-
Posts
9,858 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
72
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by palanbor
-
Republic P-47D-10, P-47D-25, P-47N или открытие молочной лавки.
palanbor replied to MAUS's topic in В работе / WIP
плохо знаю тему, но очень давно у одного из основателей одесской школы моделизма (нажаль вже пішов від нас через поважний вік) я видел модификацию N с таким длинным красивым форкилем. Кажись это был Heller. Есть такой ? -
Hasegawa 00533 и 00544 - одно и тоже?
palanbor replied to Levko_Ukraine's topic in Общие вопросы / General Discussion
тута тоже не дорого (по нонешним временам). По крайней мере платить за него более 30 баксов - не резон. -
Hasegawa 00533 и 00544 - одно и тоже?
palanbor replied to Levko_Ukraine's topic in Общие вопросы / General Discussion
533 - старая хася. Довольно точная геометрия, подвижное крыло без механизации, полный набор подвески. Крой - наружный. Деталировка - ниже средней. В день выхода новой серии котегов - кит безнадежно устарел. 544 - одна из первых моделей "новой" кошачьей серии, разработка конца 80-х. На тот момент - лучший Томкет в 72-м. А как по мне - так и на сегодня тоже. Правда пресс-форма прилично поубилась на миллионах отштапмованных экземплярах. Все вариации на тему ранних А, B или D - тот же стандартный набор пластика с добавлением доп. литников. Иногда - мимо кассы )) Крыло можно установить в двух фиксированных положениях. Почти полная механизация (выпущена или убрана, но без спойлеров). Тонкий внутренний крой, почти правильный)). Абсолютно правильный "дутый" в сечении фонарь ! Две разные носовые стойки - можно сделать стартовую диораму со сжатым амортизатором. Маленькая ((но весьма полезная) платка травла. Из подвески - только два бака и TARPS, типа - хочешь подвеску - купи наши наборчики с вооружением (весьма, кстати, отстойные) - умные люди покупают фениксы и пр. у проверенных производителей афтера по типу Эдика или РесКита. На этот кит имеется бесчисленное количество афтермаркета в виде смолы и фотоэчеда. Одним словом - модель из разряда "рекоммендед" ! )) Тут - лишь часть из выпущенных вариантов "нового" пластика. Последние, выпущенные Хасегавой версии кита, не имеют даже собственных инструкций. Например набор "Ред Рипперс - 75" имеет инструкцию от "обычного" набора F-14B с дополнительным вкладышем про окраску варианта который изображен на коробке )) -
Republic P-47D-10, P-47D-25, P-47N или открытие молочной лавки.
palanbor replied to MAUS's topic in В работе / WIP
мужики малограмотні : правильно казати не вопше, а вашЕ (вашЭ російською) -
Из понравившегося : великолепно выполнены границы пятен камуфляжа. Масштабно (в прямом смысле слова). Из не очень понравившегося : черный крой (как на картонных моделях 1:33 )) Общий баланс - однозначно положительный. Модель смотрибельна. Респект !
-
Тоді - міль пардон )) ps Самотній ? Не можу роздивитись. Повинно бути двоє
-
Вадиме ! Згоден з тобою на 100 відсотків щодо віку автора. Але на що тоді поруч з зеленою пацанвою знаходиться наш досвідчений пан Славко (ака Фоккер ХХІ ) ? Вирішили робити Томкета (чи який іншій сабж) - витратьте кілька годин часу на пошук прототипу, вивчіть історію його розробки та бойового застосування, інше... Як на мене - це не менш цікаво ніж саме виробництво моделі. Поєднання приємного з корисним ))
-
у такому випадку було потрібно потурбуватися про фігурки Мейверіка та Гуса у кокпіті )) ps розвідувальні місії з фотоконтейнером TARPS (ота величезна бандура проміж мотогондолами) Томкети зазвичай виконували без озброення, або несли його мінімальній перелік з метою самозахисту (пара Сайдвіндерів та Спероу). А на місці одного з передніх підфюзеляжних Феніксів розташовувався контейнер РЕБ. Принаймі мова про підвіску самих Феніксів у цих місіях не йшла. Ці зауваження ніяким чином не відносяться до якості виконання моделі, яке, на мій погляд, зовсім непогане - це лише наслідок недбало проведеної підготовчо-пошукової роботи. Гугл поки ще працює ) Тіко - без образ ! ))
-
вот сейчас апологетам нового Дракена обидно стало. Старались до стертых ногтей, а в итоге - такое... Эх ты...
-
интересно, они доплату потребуют ?
-
Готово! Bf-109F-2, II/JG54, Капитан Дитрих Храбак (Хасегава, 1/48)
palanbor replied to cema_ga's topic in В работе / WIP
👍 Модель великолепно смотрится. Особенно - необычный камуфляж. Аккуратно и всего в меру. Прекрасная работа !!! -
если ты им фото с аватарки подсунул - не мудрено ))
-
кетайский скайхок из недавнего релиза не имеет предкрылков. Что братьям помешало их замутить в стоке - ХЗ... Но без них модель - не модель. Разве что Блю Эйнджелса изкоробка можно сваять или некоторые топгановские машинки (там приблуда была принудительно законтрена во избежание потери управления при маневрировании на сверхмалых высотах вследствие асимметричного выпуска). Все остальное - мимо кассы. Вот поэтому и удивляюсь, что выпиливать всякие опционно отклоненные рули, лючки и тормоза - без проблем, а обязательные дугласовские гравитационные предкрылки не вывалить...
-
любое фото девайса (не музейное) - в помощь !
-
залезть в гугл, нарыть ГДЕ купить, заказать, оплатить, получить - это все входит в понятие "искать". Речь, по большому счету, шла не об альтернативах выбора (мы все прекрасно знаем про Диму Стельмаха и его продукцию - так что твой Кэп тут как нельзя кстати пришелся)). Речь шла о негодном стоковом колесе, требующем замены в обязательном порядке. Может я недостаточно точно выразил свою скромную мысль - ты уж извини, "чукча - не писатель..." (с) Кстати, помимо колеса, купившему нужно будет озаботится еще и резачком по пластику для отпиливания предкрылков. Они (гравитационные предкрылки) на парковке всегда находятся в выпущенном положении (как у всех палубных Дугласов тех лет)
-
сразу начинай искать афтерное носовое колесо - стоковое ваще не пляшет
-
Похож. Больше добавить нечего. Класс !!!
-
Опять Мираж? На сей раз - Mirage IVA от A&A но опять в 72ом.
palanbor replied to Atlant's topic in В работе / WIP
а разницы по задним кромкам крыльев для мусорного ведра не достаточно ? -
Опять Мираж? На сей раз - Mirage IVA от A&A но опять в 72ом.
palanbor replied to Atlant's topic in В работе / WIP
глядя на это невольно возникает вопрос "почему не Heller ?" -
вони тоді ще не знали, що будь яка металева гратка зводить нанівець випромінювання будь якої антени ))
-
одного моделиста (которому было нужно)) мы уже знаем. Сочувствуем )) ps с ладой грантой, похоже, та же ситуация. Кому она нужна ? Особенно в белом цвете... Но этих понять отчасти можно - там хотя бы забесплатно выдают 😉
-
Вопрос : почему Клиры проектируют в 3D, а A&A — отдельный бренд от Моделсвита, под которым выпускаются модели,, сделанные по старинке на основе мастера ? Лень ? Криворукость ? Ненависть к потребителю ? Зачем оно нужно, это фуфло ? Сейчас даже индусы прекратили выпуск своих мегадешевых татамобилей (оркостан - не показатель, там все конченные)). Посмотри на современные автомобили, выпускаемые в мире ! Найдется там хоть что-то, напоминающее (по отношению изготовителя к потенциальному покупателю) эти дрова от А&А. Думал что на кустарщине типа Скайрейдера сомнительной фирмы sKale wings ужасы закончились. Щас...)) Это насколько нужно ненавидеть авиацию, моделизм и моделистов, чтобы взять этот кошмар, перепаковать и продолжать впаривать доверчивыму народу. Не хотите Скайрейдера ? - нате вам Четверочку Миража ))). Скажешь - у них нет денег на разработку нормальных пресс-форм ? Выхода тут два : или денег занять или сменить род деятельности. Ну не дал вам Бог выпускать модели. Разработайте и выпустите держатель, который позволит без помощи рук просматривать смартфон, лежа на диване. Спрос - worldwide неограниченный. Продадите 100 миллионов девайсов, наварите бабла - перекупИте дизайнера и прессформиста у Клир-Пропа... Всё, дело - в шляпе
-
а подтянуццо остальным до уровня этого "одного производителя" слабо ? Смотрю на уродства типа Миража IV и гадаю - как можно, имея одинаковые стартовые условия, выпускать модели уровня "небо и земля". Лень ? Криворукость ? Ненависть к потребителю ? ХЗ...
-
Прекрасная модель !!! Однозначно - УДАЧА !