Bams

Кабина просматривается в этой модели очень хорошо. Сделал проводку в кокпите и моторном отсеке.
    

После долгого (очень долгого!) перерыва работа над моделью возобновляется. Начал работу с декалями. Декали - просто прелесть!

Обдекалил модель. Дальше смывка и всё такое...

 

 

Друзья, процесс по модели идет неспешно, хотел бы пособирать опыт покраски жаропрочных панелей и сопел у Су-27
моделей я собрал много, но есть к чему стремится, вот фото движков что я делал на нескольких других моделях, как по мне можно было и лучше постараться, если есть желание и возможность, поделитесь ссылками или личным опытом по этому поводу 

Всем привет!
Покрыл модель глянцевым лаком (НАТАКА 1:2) и нанес декали.
Декали прелестные. Скорее повинуясь инстинкту, чем необходимости, использовал Mr.Setter (необходимости в использовании Mr.Softer не было). Декали практически сами после высыхания легли в бороздки кроя. В одном месте на правом крыле сверху декаль подчеркнула границу камуфляжа, хотя без нее выпуклости не видно. Я постарался выбрать ракурс, подчеркивающий это. В одном месте я слегка увлекся жидкостью для приваривания декалей и она "подъела" лак. Считаю, что "технички" немного не хватает - но это не критично. Разместил ее только на отклоняемых поверхностях. В остальном - всё отлично!
     
 

 
    
 
P.S. Да, кстати, вопрос к знатокам: а желтый тренировочный (нижний цвет камуфляжа и желтый на ОЗ это два разных цвета? Цвет декали с краской не совпадают, хотя краска мне кажется такой, какой и должна быть, а на декали цвет лимонный. 

Продолжаю продолжать. Помучился с камо изрядно....два раза сносил всё до пластика. Мысли о желании отправить ласточку в последний полёт старался отогнать как мог. На третий раз вроде бы и добился удовлетворительного результата, но как думается на троечку. Такое делаю впервые, вернее так делаю впервые, зато теперь знаю к какому забору на следующих стройках копать до обеда. Перекрашивать в четвёртый раз уже точно не хочу, будет как есть:
      

Давно я ничего не выкладывал здесь. Из последне, приобретенного.

Начал работу  с кокпита . 

Добра, парни! Закончил возню с мелочёвкой. Изготовил спойлеры.  Что б не сильно грызло ( грызли), сделал заново крышку входного люка.Уж звиняйтє, если что...

Главный ротор собрать еще тот менингит, но оно того стоит

дособирал наконец-то главньій ротор от reskit 

Если кто-то еще будет его ставить на набор италери:
1. в инструкции написано сверлить 2.5-2.6 мм... диаметр оси на роторе - 1.8мм! (непонятно, почему не сделали 2.0..пришлось искать и покупать такое специфическое сверло)
2. не спешите спиливать основание, на котором предоставляется сама трансмиссия..чтоб не наращивать пластиком вьісоту, как у меня

3. ось ротора должна бьіть под углом к горизонту (если за таковой брать днище вертолета)..а потолок интерьера, на которьій сверху клеится трансмиссия, горизонтален и результат будет вьіглядеть неправильно)

4. некоторьіе детали физически не влазят в корпус єтого набора..так что пришлось подрезать все, чего не видно через вьірез в крьіше
5. диаметр собранного ротора тютелька-в-тютельку совпадает с диаметром прорези в крьіше..так что очень важно точно спозиционировать и просверлить отверстие под ротор.
я для єтого распечатал такой шаблон:

он плотно вставляется в собранную модель и служит направляющей для сверления, а также ориентиром по глубине установки относительно поверхности крьіши, чтоб ротор сел как положено
я сначала делал его под 1.5 мм..для пилотного отверстия, пока не бьіло на руках 1.8..а потом рассверлил
 
теперь ротор четко расположен, где надо..вращается без люфтов, но цепляется самую малость..потом на склеенном фюзеляже слегка подшлифую
 
Перед его установкой приклеил интерьер к одной половине фюзеляжа (сверху и снизу еще полоски вклеил, чтоб потолок и пол бьіли приклееньі не только по периметру, т.к. там зазорьі шибко большие вдоль дверньіх проемов.
Продолжу дальше склеивать фюзеляж..и маскировать стекла (их уже вклеил в двери и окна).
Шасси буду вклеивать как-то после окраски..т.к. из-за них будут сложности в маскировке для окраса полос (возможно боковьіе двери приклею на прихватки по уголкам, чтоб потом можно бьіло их оторвать аккуратно и направить стойки шасси).

Снова нанес маски с учетом корректировки. 

Нанес дополнительные пару слоев краски. Фото при искусственном и естественном освещении.
 
 
  
Доволен получившимся эффектом, когда есть четкая граница между цветами нижнего и верхнего камуфляжа. В то время как граница между цветами верхнего камуфляжа слегка размыта. Это соответствует историческим фото:
  

Продолжаю ковырять мелочёвку. Кое-как облагородил проём входного люка и  изготовил его крышку. Походу немного доработал створки ниш шасси и кинематику закрылков.

Приветствую, коллеги!
Продолжил работу над моделью. деталировал козырек, вклеил сверху на переплете переключатели, слева добавил круглый прибор. Покрасил козырек изнутри, но не весь, только заднюю часть, если покрасить весь изнутри, то возможно, из-за толщины пластика будет видно снаружи внутренний цвет. Вклеил козырек на место, на подфонарной раме высверлил овальные вырезы под петли замков.
 
Потом из тянутого литника черного цвета начал понемногу вклеивать по периметру кабины имитацию шланга герметизации. Работа небыстрая и нудная. но справился как-то.

В итоге кабина выглядит на данном этапе так. Вклеил носовую часть в нижнюю половинку. В инструкции производитель рекомендует сначала к носовой части приклеить клинья воздухозаборников, а потом уже всю сборку приклеить к нижней половинке. Согласен, так удобнее, но тогда сложно бороться со щелью под клином. А щель есть, и ее удобнее выводить без приклееных клиньев.

 

Нанес второй цвет верхнего камуфляжа Dark Green:
  
Но когда снял маски обнаружил две неприятные вещи:
- во-первых, полосы зеленого не рассчитал и они оказались слишком узкие. В таком виде больше похоже на пустынный камуфляж;
- а во-вторых, боясь красить слишком густой краской я недостаточно слоев наложил. Получилось, что недостаточно прокрасил зеленым. Dark Green не получил должной насыщенности и больше похож на Olive Drab. Особенно хорошо это заметно на последнем снимке: элемент зеленого камуфляжа на фюзеляже у основания хвоста, киль, стабы и РВ покрашены должным образом. Вероятно получили на слой больше. Остальная часть зеленого камуфляжа светлее. 
   
 

Продолжил работать благодаря праздникам)))
Масками закрыл низ. На переплет сдвижной части фонаря нанес элементы фототравления из дополнительного набора.
   
Нанес второй цвет камуфляжа  Dark Earth. В суете и спешке не отснял этот этап как следует. Однако, всё равно в глаза бросается шагрень.

Нанес маски для третьего слоя камуфляжа Dark Green.

Приветствую коллеги! Не торопясь готовлю сабж к малярным работам. По доступным фото выискиваю недостающие/лишние лючки и мелкие воздухозаборники. Походу стоковые воздухозаборники на фюзеляже и мотогандолах заменил на самодельные. Что касается линий расшивки, то к чести производителя, они соответствуют фотографиям прототипа. В процессе работы уронил модель. Кошка поймала её у самого пола, но снесла оба двигателя. Пользуясь  случаем доработал мотогандолы и приклеил их на место. За одно высверлил орудийные порты в носовой части фюзеляжа и подшаманил ниши опорных стоек на концах консолей. Пока сабж выглядит так:

Приветствую, парни! Всех с наступающим Новым годом! Между тем, стройка потихоньку продвигается. Смонтировал двигатели. Пока всё выглядит так:
 

Приветствую, коллеги!
Всё!
Закончил в 2023-м!
В новый год - с новой стройкой!
А фотосессию сделаю попозже. Пока - на телефон

Продолжу. Собрал тушку.

Продолжаю работать с передней стойкой. Покрасил, сделал смывку, добавил проводку. Стойка готова к установке:

Приветствую всех! Немного продвинулся. Собрал фюзеляж, предварительно окрасив кокпит и ниши. Так же решил изобразить жалюзи подпитки двигателя по правому борту фюзеляжа. У прототипа это довольно нестандартное техническое решение. По сему решил его показать.более детально. Что касается кокпита, то с ним можно сильно не париться. На 90% это суслик. Пока всё выглядит так.

Друзі всім привіт, вийшло зняти модель, але на дуже швидку руку, нажаль дуже бракувало часу вдома, освітлення було теж не дуже, прошу сильно не сварити за якість фото, але дуже хотів поділитись з вами, в цілому модель можно вважати завінченою, так, вона не ідеальна, але є нашою згадкою про мою рідну людину
в майбутньому якщо буде можливість, викладу фото в галерею, але вони будуть більш гарні, дякую всім за увагу та за підказки при збірці моделі, можливо колись в когось вийде побачити її вживу на виставках, які я з нетерпінням чекаю
Дякую за увагу, приємного перегляду

Что же сказать, вроде бы и начал работу, а вроде бы ничего и не сделал
пока поигрался с частью козырька над приборкой, так как на 69-й спарке по фото она еще светлого цвета, решил поделать немного ее, получилось как-то так

Смывка, декали, лак (1-ый слой - мат, 2-ой слой - сатин). Стволы на месте, двигатель и капот на месте. Сняли маски, средняя секция фонаря на месте.

Подправим переплёт. Дальше подгонка патрубков от REXx, шасси, ПТБ.
Запороли голубую полосу вокруг фюзеляжа... Вроде исправили, но всё равно 😢
Если всё нормально будет, то в срок уложимся (нам ещё одни выходные нужны)... Не уложимся - ничего страшного 😊