолепно выполнены границы пятен камуфляжа. Масштабно (в прямом смысле слова). Из не очень понравившегося : черный крой (как на картонных моделях 1:33 )) Общий баланс - однозначно положительный. Модель смотрибельна. Респект !
  6. Тоді - міль пардон )) ps Самотній ? Не можу роздивитись. Повинно бути двоє
  7. Вадиме ! Згоден з тобою на 100 відсотків щодо віку автора. Але на що тоді поруч з зеленою пацанвою знаходиться наш досвідчений пан Славко (ака Фоккер ХХІ ) ? Вирішили робити Томкета (чи який іншій сабж) - витратьте кілька годин часу на пошук прототипу, вивчіть історію його розробки та бойового застосування, інше... Як на мене - це не менш цікаво ніж саме виробництво моделі. Поєднання приємного з корисним ))
  8. у такому випадку було потрібно потурбуватися про фігурки Мейверіка та Гуса у кокпіті )) ps розвідувальні місії з фотоконтейнером TARPS (ота величезна бандура проміж мотогондолами) Томкети зазвичай виконували без озброення, або несли його мінімальній перелік з метою самозахисту (пара Сайдвіндерів та Спероу). А на місці одного з передніх підфюзеляжних Феніксів розташовувався контейнер РЕБ. Принаймі мова про підвіску самих Феніксів у цих місіях не йшла. Ці зауваження ніяким чином не відносяться до якості виконання моделі, яке, на мій погляд, зовсім непогане - це лише наслідок недбало проведеної підготовчо-пошукової роботи. Гугл поки ще працює ) Тіко - без образ ! ))
  9. вот сейчас апологетам нового Дракена обидно стало. Старались до стертых ногтей, а в итоге - такое... Эх ты...
  10. интересно, они доплату потребуют ?
  11. 👍 Модель великолепно смотрится. Особенно - необычный камуфляж. Аккуратно и всего в меру. Прекрасная работа !!!
  12. если ты им фото с аватарки подсунул - не мудрено ))
  13. кетайский скайхок из недавнего релиза не имеет предкрылков. Что братьям помешало их замутить в стоке - ХЗ... Но без них модель - не модель. Разве что Блю Эйнджелса изкоробка можно сваять или некоторые топгановские машинки (там приблуда была принудительно законтрена во избежание потери управления при маневрировании на сверхмалых высотах вследствие асимметричного выпуска). Все остальное - мимо кассы. Вот поэтому и удивляюсь, что выпиливать всякие опционно отклоненные рули, лючки и тормоза - без проблем, а обязательные дугласовские гравитационные предкрылки не вывалить...
  14. любое фото девайса (не музейное) - в помощь !
  15. залезть в гугл, нарыть ГДЕ купить, заказать, оплатить, получить - это все входит в понятие "искать". Речь, по большому счету, шла не об альтернативах выбора (мы все прекрасно знаем про Диму Стельмаха и его продукцию - так что твой Кэп тут как нельзя кстати пришелся)). Речь шла о негодном стоковом колесе, требующем замены в обязательном порядке. Может я недостаточно точно выразил свою скромную мысль - ты уж извини, "чукча - не писатель..." (с) Кстати, помимо колеса, купившему нужно будет озаботится еще и резачком по пластику для отпиливания предкрылков. Они (гравитационные предкрылки) на парковке всегда находятся в выпущенном положении (как у всех палубных Дугласов тех лет)
  16. сразу начинай искать афтерное носовое колесо - стоковое ваще не пляшет
  17. Похож. Больше добавить нечего. Класс !!!
  18. а разницы по задним кромкам крыльев для мусорного ведра не достаточно ?
  19. глядя на это невольно возникает вопрос "почему не Heller ?"
  20. вони тоді ще не знали, що будь яка металева гратка зводить нанівець випромінювання будь якої антени ))
  21. одного моделиста (которому было нужно)) мы уже знаем. Сочувствуем )) ps с ладой грантой, похоже, та же ситуация. Кому она нужна ? Особенно в белом цвете... Но этих понять отчасти можно - там хотя бы забесплатно выдают 😉
  22. Вопрос : почему Клиры проектируют в 3D, а A&A — отдельный бренд от Моделсвита, под которым выпускаются модели,, сделанные по старинке на основе мастера ? Лень ? Криворукость ? Ненависть к потребителю ? Зачем оно нужно, это фуфло ? Сейчас даже индусы прекратили выпуск своих мегадешевых татамобилей (оркостан - не показатель, там все конченные)). Посмотри на современные автомобили, выпускаемые в мире ! Найдется там хоть что-то, напоминающее (по отношению изготовителя к потенциальному покупателю) эти дрова от А&А. Думал что на кустарщине типа Скайрейдера сомнительной фирмы sKale wings ужасы закончились. Щас...)) Это насколько нужно ненавидеть авиацию, моделизм и моделистов, чтобы взять этот кошмар, перепаковать и продолжать впаривать доверчивыму народу. Не хотите Скайрейдера ? - нате вам Четверочку Миража ))). Скажешь - у них нет денег на разработку нормальных пресс-форм ? Выхода тут два : или денег занять или сменить род деятельности. Ну не дал вам Бог выпускать модели. Разработайте и выпустите держатель, который позволит без помощи рук просматривать смартфон, лежа на диване. Спрос - worldwide неограниченный. Продадите 100 миллионов девайсов, наварите бабла - перекупИте дизайнера и прессформиста у Клир-Пропа... Всё, дело - в шляпе
  23. а подтянуццо остальным до уровня этого "одного производителя" слабо ? Смотрю на уродства типа Миража IV и гадаю - как можно, имея одинаковые стартовые условия, выпускать модели уровня "небо и земля". Лень ? Криворукость ? Ненависть к потребителю ? ХЗ...
  24. Прекрасная модель !!! Однозначно - УДАЧА !
×
×
  • Create New...