ViJ

www.modellboard.net участник под ником Kanonenvogel выкладывает различные документы по матчасти Luftwaffe. Многие фото известны, но есть и весьма интересные
https://www.modellboard.net/index.php?topic=67185.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=65080.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=66537.0

https://www.modellboard.net/index.php?topic=66773.0 Здесь в конце фотография D-14 или D-15 - во всяком случае  Дора с DB603
Ну и так далее.

www.modellboard.net участник под ником Kanonenvogel выкладывает различные документы по матчасти Luftwaffe. Многие фото известны, но есть и весьма интересные
https://www.modellboard.net/index.php?topic=67185.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=65080.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=66537.0

https://www.modellboard.net/index.php?topic=66773.0 Здесь в конце фотография D-14 или D-15 - во всяком случае  Дора с DB603
Ну и так далее.

www.modellboard.net участник под ником Kanonenvogel выкладывает различные документы по матчасти Luftwaffe. Многие фото известны, но есть и весьма интересные
https://www.modellboard.net/index.php?topic=67185.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=65080.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=66537.0

https://www.modellboard.net/index.php?topic=66773.0 Здесь в конце фотография D-14 или D-15 - во всяком случае  Дора с DB603
Ну и так далее.

www.modellboard.net участник под ником Kanonenvogel выкладывает различные документы по матчасти Luftwaffe. Многие фото известны, но есть и весьма интересные
https://www.modellboard.net/index.php?topic=67185.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=65080.0
https://www.modellboard.net/index.php?topic=66537.0

https://www.modellboard.net/index.php?topic=66773.0 Здесь в конце фотография D-14 или D-15 - во всяком случае  Дора с DB603
Ну и так далее.

Джентльмены, я призываю вспомнить, что в мире есть гораздо более важные вещи, чем пластмассовые игрушечные наборы "сделай сам" для великовозрастных инфантильных переростков, каковыми мы, как участники данного сообщества, являемся. Но зачем же перегибать? ))

Не сказал бы, что в 48 ICM более деталирован чем новый Фикс.

больше напоминает крепежные винты на съемных панелях.
Достоверной клепки в 72-м не может быть видно по умолчанию - все что под видом клепки дают некоторые производители или самотужки "катают" моделисты - не имеет никакой достоверности и является лишь плодом художественного воображения ))

Насчет Хаси не знаю, не держал. Дракон кос и крив, в размахе не хватает миллиметра 4, собирается плоховастенько, пластик с типично дрэгоновской микроволнистой поверхностью, которую трудно вывести под металл. Академ тоже сделан по мотивам: неверная( трапециедальная) форма ниш шасси, наклоненные вперед шайбы, ну и в собранном виде он выглядит как то не так. Так что я жду либо маловероятного рескейла Тамийи либо новую модель от Фикса или Армы.

Насчет Хаси не знаю, не держал. Дракон кос и крив, в размахе не хватает миллиметра 4, собирается плоховастенько, пластик с типично дрэгоновской микроволнистой поверхностью, которую трудно вывести под металл. Академ тоже сделан по мотивам: неверная( трапециедальная) форма ниш шасси, наклоненные вперед шайбы, ну и в собранном виде он выглядит как то не так. Так что я жду либо маловероятного рескейла Тамийи либо новую модель от Фикса или Армы.

Ревелл - репак Хаси. И других "Дракенов" в 72 сейчас просто нет. Так что этот - лучший. Расшивка в этой модели близка к идеалу. "Усугубить" - не проблема. А вот уменьшить - это та еще задача.
 

Я тихо балдею (точнее о..еваю) от такого качества и подобных заявлений.

Су-27 - модификация не та, и там достаточно нужно переделывать помимо "ОЛС не на том месте", что бы получить из него что то кроме СМ. Миг-29, это просто дрянь, а не модель. Нет, его конечно легче до ума доводить в сравнении с ICM, но косяков море как для 2016го и "технологии 3Д сканирования" а еще и с таким членением это жесть. Спарки нет, и 9-12 нет.

Ну с таким подходом нафиг тогда и новую аэрокобру делать? Есть Академ, ХБ, Пентакль, RS. Дофига их. И 90% зрителей узнают в них аэрокобру. По уровню копийности и проблемности они не намного хуже существующих Су-27 и Миг-29. Нафиг тогда было делать новый Р-51В? Ревелл и КР достаточно качественные модели, пофиг, что немного косячны. Зачем была нужна новая котобочка? Старая хася еще бодрячком, да и фикс тоже неплох... И.т.д.
  Сейчас на ура продается даже кондор! И вообще альтернатива пентаклю, да и китайскому, была бы встречена на ура во многих странах мира. 9-12 нету или "ОЧЕНЬ дровянистое". 9-51 нету или "ОЧЕНЬ дровянистое". Почему их никто не делает? Так на самом деле можно много прототипов нарыть. Но меня просто вырубает ситуация, что если человек хочет строить современные ПС Украины, то ему их строить тупо не из чего. И наш производитель упорно ищет другие направления, чтоб поделать. Не странно ли это?)))

О, как раз 5b мне до полного счастья и не хватало)) За анонсами не следил, думал, что или Эдик даунскейлит, или Фикс крыло поменяет.

Совершенно однозначно Airfix. Тут даже 2 мнений бытъ не может. KP, как я видел, есть модернизированная реинкарнация Хеллера/Шмера, а они небезгрешны мягко говоря) форма киля,, законцовок крыла,...).А если хочется "на "шоб был в коллекции", берите какадемовский: дешево, аккуратная расшивка, собирается на щелчке, с расстояния больше 2м отдаленно похож на себя🤡

Сегодня получил 2 заказанных набора. Первые впечатления. 
1. Сравнение с чертежами Артура Бентли 
Как видно, совпадение практически идеальное - кроме зализа крыла. Тот же самый результат дают чертежи из публикации серии 4+.
2. Правый посадочный щиток прорезан не до конца.
3. Расшивка и пластик - типичный Airfix. Дубовато, но сойдет.
4. Деколи даны для 2 машин 1-й серии( для которых были использованы неоконченные фюзеляжи Тайфунов), для них же предназначены торчащие стволы пушек(совершенно ужасного вида). Пластик же представляет машины серии 2, то есть без усиленной нашлепками ( fish plates)хвостовой части и без выколотки под лонжерон, оставшейся на 1-й серии в наследство от Тайфуна. Поскольку делать ручками 20 одинаковых "чешуек" занятие -по крайней мере для меня -неблагодарное, буду искать коды на 2-ю серию.
5. Даны оба типа коков винта - DH и Ротол. К сожалению, в обоих случаях допущена одна и та же ошибка: вырезы под лопасти винта даны без скоса. Винт же дан только DH.
За качество фото прошу извинить, на Бритмоделлере и не только там можно увидеть гораздо лучшие фотографии.

 
 

Эдик попытался так сделать в 48 масштабе, и получилось не совсем убедительно. К тому же только ради чешуек брать набор для Тайфуна - недешевое удовольствие, учитывая недешевизну самого Фикса после выхода Британии из ЕУ. Лично мне 2-я серия более интересна, так что проще (для меня) найти коды. 
Да, еще забыл: на модели - в отличие от фиксовского Тайфуна - сделаны вырезы для хвостовых огней. Это конечно радикально облегчает жизнь моделиста😁, вот только сами стекляшки забыли сделать 👺

Сегодня получил 2 заказанных набора. Первые впечатления. 
1. Сравнение с чертежами Артура Бентли 
Как видно, совпадение практически идеальное - кроме зализа крыла. Тот же самый результат дают чертежи из публикации серии 4+.
2. Правый посадочный щиток прорезан не до конца.
3. Расшивка и пластик - типичный Airfix. Дубовато, но сойдет.
4. Деколи даны для 2 машин 1-й серии( для которых были использованы неоконченные фюзеляжи Тайфунов), для них же предназначены торчащие стволы пушек(совершенно ужасного вида). Пластик же представляет машины серии 2, то есть без усиленной нашлепками ( fish plates)хвостовой части и без выколотки под лонжерон, оставшейся на 1-й серии в наследство от Тайфуна. Поскольку делать ручками 20 одинаковых "чешуек" занятие -по крайней мере для меня -неблагодарное, буду искать коды на 2-ю серию.
5. Даны оба типа коков винта - DH и Ротол. К сожалению, в обоих случаях допущена одна и та же ошибка: вырезы под лопасти винта даны без скоса. Винт же дан только DH.
За качество фото прошу извинить, на Бритмоделлере и не только там можно увидеть гораздо лучшие фотографии.

 
 

Совершенно однозначно Airfix. Тут даже 2 мнений бытъ не может. KP, как я видел, есть модернизированная реинкарнация Хеллера/Шмера, а они небезгрешны мягко говоря) форма киля,, законцовок крыла,...).А если хочется "на "шоб был в коллекции", берите какадемовский: дешево, аккуратная расшивка, собирается на щелчке, с расстояния больше 2м отдаленно похож на себя🤡

Совершенно однозначно Airfix. Тут даже 2 мнений бытъ не может. KP, как я видел, есть модернизированная реинкарнация Хеллера/Шмера, а они небезгрешны мягко говоря) форма киля,, законцовок крыла,...).А если хочется "на "шоб был в коллекции", берите какадемовский: дешево, аккуратная расшивка, собирается на щелчке, с расстояния больше 2м отдаленно похож на себя🤡

Сегодня получил 2 заказанных набора. Первые впечатления. 
1. Сравнение с чертежами Артура Бентли 
Как видно, совпадение практически идеальное - кроме зализа крыла. Тот же самый результат дают чертежи из публикации серии 4+.
2. Правый посадочный щиток прорезан не до конца.
3. Расшивка и пластик - типичный Airfix. Дубовато, но сойдет.
4. Деколи даны для 2 машин 1-й серии( для которых были использованы неоконченные фюзеляжи Тайфунов), для них же предназначены торчащие стволы пушек(совершенно ужасного вида). Пластик же представляет машины серии 2, то есть без усиленной нашлепками ( fish plates)хвостовой части и без выколотки под лонжерон, оставшейся на 1-й серии в наследство от Тайфуна. Поскольку делать ручками 20 одинаковых "чешуек" занятие -по крайней мере для меня -неблагодарное, буду искать коды на 2-ю серию.
5. Даны оба типа коков винта - DH и Ротол. К сожалению, в обоих случаях допущена одна и та же ошибка: вырезы под лопасти винта даны без скоса. Винт же дан только DH.
За качество фото прошу извинить, на Бритмоделлере и не только там можно увидеть гораздо лучшие фотографии.

 
 

Сегодня получил 2 заказанных набора. Первые впечатления. 
1. Сравнение с чертежами Артура Бентли 
Как видно, совпадение практически идеальное - кроме зализа крыла. Тот же самый результат дают чертежи из публикации серии 4+.
2. Правый посадочный щиток прорезан не до конца.
3. Расшивка и пластик - типичный Airfix. Дубовато, но сойдет.
4. Деколи даны для 2 машин 1-й серии( для которых были использованы неоконченные фюзеляжи Тайфунов), для них же предназначены торчащие стволы пушек(совершенно ужасного вида). Пластик же представляет машины серии 2, то есть без усиленной нашлепками ( fish plates)хвостовой части и без выколотки под лонжерон, оставшейся на 1-й серии в наследство от Тайфуна. Поскольку делать ручками 20 одинаковых "чешуек" занятие -по крайней мере для меня -неблагодарное, буду искать коды на 2-ю серию.
5. Даны оба типа коков винта - DH и Ротол. К сожалению, в обоих случаях допущена одна и та же ошибка: вырезы под лопасти винта даны без скоса. Винт же дан только DH.
За качество фото прошу извинить, на Бритмоделлере и не только там можно увидеть гораздо лучшие фотографии.

 
 

Сегодня получил 2 заказанных набора. Первые впечатления. 
1. Сравнение с чертежами Артура Бентли 
Как видно, совпадение практически идеальное - кроме зализа крыла. Тот же самый результат дают чертежи из публикации серии 4+.
2. Правый посадочный щиток прорезан не до конца.
3. Расшивка и пластик - типичный Airfix. Дубовато, но сойдет.
4. Деколи даны для 2 машин 1-й серии( для которых были использованы неоконченные фюзеляжи Тайфунов), для них же предназначены торчащие стволы пушек(совершенно ужасного вида). Пластик же представляет машины серии 2, то есть без усиленной нашлепками ( fish plates)хвостовой части и без выколотки под лонжерон, оставшейся на 1-й серии в наследство от Тайфуна. Поскольку делать ручками 20 одинаковых "чешуек" занятие -по крайней мере для меня -неблагодарное, буду искать коды на 2-ю серию.
5. Даны оба типа коков винта - DH и Ротол. К сожалению, в обоих случаях допущена одна и та же ошибка: вырезы под лопасти винта даны без скоса. Винт же дан только DH.
За качество фото прошу извинить, на Бритмоделлере и не только там можно увидеть гораздо лучшие фотографии.

 
 

Сегодня получил 2 заказанных набора. Первые впечатления. 
1. Сравнение с чертежами Артура Бентли 
Как видно, совпадение практически идеальное - кроме зализа крыла. Тот же самый результат дают чертежи из публикации серии 4+.
2. Правый посадочный щиток прорезан не до конца.
3. Расшивка и пластик - типичный Airfix. Дубовато, но сойдет.
4. Деколи даны для 2 машин 1-й серии( для которых были использованы неоконченные фюзеляжи Тайфунов), для них же предназначены торчащие стволы пушек(совершенно ужасного вида). Пластик же представляет машины серии 2, то есть без усиленной нашлепками ( fish plates)хвостовой части и без выколотки под лонжерон, оставшейся на 1-й серии в наследство от Тайфуна. Поскольку делать ручками 20 одинаковых "чешуек" занятие -по крайней мере для меня -неблагодарное, буду искать коды на 2-ю серию.
5. Даны оба типа коков винта - DH и Ротол. К сожалению, в обоих случаях допущена одна и та же ошибка: вырезы под лопасти винта даны без скоса. Винт же дан только DH.
За качество фото прошу извинить, на Бритмоделлере и не только там можно увидеть гораздо лучшие фотографии.

 
 

Двойка https://ipmsdeutschland.de/archiv/FirstLook/Revell/Rev_Spitfire_MkIIa/Rev_Spitfire_MkIIa.html более-менее неплоха, всяко лучше фиксовской единицы. Фонарь действительно ужастен. Неправильная форма выштамповки под колесо. Водорадиатор чересчур плоский, надо менять на что более пристойное. По большому счету других крупных косяков я не нашел, по крайней мере можно слепить что то напоминающее позднюю единицу, тем более альтернатив кроме того же KP я не вижу( мое мнение о фиксовской единице крайне отрицательное, начиня с утрированной расшивки и заканчивая полукруглым гаргротом). С пятеркой https://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=12431 хуже. Крышка Испано непохожа ни формой, ни размером, ни положением. Сами стволы сделаны в виде палок. Маслорадиатор оставили без изменений как на предыдущей двойке( т.е. полукруглый в сечении).
 

В этом никто не сомневается, речь шла о том, что
Точнее было бы сказать оружейного отсека.Носок крыла имел металлическую обшивку, потом сверху обшит вместе с крылом тканью.