StarFar

Уже два Дельфина – AZ/KP тоже готовит в 72 вроде бы.

Угу, вижу. Надо подумать. Я отпишусь через денек. За фото в любом случае спасибо!

Насколько я понимаю, надо просто убрать "... universal for model of any manufacturer" с упаковки и все.

К сожалению, по такой теме ничего не имеется. Как насчет просто продать Фантома?

Интересно, а что с декой? Техничка и прочее. Что интересует на обмен? Реактивы 72/48, поршни 72/48?

Буду краток - никто не хочет избавиться от любого Фантома в 72 масштабе?

Вопрос не в самих пятнах и трудоемкости сделать маски, а в том, что маски не дадут размытую, плавную границу.

Зависит от магазина, цена может и до 20$ за коробочку доходить. Сколько я отдал - уже сложно сказать, но помню, что дорого Раза в два дороже итала. Спасибо, но делалась именно как кошка, потому ничего не дорабатывал.

Во-первых – ценой. Стоит столько, сколько сейчас профипаки эдуарда. Декали дубовенькие, ввариваются, но очень желательно все эти лопухи по краям изображения обрезать сразу. Есть утяжины - на зализах, например. Кабина очень бедная, ниши вообще пустые полностью. Крыло с фюзелем я подшпаклевывал, капот тоже не становится без подпила. Из плюсов - тонкие кромки оперения, в остальном сборка приятная да. Но, повторюсь, набор устарел и по сравнению с новинками стоит неадекватно.

У меня картонка, на которой я крашу, но на ней уже столько слоев краски и лака, что она вполне соответствует пластику и ничего не впитывает. Но, насчет чистой бумаги согласен – она многое прощает.

Какой краской пользовались, как разбавлялась и какое давление на аэере?

У меня есть такой, от Airwaves, сколько я ни пробовал им пользоваться – в 72 получается или четкая резкая граница, либо какая-то фигня (если на расстоянии). Плюс, он очень неудобен, т.к. сам плоский и достаточно крупный, а работать им во всяких местах типа зализов крыла и т.д. практически невозможно. Надо будет попробовать эту краску, уже не раз она попадается на глаза. Очень жидкая консистенция - это когда начинаешь видеть дно бачка через краску? Я просто встречал и такие советы - практически растворитель и слабое давление около 10 psi. У меня он сразу есть, удобный, на щелчке, чтобы можно было открыть полностью не сбивая настройки.

Собственно, представляю это модель ради того, чтобы задать вопросы. Модель делалась ради попробовать итальянский камуфляж, а по самому набору ничего интересного – изкоробочная сборка. Модель была куплена в несколько нетрезвом состоянии, на ценник не очень обращалось внимания, хотя он для 72, особенно такого, несколько завышенный, мягко говоря. Окрашено ганзой и валехой, прешейдинг не делал, в конце смывка, точки и пигменты. Собственно, теперь вопросы – как рисовать этот и, например, немецкие камо? Как бы я не замешивал краску, какую я б не замешивал – ганзу, тамию, валеху, модел мастер, хамброл, на любом давлении – от 10 до 20 psi, она все равно не идет нормально через аэр на очень малой подаче, чтобы рисовать такие мелкие элементы – плевки, просто не идет, оверспрей и т.д. На аэр грешить, наверное, не стоит – хардер с 0.15 соплом. На Фольгоре я кое-как домучался с Валехой, непрерывно очищая иглу, но это ж не правильно, т.к. вместо того, чтобы следить и выводить форму, я трясся над краской. Что я делаю не так? Как вы мешаете и какую краску и на каком давлении дуете при таких работах?

Как вы делаете этот чертов немецкий мотл в 72... Модель понравилась, очень-очень аккуратная.

Эл. версия продается через Google Play, как и другие AKшные книги.

Они там и для тонировки используются в целом используются, не только для расшивки.

Он всех подбил, вчера закончил нижние плоскости, начал верхние на Буффале - постепенно втягиваешься Только я шило прикупил, тонкое и с удобной ручкой. 2-3 часа на поверхность получается.

Вообще не похожи. MIGовские на эмале/масле, Валехо - акрил.

Я не сильно копал в ту сторону, но вроде нет, т.к. модификация была не палубная - гака нет, окна в полу нет. По крайней мере, все, что мне попадалось финское - без окна.

Проклепал нижнюю часть одной плоскости... я до этого катал клепку, но не в таких объемах, действительно не быстрый способ. Надеюсь, что оно будет видно после покраски.

Я не соглашусь. Можно привыкнуть к неудобному инструменту, приспособится, но это не удобство. Удобство масла в том, что оно позволяет ошибаться, переделывать, смывать не тот цвет, заменять другим. Валеховская такого не простит. Других различий между ними больше нет, по крайней мере для меня.

Достал этот Gator's Glue обоих видов - обычный и текучий. Попробовал на травленке - с супер-клеем не сравнить никак, прочность соединения никакая. В остальном похож на микроскейловский liquid tape.

Выскажу личное мнение. Прикупил несколько этих смывок, несколько раз опробовал в деле. Тонировка через аэр, т.е. фильтр - очень удобно и хорошо (кисточкой тоже нормально), по крайней мере, мне так больше понравилось, чем фильтр на масле и уайт-спирите. А вот использовать их именно как смывку - я не понял зачем, если честно. Никаких преимуществ перед маслом я не увидел, а недостаток все тот же - это акрил. Надо очень, очень аккуратно наносить, тут же убирать излишки, а это делать не совсем удобно, пока смывка жидкая, т.к. зачастую убирается и то, что нужно. Права на ошибку нет. Я все равно масло смешиваю сам, подгоняя его под конкретную модель, так что тут у меня проблем нет. Возможно, у БТТшников все иначе и такая смывка им подойдет, да и огрехи если что можно грязью замазать, а вот для авиации как-то... не проникся в общем.

Возвращаюсь к этой стройке. Докинул в кабину немного шлангов и проводки, еще часть добавится после покраски и промежуточной сборки. В целом, кабина готова к покраске. Занялся крыльями – дорезал лючки на нижней части и недостающую расшивку везде, а лишнюю убрал, надо только зашкурить будет. Срезал маячки (formation light) на верхней части крыла, сделал отверстия – будут из чего-то прозрачного, как и положено. Думаю, когда катать клепку – сейчас или уже после грунта. Сейчас было б удобнее, пока крыло не приклеено к фюзелю.

Собирал ХБ кота, примерно представляю объем запила. С кабиной еще так-сяк, снизу ее выпилить, "впилить" новую. Приборки, кресла - не проблема. Но там же надо полностью нишу переделывать, выбрать весь пластик и внутрянку сделать, бак, задняя часть мотора...