Atlant

Экспресс-сборка завершена. Для меня сделать модельку за 3 недели - это все равно сделать модель за один подход. Поэтому "экспресс".

Не пугайтесь и не ругайте очень строго - фотографии почти что макро, ибо размах крыла - 17 см, длина - 10. Клопик. Невооруженным взглядом - очень даже ничего смотрится.

С подставкой увы промахнулся, взял довольно темную морилку. Но подставку можно будет поменять - там ничего не приклеено. На фотографиях киль выглядит наклоненным налево. Смотрю на модель - не вижу этого. Похоже что штырь не вертикален.

Вот как-то так.. Уже близко. Деки только что перевел, поэтому видна подложка. (буду обрабатывать Sol'ом)

Процесс понемногу идет. "Птичка получила крылья" и начался процесс доводки поверхностей и стыков.

Решил использовать "читающего". Будем считать что он изучает план полета.

Увы, пришлось отрезать ему ноги и под задницу приклеить "парашют" иначе низковато сидел.

Могу еще немного приподнять, но будем считать что он не очень высокого роста  

Получил сегодня фигурки в 87-ом масштабе для "посадки" в салон. Что-бы не "бегать 2 раза" взял сразу набор из 30 штук - на будущее 

Вот граждане ждут очереди на примерку и посадку.

Что думаете, кого из них в кабину засунуть?

На одной из фотографий в предыдущих постах было видно что кончик одного крыла был "выщерблен". Это довольно легко ремонтируется:

И после проливки всего СА-клеем и легкой шлифовки даже и не скажешь что что-то было отремонтировано:

Утяжины тоже обработаны

Решил делать второй экземпляр самолета в полетной конфигурации. (В таком случае не нужно вырезать предкрылки, которые из склеенного крыла выпилить гораздо сложнее чем из несклеенного, но как говорится - поезд уже ушел). Для этого надо в кабину посадить пилота. А вот тут и начинается самое интересное!

Есть у меня коробочка с фигурками от Preiser. Примерил фигурку.. По высоте вроде как ничего..

А вот по ширине... не поместится мужичок на отведенное ему место!

Кстати о фигурках... Есть у меня фигурки в нескольких масштабах: 1:72 и 1:87 (железнодорожный HO). Сравниваем.

Дурють нашего брата, ой как дурють! По "математике" разница по высоте между фигурками должна быть 20%, но по факту её нету. Померял сейчас фигурки - высота 26 мм, то-есть это человек ростом 1,80м в 72ом масштабе. В 87ом должно быть 20.6 мм. (да и механик кстати почему-то в военной форме парадной).

Ладно, с этой проблемой буду разбираться потом, вернемся к модели. На крыльях обнаружил утяжины - около воздухозаборников и на законцовках. И то и другое - только на верхней части.

Исправить легко, приступаю.

Ну тогда продолжу повествование о сборке.

Склеил основные "узлы" - фюзеляж, крылья, хвост. Передняя часть крыльев сама по себе не сходится вместе и это хорошо! Ибо если подточить что-то внутри и свести половинки вместе, то при приклеивании крыла к фюзеляжу контуры крыла не будут совпадать с зализами на фюзеляже.

Вставил в щели полоски пластика, стало гораздо ближе к профилю на зализах.

Нос буду лечить таким-же способом.

Подсобрал все на скотч что-бы проверить нужно-ли укладывать груз в нос. Вроде равновесие держит, но чуток грузика в нос воткнул - благо место есть.

Мелкий он!

Получил пару недель назад эту коробку и решил "по горячим следам" собрать эту модельку.

Деталек в модели не так уж и много, надеюсь что получится не очень долго.

Пластик в отличие от остальных моделей от МикроМир не вызывает восторга. Да, вроде как детали имеют хорошую поверхность и линии расшивки вроде как ровные и аккуратные, но довольно много облоя и есть довольно большие утяжины.

Также что должно быть сквозным пазом для установки хвоста, таковым не является. Причем этот паз есть изнутри фюзеляжа, а не снаружи!

В инструкции нету абсолютно никаких указаний на цвета элементов при сборке кокпита (и не только кокпита - ниши шасси, сами элементы шасси и прочие "внутренности" по принципу "догадайся мол сама").

Самая большая проблема набора не в этом. Всего было произведено 3 таких самолета. Декали даны на 2 первых машины и это правильно, ибо у третьего самолета была друга форма носа. Но! (как всегда есть это самое "НО") у первых 2х машин на передней кромке крыла были установлены  предкрылки, причем на первой - фиксированные в выпущенном состоянии, а на второй - "автоматические" которые выпущены когда самолет стоит или летит с маленькой скоростью и убираются только под давлением воздуха на больших скоростях. (Про стреловидность крыла в 43 градуса на первой машине и 45 на второй писать не буду, ибо 2 градуса увидель невооруженным глазом сложно). 

Исходя из всего вышесказанного можно или делать вторую машину в полете (для чего надо найти и посадить в кабину пилота), или "выпускать предкрылки". (Законцовки крыльев на первой и второй машиных были разные, в наборе даны оба варианта).

Начал собирать кабину пилота, окраска - от "фонаря", ибо видно бдудет не так что-бы много.

Хомяк разбушевался "не по детски".

Казалось-бы - всего 2 недели назад получил 5 коробок, а вот тут еще 2..

Мой хомяк жабу придушил очень сильно.. Может даже - насмерть!

При моих скоростях сборки - это как минимум год.

Но хомяк довоооолен!