flomaster

Приллера не будет!!! Эмблема Тицена будет как желтой, так и прозрачной...
Всем хорошего дня )))

Приллера не будет!!! Эмблема Тицена будет как желтой, так и прозрачной...
Всем хорошего дня )))

Приллера не будет!!! Эмблема Тицена будет как желтой, так и прозрачной...
Всем хорошего дня )))

Приллера не будет!!! Эмблема Тицена будет как желтой, так и прозрачной...
Всем хорошего дня )))

Приллера не будет!!! Эмблема Тицена будет как желтой, так и прозрачной...
Всем хорошего дня )))

к стати, вот и про то, что будет дальше: стыковка просто превосходная, шпаклевать не пришлось ничего (без шуток). из относительно серьезных мест только ликвидация стыка половин фюзеляжа и верхнего капота, поскольку там расшивку надо на некоторых участках сохранить, а на остальных затереть. Я до этого собирал Мессершмитт 209й от А&А - там точно такое же место,  и даже посложнее. В общем, решить вопрос мне особого труда не составило.
Собиравшие Соню знают, что там тоже была такая история со стыковкой крыши кабины, и все дело лишь в терпении и аккуратности, а Эмиль собирается легче Сони, и каких-либо "прелестей" ЛНД лишен от слова совсем. при попарном сравнении Эмиля Wingsy Kits с творением пана Эдуарда (берем профипак для чистоты сравнения), последний по деталировке и проработке серьезно проигрывает, и единственное его достоинство - наличие двигателя. Для меня это не важно, ибо капоты не открываю принципиально.

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Даёшь через годика полтора 1/72! Я как раз подраскидаюсь со Спитфайрами, и тогда с чистой душой можно будет пересесть на Мессершмитты)))

Потихоньку складывается. Не так быстро как хотелось бы, но что делать - ждем...
   

4.55 подъем закрылка.
11.52 выпуск перед посадкой.

Не похоже что бы это было таким уж большим гемором.
Ну поработал рукой несколько секунд и что?
Начиная с четвертой минуты, полет с подвыпущенным закрылком перед полным выпуском на посадку.
Обратите внимание на метки левого закрылка - аккурат на 20 градусах.
Тут вообще весь полет на 20 градусах - как в инструкции...
 
И еще - это музейные экспонаты. Их нельзя "нагружать" 20 секундными виражами...

Да как бы не секрет... )))

      

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

Добил как есть - нет времени возиться с красотами и смывками.
Задача была все проверить и она достигнута - если собрал я, у вас это получиться тоже... )))
Из лафхаков, оставлю только пару - не мучайтесь с патрубком, а просто укоротите первый.
Травленые накладки проще клеить на уже приклеенные патрубки.
Прежде чем ставить стенки совка водорадиаторов на клей, соберите их створки и используйте как шаблоны по ширине.
     

Из набора можно построить не только конкретно эти четыре борта - было много полевых модификаций и доработок, а учитывая что тройки и единицы выпускались параллельно... Чекайте референсы - инструкция не Мушрум или САМ пабликейшн. Ее задача показать куда и что лепить, ели оно вам вдруг надо )))
              

" В наше время никому верить нельзя...Мне можно" Борман (с.) 

"Уж если что решил - то выпью обязательно..."(с)
Итак: пластик Хасегава Bf-109G-14/AS подправленный до 6/AS, кабина - смола от Аирес (которой при закрытом фонаре нифига не видно), кок, синхронные 131-е и ВЗ нагнетателя - Квикбуст. Плюс ко всему - ревит-сет от HGW. Патрубки - Продукт от Олега ака Rexx.
Окраска - RLM-76 AK Real Colour и огромнейший плюс, который позволил хоть как-то разнообразить однотонную окраску - кунг-фу маслом от Маэстро Вовы-джан Литовченко.
ЗЫ: Устал я от нее. Первая работа за 2020-2021 учебный год (после двух запущенных в стену).  На полка и арбайтен далее...
 

Финальные фото к окончанию ГБ.
Фигурки и подставку-диорамку буду доделывать позже, пока на это совершенно нет времени. :(
Потом, наверное, перед установкой на подставку ещё немного попачкаю модель пастелью - если сделать это слишком рано, то при примерках на диораме пастель сотрётся от пальцев.
 

Потихоньку складывается. Не так быстро как хотелось бы, но что делать - ждем...