AlexRain

Приветствую коллег по хобби! Хочу представить очередную свою работу Bf-109G-2 от Эдуарда. Сам набор, "уикенд", был куплен где то год назад. Из коробки в готовую модель, за год, для меня это достаточно быстро "Уикенд" брался целенаправлено, а не только по тому, что я скупердяй. Дело в том, что Густав второй, у меня ассоциируется с двумя... может даже с тремя конкретными машинами. Машина Ханнеса Траутлофта, "черная 13" Гюнтера Ралля и может быть еще финский MT-213. Ралль обычный серый, да и почему то Эдик его проигнорил. Финская машина была у Эдика в дорогом лимитированном наборе..... Купить декаль, например Techmod, можно было. Но зачем когда есть машина Траутлофта?! Вообще сама личность Ханнеса Траутлофта достаточно интересна, как все его известные машины, а уж для поклонника JG54 это "маст хев". По пластику, обычный эдуард, из коробки, за исключением колес основных стоек. Не выдержала душа поэта, заменил на колеса от Звезды. Вообще колеса они в общем иллюстрируют всю ситуацию с моделью, и её приблизительной копийностью. И хоть он весть проблемный с точки копийности, но собирать его куда приятнее чем весь тот АД от звезды. Задняя секция фонаря от раннего, старого, "особо кривого" эдуарда. Все потому, что родная деталь у меня просто сломалась пополам при установке мачты антенны. Еще из доделок, посадил винт на иголочную ось, ну, а шо за дебилизм просто приклеивать винт? Добавил шланги гидравлики на стойки шасси. Сделал ремни из крашенного тамийского скотча. ПВД на крыло из иголок, и тросик антенны из бантика. В остальном чистый изкоробочный эдуард. И отвечая на вопрос "Э! Тыж такой противник клепок, чего у тебя модель клепанная?". Просто мне в падлу было все вот это шпаклевать, пусть это будет на совести чехов. Окраска. По поводу окраски с этой машиной куча вопросов.... как впрочем и почти со всеми из JG54. Эдуард предлагает свое виденье, с которым я не во всем согласился. Чехи дали прозрачные белые кресты на крылья, предлагая красить середину самостоятельно, типа там "светит " заводской серый камуфляж. Изучение фото этому противоречит. Во первых для Густава могли быть применены две схемы камуфляжа, и для одной из них с завода предусмотрена черная середина. Но как не крути, если бы там была граница цветов 74/75 её бы было видно. Где нибудь должен быть заметен очень светлый на контрасте rlm75. А кресты выглядят однотонными на всех фото. Тогда может черный? По идее даже изрядно ушантанный цвет не должен быть светлее rlm70. И я решил закрасить середину в rlm74. Могло быть такое? Могло! Светлее он чем черный и rlm70? Светлее! Ну и вот)). Кстати кресты эти накрашены по трафаретам. Если так страдать зачем тогда эта декаль? Тем более они у меня почему то лопнули... Красные пунктиры на крыле накрасил по трафаретам, мне кажется зеленое пятно вокруг фонаря появилось не сразу, и по этому красный пунктир "исчезает" под этим пятном. Так же Эдуард предложил зеленый цвет вокруг фонаря смешать из 02-го и 70-го. Глупость какая то. Я просто взял rlm83. Модель красилась ганзой и тамией. Грунт черный ганза, слой С08 для обдиринга. Камуляж ганзой, 70й - тамия XF-27. Лаки ганза. Пачканье смывками от тамии. Собственно и все, приятного просмотра:

Приветствую коллег коллег по хобби, и хочу представить свою, уже довольно давнюю работу. Вообще некоторые могут удивится по поводу маштаба, типа "Э! Тыж сам активно наезжаешь, мол ставить некуда и масштаб для инвалидов по зрению". Да. И даже не отказываюсь от своих слов. Но в данном случае это исключение, это же 109й! Вообще первой моделью которую собрал в 48ом масштабе был тамийский Харриер, собран, покрашен кистью и в конечном счете разломан, мной еще в юном возрасте... был я в классе в 5-ом или 6-ом... Потом дорогу в 48-ой масштаб нашел через Ла-5ФН от "того кого нельзя называть", в 72ом адекватная Лавочка появилась только вот, недавно, но ранняя с гаргротом не вызывает во мне вообще никаких эмоций. Тогда когда вышла Ла-5ФН, новинка сразу же была куплена, и плевать на масштаб. Почти сразу появилась мысль, "одиноко ей одной будет". В 48ой не ходил, особо не был в теме, и купил, то, что было, и было самым дешевым. Этим стал набор от UMa - "купуй українське". Причем набор, наверное даже самый дурацкий, №410. Почему дурацкий? Два варианта декали, обе машины не то, что не АСов, а вообще "общие" и никакие, белая 8 из JG27 и красная 29 из JG300. Начал собирать, не особо я в тот момент шарил в матчасти, и прохлопал момент к кабиной, она была поведена, и задняя спинка становилась дальше чем нужно. Двигатель не полез, с ним капоты закрыть не представлялось возможным... В придачу фонарь оказался весь в шагрени, и на лобовой части была "литьевая трещина". Так все это и полетело в долгострои, вместе с Лавкой. Лавку кстати не собрал до сих пор, но в основном из того, что за время часть декали пролюбилась, а та, что осталась необратимо пожелтела. Второе дыхание открылось, когда я набирался фонарями от RT для моделей в любимом 72ом, и увидел, что есть вакушка и на UMовский мессер, взял. Достал UM, грустно посмотрел на это все. Двигатель отломал и выкинул, вместо него была склеена "коробка", на которую я и навесил все панели капота, в ней же я предусмотрел крепления для патрубков, чтоб их можно было устанавливать в самом конце. Но кабинет.... А крыло то я приклеил уже. Все равно фонарь был вырезан подогнан по месту "а может ничего не будет видно". Видно.... Да еще детализация самого крыла, стойки, колеса которые повергают в уныние. Полетел он во второй раз в дальний угол. И вот уже анонс от "того кого нельзя называть" на новенький G-6. Но кто помнит делали его ну ооочень долго. И так получилось, что наблюдал я за потугами сборки одного коллеги на скале, он собирал F-2, первую модель запорол покраской и бросил. В общем я спросил, может она ему не нужна, и действительно "почта на вас, забирайте". Забрал, "а шо если я возьму от него крыло, фюзеляж от UMа и раньше всех построю "хороший" G-6?". Забегая в перед скажу, что модельку я закончил в году 18ом, да, это я и моя оперативность))). Моделька F-2 приехала почти целиком собранная, покрашена была Mr.Color, без грунта, по этому все прекрасно отмылось. Отодрал крыло у обоих, раз такое дело на UM выковырял и исправил кабинет. Гриславски я решил не делать, не нравится он мне. А тогда кого? Эмблема JG27 есть... Будет машина Людвига Францискета. Личность он интересная. Прототип один из наиболее смотрибельных, зрелищных. Но! Блин, нужен пилон под ПТБ и нормальные пушки. Опять клянчить, увы добрых людей не нашлось. Точнее нашелся один хороший человек, ни пушек, ни пилона у него не было, но была техничка из декали хасегавы и колеса на G-6 тоже от хаси, которые очень к месту он и предложил. А за пушками и пилоном я пошел в магазин, где был куплен F-4. Собственно крыло с большим трудом было подогнано к тушке UM....или тушка UM к крылу.... Так же от "того кого нельзя называть" использовал Г.О. Крыло F-2 подверглось хирургии, выращены полукруглые выштамповки, но в нишах я выбирать ничего не стал(крыло то было уже собрано), врезаны пушки. Стволы 131ых и 151ых, ПВД из инъекционных игл. Винт, он конечно далек от идеала, но точить с нуля мне было вообще лень, а клянчить от эдика, не особо имеет смысл, у чехов он тоже косячный. Когда все было собрано воедино, зашпаклевано и вышкурено, моделька была загрунтована серой тамией из баллона. Слой металлика для обдиринга. Пришейдинг, и покраска самомешанными RLMами из тамиевских красок. Винкели были накрашены по трафаретам. Боковые и верхние крыльевые кресты так же накрашены с помощью тамийского скотча. Техничка микс из родной декали и хасегавы. Немного пачканья тамийскими смывками. Собственно и все. За качество фото прошу прощения, снимал на телефон, у мыльницы умерла матрица.