andrufan

Так Хвсегава ж є, причому ніхто не каже, що Вел в них якийсь не правильний

Все хорошо, кроме... целого ряда незашпаклеванных швов. например, на корпусе (хз, можно ли применять термин "фюзеляж" тут) все швы, образующиеся при стыке двигателя с корпусом, а также "крышка" перед двигателем. Тут нужно оставить только уже отмеченную расшивку, тянущуюся к воздухозаборникам движка. Еще шва параллельно задней кромке крыла тоже быть не должно, как и на пузе по задней кромке. Это ж вам не клепанный самолет времен Второй Мировой 😃 Погуглите фотки того Байрактара, коих хватает - все сами увидите и поймете а вообще такое вот дурацкое членение, требующее кучи шпаклевочных работ в угоду тонким кромкам, в последнее время встречается у наших производителей ЛНД все чаще. например, А&А, Дора, Клир Проп

к стати, вот и про то, что будет дальше: стыковка просто превосходная, шпаклевать не пришлось ничего (без шуток). из относительно серьезных мест только ликвидация стыка половин фюзеляжа и верхнего капота, поскольку там расшивку надо на некоторых участках сохранить, а на остальных затереть. Я до этого собирал Мессершмитт 209й от А&А - там точно такое же место, и даже посложнее. В общем, решить вопрос мне особого труда не составило. Собиравшие Соню знают, что там тоже была такая история со стыковкой крыши кабины, и все дело лишь в терпении и аккуратности, а Эмиль собирается легче Сони, и каких-либо "прелестей" ЛНД лишен от слова совсем. при попарном сравнении Эмиля Wingsy Kits с творением пана Эдуарда (берем профипак для чистоты сравнения), последний по деталировке и проработке серьезно проигрывает, и единственное его достоинство - наличие двигателя. Для меня это не важно, ибо капоты не открываю принципиально.

моделист не обнаглел и не обленился, но все же хочет ясности от производителя, который уже собрал и обработал инфу, прежде чем предложить варианты раскрасок. Это лень или наглость по-вашему? А советы по пользованию инетом и такого рода "лайфхаки" оставьте лучше при себе, ибо не смешно совершенно. если потрудитесь пролистать выше и пересмотреть-таки мой пост с вопросом, на который так скоропалительно и искрометно изволили "ответить", то сможете разглядеть, что пользуясь инетом для поиска (ничего себе открытие, не так ли?), я приложил фото заинтересовавшего меня реального борта, который был предложен производителем. Скажу больше - я составил даже подборку фото и на другие предложенные варианты, насколько моей занудности только хватило. П.С. К производителю же претензий не имею - только начал сборку и пока никаких проблем не встретил (разве что микроскопические травленые детальки, некоторые из которых те еще жирнючие суслики - я к такому микро-творчеству особой любви не испытываю. ну, и пенал для карты без задней стенки, клеящийся к борту торцом по периметру, хотя все у меня приклеилось нормально и даже получилось аккуратно). посмотрим что будет дальше.

Вот и я о том же. про бронестекло и заголовник я знал и так. все дело в том, что находящиеся в строю самолеты постоянно модернизировали на коленке, посим, изначальной комплектации они уже могли и не соответствовать. просто подумал, что раз производитель выбрал определенные борта, то он должен был бы предупредить об отличиях в них. может, у него есть какая дополнительная инфа, или у форумчан.

А я вот обзавелся уже набором Е-1. Сразу в глаза бросилась пара нестыковок: 1) подголовник. На Е-1 же их не должно было быть. верно? а инструкция говорит, что надо ставить. в подтверждение моих рассуждений - фото самолета Лозигкейта и его сослуживца (б/н 13). 2) бронестекло. непонятно, надо ли оно, или нет - дается же 4 борта, но какой из них то бронестекло имел не указано. Проясните, пожалуйста.

китайское виденье геометрии мне известно. Я о том, что капоты и системы выхлопа, а также кили (и рули поворота, естественно) у Уайлдкэтов от Груммана и от Дженерал Моторс (т.е. f4f-3/4 и fm-2) отличались. а зная китайскую традицию халтурить не удивлюсь, если в разных коробках там пластик одинаковый

Genry, Кот красавец. А подскажите, пожалуйста, чем вызвана необходимость доработки смолой? Родные детали не соответствуют модификации?

AlexRain, я особой игрушечности не вижу, но возможно, это проявляется недостаточностью смывки, или пост-тонировки. Но это уже личные художественный придиризмы