Александр Беликов

Тех, кто захочет его собрать без демонстрации всех этих внутриутробных прелестей ждут видимо не очень приятные моменты.)))))) Ну и конечно же ценник будет повыше благодаря внутренней матчасти.

Поки з'явилось натхнення, треба цим користуватись. Загрунтував двигуни, поправив деякі місця. Пофарбував канали повітрозабірників і встановив "нутрощі" двигунів. З фольги зімітував фари, потім залллю їх clear fixom.

Тех, кто захочет его собрать без демонстрации всех этих внутриутробных прелестей ждут видимо не очень приятные моменты.)))))) Ну и конечно же ценник будет повыше благодаря внутренней матчасти.

Так, ладненько, побездельничали чуть-чуть, можно и делом заняться
Сегодня винты.
Тут реально придраться не к чему, все очень и очень
Рулевой винт - всего пара деталек

и несущий. Металлическая (в оригинале) лопасть. Мягкий исмовский пластик, провис будет сам по себе. Единственное, что не нравится, опять же ИМХО - мне кажется (тьфу-тьфу-тьфу и по дереву) что-то не так с этой деталькой. Уже и так вертел и эдак, на глаз - нарушены пропорции
 
Позже (и на других модификация) лопасти уже ставили композитные. Там уже и законцовки и узел крепления отличаются. Возможно, когда-то и увидим, я планов ИСМ'а не знаю.
 

Трохи попрацював над крилами. Тут щілини були скрізь, де тільки могли бути, розшивку на протифлатерних грузах перерізав, все по кілька разів шпаклював і зачищав. Алюміній наносив для виявлення щілин і інших проблем на швах по стиках. Прибрав тример на елероні правого крила.

Також зібрав і пофарбував сопла двигунів.

Трохи помучив двигуни...чи вони мене.. дорізав, відновив розшивку, відновив і місцями додав  переробив кльопку. На фото видно, що шпакльовки пішло немало, кожен стик довелось шпаклювати, зачищати. Канали поввтрозабірників зачистив, прибрав там шви. Далі все покаже грунт.

Fw 190G-3 WNr 160016

Закончил расшивать и апгрейдить низ фюзеляжа.

 

Мой мастер 2007 года. Потом его купил Гонза Соботка (Hauler) http://www.hauler.cz/e-shop/1-48-construction-kits-12/bz-38-refueller-(gaz-aaa)-527
       

Итак медленно, но верно продвигаемся к финишу, уже виден свет в конце фанерного тоннеля)))
- просверлил дырочки в стволах пулеметов, использовал травленые кожухи

- покрасил дерево, как всегда использовал масло двух оттенков, более светлое для имитации фанеры и пару более темных точек, чтобы показать неоднородность, сучки и т.д.

- после того как масло высохло, примерно 4-5 дней, я обильно покрыл модель футурой и прилепил декали


- также покрасил и приклеил пулеметы и "уши" радиаторов

 
Продолжение следует...
 

Глеб, таки да.........
 

Ще один апдейт по роботі.
Виділив розшивку. Не хотів, щоб було дуже контрастно, але й лисою лишати теж не варіант. Використовував олійну фарбу. Кольори: охра і темно-синій. Місцями виглядає досить контрастно, хоча це мені може здаватись, бо я вже звик до того, як чисто модель виглядала після малярки. 

Де-не-де змивка не вчепилась, як, наприклад, на ліхтарі кабіни. Їй там немає куди затікати. Поки результат такий: 


Далі планую підфарбувати пілони металіком, бо Mr. Metal Collor вже встиг облізти. Поставлю модель на шасі, встановлю та пофарбую ще одну трубку Піто.
Буду думати, що робити з фінішним покриттям. Тут поки є два варіанти: брати поліруючи пасту і фігачити до дзеркального блиску, бо це парадна ліврея, але мені це не дуже подобається, бо якою б ідеальною не була поверхня (а не факт, що вона в мене буде такою) в цьому масштабі вона все одно не буде виглядати реалістично. Альтернатива - покрити напівглянцевим лаком.
Ну і ще я помітив, що на паливних баках ще мають бути бортові номера, но в мене немає номерів потрібного розміру. Для фюзеляжу я використовував залишки декалі для Су-27 від FOXBOT, де є ще менші 6 и 8, але вони в 2 рази більші ніж треба. 

Дело идет к логическому завершению.... 

Начал прицел Revi-16 B.
 

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.

Закончил "пачкать" 262-й.Закрыл лаком. Снял маски.

Закончил с низом. Масло, карандаши, поработал от души.)))))

Закончил "пачкать" 262-й.Закрыл лаком. Снял маски.

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.

В работе стойки  шасси , и сопутствующая к ним мелочевка.