heliofly

С ливреей закончил. Подкрасил косячки.

Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша).
И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.

Еще два пеленания спустя:

Открасил бельіе полосьі на хвосте (кривулину white gray, а вертикальньіе просто white, т.к. на фото видно, что они светлее). И поподкрашивал мелочи (антеньі, двигатели, шасси).
Отверстие под серьіе "крьільішки" на белой полосе пришлось переносить..конечно после покраски и с соответствующими последствиями..но терпимо.
Еще рьівок на две узких полоски ливреи в передней части и останутся мелочи. Добью уже єту модель, а потом буду додельівать ми-24 и ми-2.

Звичайну я використовую лише для маскування великих поверонь моделі, а контури модельною малярною. Поки що ексцессів з відриванням фарби не було. А от для кривих контурів вузька еластично значно зручніша за нееластичну.
Продовжую фарбувати клаптик за клаптиком. Залишилось три складних та полоски на хвостовій балці.
 

- Зачем вам два Леопарда А7?
- Вы чтооо??? Они же разные!!!
(с)

Статус Легенды приобретен не только за высочайший уровень прикладных навыков, но и за стойкую репутацию беспримерного "облико морале", что в жизни встречается крайне редко ) 

Тобто можна у продажi чекати на BV138?

Нарешті лікари мене підремонтували та відпустили. Ще буде другий похід до білих халатів, бо зі здоров'ям ще не все добре, але по перше відвів душу моделізмом. Склеїв фюзеляж, приклеїв РН, зробив тягі та кришки, які прикривають кріплення РН до кіля (трішечкі вийшли переміряні). Це тільки початок тривалої та нудної доробки фюзеляжу.. 🤪
Mikhail Polyakov, дякую!..
 

Бажаю здоров'я шановне панство. Є невеликий прогрес у будуванні. Почав працювати над фюзеляжем. Я підглянув в інтернеті, як правильно правити провис полотна на деталях, що й виконав на половинках фюзеляжу (без фанатізму..)). Також зробив отвори для газовідвідних трубок та для підйому хвоста літака. Відбортування імітував згорнутим у кільця дротом. Також прорізав отвори для напрямних кріплення стійок верхнього крила, вклеїв напрямні. У кокпіті зрізав стару імітацію набору, зробив нову із тонкого пластику, пофарбував усе це. Зробив також аптечку та патронтаж для ракетниці. Також дороботал кокпіт - зробив ззаду імітацію елементів каркаса, щоб простір за спинкою сидіння не зяяв порожнечею. Через те саме до газовідвідних отворів приклеїв шматочки просвердленого литника. Фюзеляж можна склеювати, але це буде вже згодом. Я йду на лікування всіх моїх недугів, має бути операція, може навіть не одна. Сподіваюся я і цього разу вицарапкаюсь - хочеться такі цей літак доробити..))))

Джентльмены,если кто-нибудь после релиза  приобретет данный кит и не будет делать француза-готов сменять или приобрести данный  вариант.
Могу отдать за него любой вариант с тетками из предидущего релиза

Небольшой прогресс (хотя самьіе проблемньіе єтапьі пройденьі, так что может и большой).
Наконец-то закончил несущий винт..(кабеля потом еще вклею и подкрашу некоторьіе детали)

В наборе от Reskit сам винт..и к нему нельзя просто взять и приклеить лопасти из набора италери. Пришлось сначала увеличивать зазор между крепежньіми пластинами, а потом заполнять пластиком/клеем внутреннее пространство. По-хорошему в наборе должен бьіть адаптер, чтоб склеивание лопастей не превращалось в день работьі с подгонкой.
 
Пока нес на покраску зацепил лопасть..отломал (( 
Насверлил отверстие в каждой части..вставил кусочек трубки, чтоб усилить место склейки. Вроде держится))
Покрасил все в черньій.

Раскрасил рулевой винт (шланги напоследок оставил). В него вклеена бронзовая трубка, а в хвосте отверстие просверлил (правда, под нужньім углом только со второго раза  ). Так что он и снимается и вращается.

Теперь буду по очереди красить синие/бельіе участки.

И попутно тренироваться на кошке лакировать под глянец, если вообще получится, т.к. первьій тест на синем хвосте закончился смьіванием всего до пластика и повторной грунтовкой/покраской, т.к. поверхность получилась полуматовой из-за шагрени, а хочется глянца на корпусе, как на фотках. Но полировать ее вообще неозможно ж..

Приїхало..
 

Если нету подобных приблуд -я бы рискнул попробовать каплю силикатного клея-после полимеризации она не белая и не серебристая -может сработать

Бомбезна новина, бачив на ФБ. Візьму собі обов'язково з нашими шкурками.

Так как японская тема плавно заходит, то запаслись красками, 22-ой - банально заканчивается. Зашли в маникюрный магазинчик, докупили шлифовальных брусков, новую кисть (неплохая) и новый брусок (отшень-ма зашёл, в меру мягкий и абразив отличный)

Пополнение.

Что я у себя откопал) Легендарный Ацтек (олды прослезятся)
Засранный в говно, с засохшей краской… в незапамятные времена купленный на Сквадроне (олды возрыдают в голосину), но в те годы мне не удалось его победить, но удалось засрать и убить. 
Расковырял «неразборный аэрограф»…

…попытка собрать, приложив усилия, привела к поломке детали, соединяющей блок сопла и клавишу…

…вычертил…

…помощники отмоделили в 3Д и напечатали…
Со второй попытки получилось, собрал (предварительно вычистил гОвна), работает, причем работает кайфово. 

По первым тестам - есть ощущение, что нет налипания водного акрила, возможно, за счет полиэтиленового сопла. Еще поиграюсь с настройками - отпишусь)
(Да, напомню, эта модель может работать в двух режимах, и как двойной, и как одинарный аэр)
 
 

Маю обидві моделі, AMLтаRS,можу зробити порівняння, якщо цікаво.Маю також Не46 угорський.Придбав ще у вересні-серпні на сайті RS
 
 

Про винты я ковырял немного, когда свой строил. 
Вот здесь: 
 

Під час будівництва моделі жоден кіт не постраждав!

Да не особо он и перепиленный. Первый раз тушка и крыло были склеены явно больше 10 лет назад - что-то из довоенных долгостроев. В текущей попытке сборки - довольно широкая вставка снизу чтобы убрать щель на стыке крыла и фюзеляжа, это потянуло новый, более широкий пол кабины и новую перегородку за сиденьем. Плюс там снизу была просто неприличная щель на элеронах и закрылках - заклеивал пластиком, шпаклевал. Там еще есть явная асимметрия стабилизаторов и рулей высоты - наверное, тоже поправлю (хотя в глубине полки, за Мессерами… кто его там увидит…))) Ну и хочется его уже хоть как поставить на полку и забыть, а то все эти «хвосты» - «портят карму»))