StarFar

Нуна!

Я так понимаю, что должны быть самолеты, изначально разработанные как УТ/УБ, спортивные.

Так вон, даже в голосовалке есть соответствующий пункт. Можно расширить пилотажно-спортивными, я б поучаствовал.

Модель смотрится, эт самое главное Но базовый цвет какой-то странный, как по мне.

Да, это глянцевая база под металики Xtreme Metal. Пока мне нравится больше хамброловской эмали или Алкладовского черного – сохнет быстрее, дуется лучше.

Рефлекс странный на фото получился, но там ничего нет:

Дотер, дошлифовал, замаскировал. Черный AK Black Base, оставлю на пару дней высыхать, а дальше – панельный эффект по мере сил и умений.

Потому, что именно в неопределенности и непонятности и смысл и фан. К "нужности" и прочей рациональщине не имеет никакого отношения.

У них вышел F-4 в этом году, но это Easy Assemble. Наверное, и этот будет таким же.

Хороший вопрос! Да, на обратной стороне есть дюймовая сетка, но дело, как оказалось, не в этом. Это коврик для ножей с дисковым лезвием, согласно производителю. Для обычных ножей есть другие коврики потолще.

Стыки крыльев и оперения зачищены, расшивка восстановлена. Повозился с нишами, но вроде все нормально, все сошлось. Приклеил баки, в кабину вклеил прицел, облагородив последний пленочкой. Приклеил козырек – еще останется приклеить заднюю, не подвижную часть кабины, а остальное маскировать. Ниши, стойки, щитки покрашены, имитацию гидравлики буду делать вместе с вклейкой стоек, т.е. потом. До черного грунта остается совсем немного Вообще, подустал от модели маленько, тяжко она идет, так что дополнительный месяц очень к стати – не спеша все делать, без горячки.

Крылья и оперение приклеены, сохнут. Непростая ситуация будет с одной из ниш, надо будет шпаклевочки положить. Еще немного, еще пару вечеров шпаклевания и (ш)курения и можно будет переходить к покраске.

С Днем Рождения!

Я начинаю сверлом 0,3 или 0,4, потом рассверливаю до нужного диаметра. Ничего такого сложного, главное удобный держатель для сверл.

Спасибо, теперь понятно стало.

В чем смысл фольги?

Это картонка – основание из упаковочного, стойки из плотного 1.8 мм. Оно для склейки крыльев, чтобы угол обеспечить. Я теперь всегда такие стенды делаю или для сборки или для покраски, чтобы в руках модель не держать.

Восстановил расшивку на фюзеляже, немного укоротил воздухозаборник – теперь колонка ВЗ относительно самого раструба смотрится более верно и не так утоплена внутрь, заодно и расположение ниши относительно среза воздухозаборника стало таким, как надо. Зачистил ВЗ и переднюю нишу – не очень удобные места для обработки, пришлось попотеть малёхо. Из-за переточки ВЗ сточил накладку (не знаю, как правильно называется эта пластина из нержавейки) пушки, плюс чехи почему-то дали ее только с левой стороны. Нигде нет упоминания о том, что при переделке в УТИ сняли одну из них. Сделал новые накладки для двух пушек, а из-за унификации наборов, у меня оказались нужные смоляные детали. Останется только сделать стволы. Выдавил (вернее, вытянул) фонари для примерки, теперь надо найти прозрачную и не мутную пленку и сделать начисто. Приклеил горловины на ПТБ.

Я бы увеличил сроки, сдвинув начало на 1 января. Какой резон ждать до марта? Кто не участвует в многомоторниках и спитах – сможет начать раньше, кто участвует – все равно будет иметь достаточно времени.

Его даже на ибее и ханантсе нет Нашел в британском магазине, это оно?

Я часто мелочевку клею цианокрилатом (гель).

Вывел верхушку киля – теперь больше похоже на прототип. Подшпаклевал где надо, включая ниши и ВЗ, расшивку восстановлю потом, после шкурения. Собрал стапель для склейки крыльев, чтобы обеспечить нужный угол не на глаз, а гарантированно.

Да, я тоже согласен. Фильтр может помочь, заодно опыт с тонировкой будет нарабатываться.

Пользовался и нитрой и водными – у меня только положительные эмоции. Ретардер - на свой страх и риск

7x серия, я разбавлял дист. водой. Хотя он и так у меня дулся нормально, без разбавления.