AlexRain

Прям ваще! Жабу уже порвал))))

Знать бы какие варианты деки  дадут, не один же этот Spunky.

Народ кто планирует заказывать? Возьмите и меня в компанию

Не волна, говоришь? Хе!
 

Немного инфы по А-4С нашел.
2 варианта и оба вьетнамца.
Можно брать, смело.
VA-76 (Mig killer), который на коробке и второй из VA-144.

Вариант из Road Runners - тот же вариант борта, который был в родной коробке от Fujimi.

Так знаю. У нас десь по 5грн, за пляшечку. Але я пробував і суперрідкої таміей, і Ганза, і бутилацетатом. Погано клеїться. Причому так начебто розчиняється пластик, а як висохне, дуже легко розділяється. Зелений міраж, там крапельку і намертво клеїться.

Обалдеть!
Мне тоже всегда нравились у НОВО авоська и акула, в варианте поплавков конечно. Причем авоську даже прикупил лет 5-6 назад. Хотелось гидросамолет. Причем я ещё достал какую то старую декаль на него, возможно траверс....тоже простыня на несколько вариантов. Но видимо мне не повезло с пластиком. Он отвратно клеился. Или скорее слабо склеивался. Когда собрал я верхнюю планку крыльев, я е взял, легонько треханул, и оно все развалилось.... А другой бедой было, то ли я чего то не так собрал, то ли ошибка в модели... Но короче самые задние опоры поплавков мне показались ну очень короткими, угол какой то неестественный получается.

Ось із цієї теми переношу будівництво сфордфіша і шарка від НОВО сюди.

У мну есть журнал валк, Wydawnictwo Kagero по их 29-ым.
Кому надо пишите, pdf_ку скину, ну или могу залить.... в раздел чертежи(но их там нет) или инструкции.

Офигенски! Жаль что ты Мессершмитт не любишь... )))

И почем если не секрет встал? Кстати тот который с черным пузом, такой же точно был в старом траверсе.... Яб такого наверное построил, но на него надо "ножик" покупать, и GBUшки с фиксированными стабилизаторами.
Точно! Давайте вспомни... недавний Мародер (на который я в ожидании фантома пожалел денег), ценники у них плюс минус одинаковы. Так пардон, Б-26 больше фантома, пластмассы больше)), плюс смола, плюс травло, а декали вообще хватит еще и саму обдекалиться. 
А в данном случае этот фантом разочарование полное. Я тут познакомился с фантомами от хаси... Дрянь редкостная! Пускай он геометрически верный, но деталировка и качество поверхности..., он мало чем лучше, чем ЭСКИ перепакованный италом и по гораздо более вменяемой цене. 
Точно! Так прикол то в том, что пластик для С/Д абсолютно такой же как в J/S которые в хасиных коробках покупаются элементарно. Есть у японцев некий набор моделей, который они по каким то неизвестным причинам маринуют годами, хотя если честно, в основном модельки то так себе. Впрочем, этим же и ревелл занимается.... вот где RF-4E? где F-22?, где TF-104?......
 
Я думаю за скайхоки Е/F они цены не сложат. Эти модели пользуются бешеной популярностью, наверное больше в силу редкости..... На ибеях ценник и под 100 баксов ставят. Учитывая фиаско с ХБ и его ценник.... Я предрекаю ценник стартанет с баксов 30-35 + почта и накрутки, и будут они у нас почти как эти фантомы.

Когда перепак делает Эдуард - это круто. Мощнейшая декаль, фотоэчед, смола... И стоит вполне себе на уровне. А тут... ? Расчет исключительно на раритетность пластика. Были бы япошки порасторопенее и не мариновали десятилетиями свои пресс-формы в хасегавовских и фудзимовских чуланах - кто-бы у поляков брал эти весьма старые литнички  по заоблачным ценам ? Маски в коробочку положили ?  Ха-ха-ха... Это как пара копеечных белых матерчатых перчаточек в коробке с полированным китайским водопроводным краном - покупателю как бы внушают "Ты купил Роллс-Ройс!" ))
 

Ой боюсь я лафа закончилась. Глядя на последние цены.... И мустанги по 600грн, какой дурак будет покупать да при наличии КР?)) SBD который где то по 900грн...ну не стоит эта модель столько. Фантом по совершенно грабительской цене, у хаси кстати "вьетнамцы" шли с вооружением. Причем J/S хаси местами и дешевле, а пластик то один, добрать декаль и праздник. И декаль кстати на фантиков так себе, у С-шки, второй вариант косячный, технички ну просто минимальный минимум. Купить с ибея старый микроскейл, там валом вариантов на С/Д два на Е, и нормальное количество технички, аж на ТРИ самолета.
Может конечно проблема в хасегаве, что они дорого отпускают пластик полякам.... Но есть у меня подозрение, что "аппетит появляется во время еды" и сейчас поляки начнут драть по полной за эксклюзив. Потому, что эвенджер, 202ой, баффало, все это хасин пластик, но стоило это все нормально.

Ну для 2000С как бе может оно и технологично..... Хотя будем честными, это просто удобно производителю. А вот для 5F на который тоже замахнулись, ели я ничего не путаю, и с которым я так понимаю должна быть унификация, о тут вопрос.
На 5F другой обтекатель РЛС, с такими ребрами (типа как на японских F-15)
  
И видно, что эти "ребра" выходят за серую часть.... А вообще то, носовой обтекатель, это не серая часть, а гораздо больше: 

И вот уже могут поныть те кому приспичит делать его снятым и имитировать радар...

А еще мелкий придирзм, сразу за фонарем, есть такие окошки, они еще в желто-черной окантовке, почему было и их не дать прозрачным пластиком?
С оной стороны это хорошо). Успею закончить одну дровину, полено, буратино, которое после выхода Моделсвiта тока детям отдавать на растерзание....или банально в окно....

Приветствую, коллеги!
Вот покрасиль!
Естественно- начал с праймера, долго правил, в результате оказалось что недостаточно((
Шеврон на крыльях рисовался (там выступы на крыльях, я на такой рельеф деку красиво положить неспособен).
Что-бы попрактиковаться в рисовке шевронов использовал "кошкера" (старый АиСиЭмовский Як с утяжинами на пол стабилизатора). "кошкер" страдал не зря, первый шеврон вышел похабно из за слишком жидкой краски...
Это самая попугайски покрашенная моя модель (до сих пор).
Дальше-деки, лак, смывка, точки. 
 
Ну и вопрос к знатокам: как окрашивались тыльные стороны лопастей пропеллера? Я нашел только две фотографии в нужном ракурсе. Там они аллюминиевые с трехцветными законцовками. Напрягает что обе машины - экспериментально камуфлированные (ломанный камок Барклая). Хотя велик шанс, что именно винты не перекрашивались относительно строевых машин. Если кто богат фото винтов сзади - буду благодарен.

"Потому что" Нет серьезно. Это единственный логичный ответ. Был gmail ну хреновый, но нормальный, обновили дизайн и стала самая конченная почта..... Был ФБ ну нормальный, понятный, обновили, стал просто пи...ц какой то, Где? Шо? Куда?..... Мать вон на СБ онлайн жалуется... Это так сходу. А вообще подобное происходит постоянно, и непонятно зачем нужно чинить то, что работает нормально и не сломалось? Нет я в принципе согласен, что дизайн нужно освежать, но не пересе...ать же интерфейс. 

Ура!!! Заработало!!!

"Потому что" Нет серьезно. Это единственный логичный ответ. Был gmail ну хреновый, но нормальный, обновили дизайн и стала самая конченная почта..... Был ФБ ну нормальный, понятный, обновили, стал просто пи...ц какой то, Где? Шо? Куда?..... Мать вон на СБ онлайн жалуется... Это так сходу. А вообще подобное происходит постоянно, и непонятно зачем нужно чинить то, что работает нормально и не сломалось? Нет я в принципе согласен, что дизайн нужно освежать, но не пересе...ать же интерфейс. 

чешская planet models

Не далее как пару недель назад (по слухам) у одного соседнего производителя, делавшего 3D-декальки, разгорелся скандал с зарубежными товарищами из-за того, что он вот так взял вроде бы ничью фотку и поставил ее на свою продукцию... 
Вы правы, наверняка, в каком-то смысле, но я привык думать, что любая профессиональная и сделанная на совесть работа ДОЛЖНА быть оплачена. Так или иначе.

И под козырьком.
 
Обратите внимание, что накладка над приборкой отличается - там какая-то немецкая, какая-то датская.

Пространство за головой пилота.

Сначала было слово... то бишь Нешер.
Нешер – это практически копия Миража 5, хотя уже на нем появились первые, пока ещё минимальные, изменения.
«После того, как только что созданная конструкторская группа получила рабочие чертежи Миража (добытые разведкой), компания Израэл Эйркрафт Индастри завершила подготовку производства для выпуска этого верткого истребителя с дельтовидным крылом. Вскоре из ворот сборочного цеха возле аэропорта Лод начали выкатывать машины Мираж 5 местного производства, переименованные в Нешер (Орёл). На новый истребитель устанавливался модифицированный реактивный двигатель Атар 9С французской конструкции. Около 40 Нешеров участвовало в Войне Судного Дня в 1973 г и на их счету более 100 из 450 самолетов противника, сбитых в ходе боевых действий.»
Прошу прощения за офтоп
И по теме, Саша, по Израилю есть такая книга

с неплохими боковиками и фото
 
 
если интересно, могу скинуть ПДФ на почту

Здесь размещал  фото аргентинца,бывшего израильтянина,  если не ошибаюсь, номер 177
 

Не знаю будет ли полезно, но есть только вот такое...