Jump to content

StarFar

Members
  • Posts

    246
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Everything posted by StarFar

  1. С кабиной все просто – сверху фонарь, который всю толщину скрывает. В нишах все хуже, поборемся. У меня есть их старенький Nardi, какой-то значительной разницы с более новыми моделями особо не вижу.
  2. Да вроде бы не так все страшно, после небольшой притирки даже крылья встали более-менее нормально. Главное не спешить и хорошенько примерять детали до склейки. Собираю кабину – даже фюзеляж потом смыкается нормально
  3. Хочу поддержать ГБ с учебным яком (питаю некоторую слабость к УТ самолетам). Модель вроде не очень сложная, за месяц должен успеть. Чехи дали немного травленки в кабину и ниши и даже смолу. Собирать буду из коробки, как есть. Немного почитал о прототипе – оказалось, что самолет был в построен единственном экземпляре и даже не был передан на гос. испытания. Сейчас он стоит в частном музее, выкрашенный в странный зеленый цвет. Чехи дали и этот вариант декалей (собственно, больше вариантов-то и не было).
  4. Не понимаю, что там не получалось у пана, который выкинул краску в ведро, но я тут попробовал Pale Burn Metal, просто на обезжиренный пластик, без грунта. Результат на фото. Дуется через 0,2 нормально (ничем не разбавлял), через 6 часов клеил скотч, тер пальцем и ногтем – держится, адгезия отличная. По сравнению с очень чувствительными к этому всему алкладами – вообще отлично.
  5. Спасибо, но будет все же американец – не сходится с мат. частью. Я хочу самолет с нижним окном, как характерной особенностью Буффало. Пока что я не нашел других вариантов. Сделал полик кабины, занялся проводкой. Немного, но некое продвижение есть
  6. Душевно получается, мне нравится.
  7. Ну вот SH по деталировке покруче будет этой Тамии в 48 Хобик – ИМХО не серьезно, только деки от него можно взять. Ну и забавно – остекления снизу нет (декалью типа), а оба варианта с ним, хотя есть же вот куча окрасок без нижнего остекления, чего не сделать. Ну и ниша, которой там нет вообще.
  8. Начал заниматься кабиной, ниша – потом. На нижней части изобразил подобие силового каркаса, доработал коробку лонжерона так, чтоб не было щелей между ней и крыльями/фюзеляжем. Немного подсобрал травленки. Хоть некоторые детали уже крашенные, но крашены в зеленый, потому установил сразу – будут серебристыми, как весь остальной интерьер. Нужно еще добавить проводку, пару мелочовки и полик под сиденьем пилота. С самого сиденья срезал жуткую имитацию ремней.
  9. Судя по рекомендуемому элеровскому набору и по вот этому фото: это позднее крыло – видны наплывы над нишами шасси. Но я бы искал фото прототипов.
  10. Поляки анонсировали эту модель чуть раньше, а сегодня появились фото тестовой сборки. Вроде бы у них это первый пластиковый набор, до того была только смола. Ссылка – http://armahobbynews.pl/blog/2015/10/15/iskra-172-z-probnych-wtryskow/
  11. Посмотрел и поплохело немного. Чертежей нормальных не могу найти, на которых была бы эта ферма/рама двигателя. Еще осложняется дурацким членением модели – хоть бери и отрезай капот, чтоб нормально собрать внутрянку ниши.
  12. Установил элероны, с небольшим отклонением. Посмотрим, как они после покраски будут выглядеть и стоило ли оно того. Начал заниматься кабиной – прошлифовал давешнюю шпаклевку, удалил шпеньки, которые поддерживали деталь, изображающую лонжерон. Надо набрать каркас, да добавить проводку и мелочевку – тут более-менее все понятно, что делать. А вот с нишей шасси гораздо сложнее – там вообще ничего нет в наборе, даже перегородки между кабиной и нишей. Надо покопать матчасть немного.
  13. Спасибо! С праздником!
  14. Ну мне было проще так, тем более, что надо было б учитывать его толщину тогда. Миллипут хорошо обрабатывается потом.
  15. Пока подсыхают элероны, занялся немного кабиной. Обрезал выступающие вовнутрь части крыльев, пустоту замазал милипутом – в дальнейшем это должно стать стенками кабины, на которых надо будет изобразить каркас (на половинках фюзеляжа он присутствует).
  16. Понятно. Примерно представляю – такое же с Амоделом, расшивка вроде есть и внутренняя, но переделывать надо все.
  17. Хорошо получается. А расшивка была внешняя?
  18. Ну значит, на выбор спит или 109 в 72. Ждем еще вариантов.
  19. Можно и тамиевский, почему нет. Если других предложений не будет PS. Наверняка ж 109 тоже лежит в закромах у многих.
  20. Т.к. для спитов в 48 есть отдельный подфорум, то предлагаю тут обсудить возможные варианты для других турниров, если есть желающие. Я предлагаю спиты в 72 от фикса, или вообще рассмотрел бы любые предложения по фиксу в 72. И вообще в 72
  21. Ну да, я это и имел в виду. Если есть желающие – готов обсудить/поучаствовать.
  22. Я бы с кем-то зарубился на фиксовских спитах в 72.
  23. Рули высоты готовы, будут немного в положении ручки «от себя». Крыло готово к установке элеронов, но они сами пока нет. Хочу их тоже установить с небольшим отклонением от нулевой позиции.
  24. Я бы посмотрел с удовольствием. Машины это те коробочки, куда я иногда посматриваю в магазине. Все хочу Countach собрать как-нибудь.
×
×
  • Create New...