Aly

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Це перша завершенна робота після довгої вимушенної перерви.
Цей літак став одним з символів оборони Бахмуту. Він стояв  на вїзді до міста на одній  з "доріг життя". Нажаль він був знищений.
Я сам неоднократно проїжджав повз нього і навіть пішки ходив.
І коли зявився час я вирішив зробити на згадку ттаку діораму.
За ооснову взяв МІГ-17 від AZ models  сам постамент з листового полікарбонату. Використав  декалі від DAN Models

Гарна робота. Я теж багато разів повз нього їздив. І коли він цілий був, і коли його розбили....

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Цю модель мені подарував син на день народження ще у 2013 році. Модель німецької самохідної зенітної установки на шасі танку Panzer IV в масштабі 1/72 від фірми Масо була зібрана "з коробки", тобто без доповнень. Та й що тут доповнювати, якщо реально "Меблевий фургон", як перекладається назва цієї машини, випускався з одноствольною 37мм зенитною гарматою, а ця модель відображає встановлення чотирьохствольної 20 мм зенітної гармати - проте німці від цього проекту відмовилися. Є лише дві-три таких установки, що були випущені для проходження випробувань, і вони трохи відрізняються від цієї моделі, зокрема формами бронещитків, що мали захищати розрахунок гармати. Тому я просто зібрав і пофарбував цю модель в незвичному для мене 72 масштабі.
На фінішному етапі раптово почалися проблеми, починаючи з дивного поводження лаку і закінчуючи розтріскуванням акрілової шпаклівки на підставці. Виправив, що зміг, а щодо підставки запам'ятав собі, що мабуть шпаклівка набралася вологи, тому і тріскається тепер під час висихання, тож використовувати її в подальшому вже не можна. Масштаб 1/72, і скажу я вам - це не мій розмірчик! ? Все ж таки занадто дрібненьке все. Принаймні з наземною технікою особливо не повикаблучуєшся, болтіки в правильних місцях не накрутиш. Навіть іржу і бруд нанести так, щоб було і видно, і дотепно - капець як складно! Тож експеримент можна вважати закінченим, я спробував - і повертаюся до улюбленого 35 масштабу!

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Нарешті розпочинаю роботу над "Жужею" - БМР-1 з тралом КМТ-9, набір МініАрт 37043 https://miniart-models.com/ua/product/37043-ukrainian-bmr-1-w-kmt-9/ Планую робити його з відкритим відділенням МТО. Трохи  занурившись в  матчастину, виявив, що придбаний мною одночасно з "Жужею" набір Мініарту 37051 - рання трансмісія Т-54 - до "Жужи" не підходить, бо на неї має встановлюватися пізня трансмісія. Ніби то різниця не дуже велика, в наборі МініАрт 37066 https://miniart-models.com/ru/product/37066-t-54-late-transmission-set/ різниця в одну рамку, але це як раз радіатор і взагалі відкидна частина, тобто те, що найкраще видно... Тож панове, враховуйте це і не повторюйте мою помилку - беріть правильний набір!!  
АПД: Зроблю посилання на тему на фоумі про матчастину, щоб окремо не прописувати все: 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Трохи моторошно читати про роботи, які ти робив до 24 лютого 2022 року. Але так сталося, що я тимчасово повернувся додому, і продовжив роботу над Жужею. Тож вирішив закинути сюди фото з телефону, які є на даний момент. Зараз знову повертаюся на основне місце служби, тож невідомо, коли зможу продовжити, але сподіваюся - зможу. Бо мені особисто ця модель ду-у-уже сподобалася, і ще в мене грандіозні плани на діораму з нею. 
        
  
 
 
 

Последние мелочи:
блок кормовых ламп

Поворотники и фары

 
иииииии…… ГОТОВО!🥵😇

Завтра фотосессия и встречаемся в разделе «Галерея»!🤗
 

Трохи далі. 
Перша частина, це Dry Steppe від AK Interactive. 
Далі будуть ще слої щоб пилюка та все інше виглядало натурально адже чомусь саме
Челенджери та Леопарди на себе збирають ну дуже багато усьго. 

 

  

  

  

  

  

  

Щодо матчастини знову ж таки не хочу заводити окрему тему, буду ставити все сюди. UM, м'яко кажучі, не дуже заморочувався копійністю. Зокрема навіть виштамповки під запасні колеса в крилах відсутні, як і самі колеса, це треба буде робити. Але то попереду. Якісної інформації по бензозаправнику БЗ-38 не так вже й багато, як хотілося б. Основним джерелом, безперечно, має стати монографія Полікарпова в М-Хоббі № 10 за 1997 рік. Кажуть, що також був інший матеріал, до якого додані креслення Майорова. Ну й фотографії реальних машин. 
     
Зокрема я зачепився за питання вихлопної труби. Адже я розпочав робити передню підвіску. Якщо у цього бензовозу вихлопна труба, як у сучасних бензовозів, виводиться під передній бампер - це треба враховувати. Однак довелося трішки позайматися дослідженням, як саме виводилася вихлопна труба у БЗ-38 - бо особливості конструкції передньої підвіски у ГАЗ-АА не дозволяють просто вивести трубу під бампер. У Полікарпова зазначено, що "Выхлопная труба с глушителем была развернута на 180 градусов и укреплена на правом лонжероне так, чтобы отработанные газы двигателя направлялись вперед, подальше от бензиновой арматуры". Однак зрозуміти, як же ж само вона була розгорнута, з фото або креслень складно. Допомогла інформація про модель БЗ-38 від МініАрта. (35145) - на фото будівництва моделі добре видно, як саме кріпиться вихлопна труба з глушником до лонжерону: 

Взагалі в подальшій роботі над UM планую активно підглядати за МініАртівською моделлю - щодо матчастини в них все дуже добре останнім часом. 
 

Забувся дописати сюди, що діорама закінчена. ГОТОВО. Власне фотосесія готової діорами ось тут: 
 

Додав деякі деталі до діорами...
  
Ще планую поставити трійку голубів біля водостоку, але не факт, що зможу їх нормально розфарбувати.