Fridrih

Так сербы с рашкой на одной волне,не удивлюсь если зомбоящик вещает тоже самое что и в зомбиленде.

это дерьмо не выдерживает критики.
ОК, злое НАТО использовало наивных украинцев втёмную, чтоб поссорить их с соседом. Но, пардон, вы, такие бдительные россияне вместе со своим прозорливым царьком... шо ж вы повелись на такую дешевую разводку со стороны пиндосов. Вас взяли на понт. Тупые ? Походу таки да 

Если ты про задний спойлер, то мне совершенно не нравятся утиные хвосты.
Насчёт приостановления публикации, давайте не будем смешивать политику и моделизм, ок? И зачем матом ругаться?

Из свежего каталога.

Ну это рано. Брюхо, зализы крыла, и самое жопное место - верхняя часть фюзеляжа за капотом, где место стыковки с верхней частью фюзеляжа

Тем более. Люди меняются, кто в лучшую сторону, кто в худшую. Как говориться,, Не судите, да не судимы будете"

И чем они вас не устраивают? Или потеряли актуальность?

Онотоле, если перечислять все, что прямо или косвенно  из РФ, то особым украинским слоям населения  можно сразу брать виревку-мыло и ...снова разочароваться, может оказаться ,что и то и другое тоже из РФ, зубная паста точно, сам проверял.😄 
А так же можно громко заявлять, а втихую покупать и собирать.
 
AlexRain, не могу понять вашего стона-плача? Лично вам не угодили, так вы для них не в приоритете верно. Работают себе с начала 90-х и помойму у них все хорошо и становится еще лучше, судя по ассортименту. 
 

Совершенно не люблю принимать участие в форумных обсуждениях по анонсам, т.к. куда не плюнь, всюду осведомленные экперты. А тут прям весело стало.
Кто-то, не имеющий отношения к производственным процессам мануфактуры, мнение которого "Звезде" до звезды, на серьёзных щщах рассуждает о тупиковой ветви эволюции...
Это просто феерично!
Правильно! Не открывайте горячую воду, т.к. она нагрета углем из РФ, не ставьте чайник на плиту, т.к. газ из РФ, не включайте свет в туалете, т.к. электроэнергия из РФ, и не пользуйтесь горэлектротранспортом, т.к. совки строили. И не читайте темы о "Звезде" - оставляя коммент, больше её пиарите. Надо игнорить её полностью. Даже не произносить в уме её название.
Это же лютый пиздец. Я думал, такой шляпы уже давно нет. Но, богата земля самородками.
Можно как-то узнать, какого возраста эти решительные парни?

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Вы по всей видимости меня не поняли. Во первых я ни когда и нигде не называл себя экспертом. Я просто делюсь своими знаниями и соображениями, тут как бе форум, и меня могут и критиковать и дополнять. С какими чертежами я должен сравнивать? Может мне еще и весь пластик о котором тут речь приобрести, чтоб все было на руках? Еще раз вам повторяю, нормальных чертежей на 109-ых нету в природе. Не верите мне, спросите у Мансура, её Богу, может хоть ему вы поверите. Вон вам Эдуард, эти модели сделаны по чертежам. Я уже молчу о том, что проекции по чертежам вы может и проверите, а сечения, хрен там. Эта тема о "китографии в 72ом масштабе", а не о матчасти. Если вы тут хотели так сказать набраться знаний, увы не оправдал надежд. Я не собираюсь разжёвывать все отличительные особенности, даже то, что точно знаю. Объёмы информации реально не на один томик. Как пример три Bf-109F-2.
Траутлофт <-+-
Грабак <<
и Филипп <ll
Все эти самолеты разные настолько, имеют видимые отличия, что это видно будет даже на модели в 72ом масштабе. Я уже молчу про буйство модификаций и творчество под конец войны. Я описываю пластик, то с чем можно работать, стоит или не стоит покупать ту или иную заготовку.
И такой момент, я ваши посты видел FB и вам дают и советы и высказывают мнение, вы все делаете исключительно по своему. Так в чем проблемы? Какие ко мне претензии? Стройте и дальше по своему. Тоже самое относится и к теме "китография bf-109 в 32ом" создайте и видите тему как считаете нужным... правильным.... 

Попрошу без срача.

Потихоньку складывается. Не так быстро как хотелось бы, но что делать - ждем...
   

Марсель был одним из немногих
Насколько я помню, на Е-3 еще не было автомата шага винта, а на мессере он относительно замороченный.
Там все в обычных условиях, особенно музейных машин, без гемороя
5 сек на выпуск, 5 секунд на уборку, еще РУДом может понадобится работа и шагом винта. В условиях, когда нужно не отстать от противника и дорог каждый километр скорости.
Все это можно делать спокойно, но имея большой опыт и за ошибки могли быстро наказать
 
Собственно, конечно в бою могли пользоваться закрылками.
Несколько перебрал с общей фразой.
Просто на боксарте ситуация для меня больше похожая на ту, где нужна скорость и убранные закрылки.
Пускай, как вариант, пилот не успел еще их убрать или иная причина и так и должно быть.
 

Ок, все Мир... )))
Извиняюсь за "икспердов" - немного нервничал... Навалилось просто много и одномоментно. Сорри.

Марсель был одним из немногих
Насколько я помню, на Е-3 еще не было автомата шага винта, а на мессере он относительно замороченный.
Там все в обычных условиях, особенно музейных машин, без гемороя
5 сек на выпуск, 5 секунд на уборку, еще РУДом может понадобится работа и шагом винта. В условиях, когда нужно не отстать от противника и дорог каждый километр скорости.
Все это можно делать спокойно, но имея большой опыт и за ошибки могли быстро наказать
 
Собственно, конечно в бою могли пользоваться закрылками.
Несколько перебрал с общей фразой.
Просто на боксарте ситуация для меня больше похожая на ту, где нужна скорость и убранные закрылки.
Пускай, как вариант, пилот не успел еще их убрать или иная причина и так и должно быть.
 

Ну если пикирование стало виражом, то ок.
Мануал это одно. Я нигде не говорил, что это невозможно.
У 109го не самая удобное управление закрылками, для их использования в бою, так как чтоб отклонить их на 20' нужно прилично покрутить колесом и если противник выйдет из виража, их еще нужно быстро убрать.
Икспердов оставьте при себе. Вас никто не оскорблял и не задевал, тоже мне, нежность какая. Вообще ничего сказать нельзя

Все-таки "нераспушенным" он выглядит круче. На самолет похож. Но это мое имхо... )))
           

Благодарю вас парни за отзывы.
Начал вторую серию. В этот раз не тороплюсь, клеем стараюсь не залапывать, оскомина уже сбита и подводные течения известны.
Решил посмотреть на собираемость нераспушенного крыла. Переживал за предкрылок - обычно в этом месте у производителей большая проблема... Тут все тоже хорошо, нужно скусить кронштеины с верхних половин крыла и немного зачистить места скуса - предкрылок устанавливается как влитой без ступенек и перекосов. Каналы радиаторов, вернее стекатели на закрылке, тоже порадовали - теперь каналы похожи на каналы...
Этот даже покрашу наверное, но чуть позже. )))
       

Во-первых, к чему такая агрессия?)
Во-вторых, я, конечно, на эмоциях от увиденного про итал написал, и да, не компетентно вышло, но, извиняюсь, в 48 масштабе для столь большого аппарата такой уровень деталировки в 21 году за практически 100 (!) баксов, вызывает, увы, только негатив.
Так что может и высер, но акцент я делал на соотношения цены/уровня проработки.
И да, предвзято, а почему мне не быть предвзятым, когда для Трампобосса нормальная модель сродни снегопаду в июле?

Тут пилить нужно пол модели, не стоило бы это 100 баксов, то комментировал бы по другому...

И файн и новый академ очень даже хороши.
Файн - идеальное качество поверхности. Все поверхности идеально глянцевые. Академ хорошо собирается по отзывам, да и отлит хорошо.
Лучше взять кого то из них, чем гвх. У китайцев традиционно подзамыленный расшив ну и геометрию они не обошли судя по всему

Это вообще не предмет спора , а констатация факта , что фирма модели выпускает . Как ответ на Ваше заявление выше .

Единственная серьезная проблема, о которой я в курсе, это длинна стоек шасси и площадка на месте их установки. В остальном это отвратная проработка/деталировка и траншейная расшивка, на которую без слез не взглянешь
Зы. по сечениям фюзеляжа, со звездой фикс не очень сходится, но это не бросается в глаза

Вполне себе нормальное)
Боже упаси. Страшный как черт. Что бы его к нормальному виду привести... В общем я просто взял часть деталей от него и вживляю в звезду

Немного отклонились от первоначального плана (реальность диктует свои условия) и два варианта были заменены на Лозигкейта и Бэра. По одному варианту так и не пришли к единому мнению по цвету (может красный, может коричневый, может фиолетовый...), по второму - неохота отвечать за незаконное использование логотипа компании которая существует по сей день. Варианта Приллера с гигантскими крестами тоже не будет - нет желания полностью запечатывать лист разными крестами (Люфтваффе образца 1939 - 40 гг никак не могло определиться по поводу новых стандартов), а брать пример по "оптимизации и усреднению" у других,  как-то не очень хочется. Лучше меньше - но лучше...
   

Давно уже отменили ибо сложно и непонятно для основного покупателя