Sarmat

Здравствуйте, представляю вам свою первую сознательную попытку заняться фигурками в масштабе 1:35. Выбор мой пал на набор производителя Evolution Miniatures 35001 "Commander of special troops GRU in Afghanistan". Почему для первого опыта я выбрал такую не частую и недешевую фигурку? Когда я впервые увидел ее в интернете, меня удивило портретное сходство с одним моим знакомым, ветераном-афганцем. Поэтому я решил заказать эту фигурку и сделать ее в качестве подарка. Фигурка была собрана и окрашена около 3х лет назад, но, к моему сожалению, со знакомым так и не удалось с тех пор пересечься.
По сборке и окраске особых проблем не возникло, только я так и не смог адекватно расположить голову на туловище - если не сильно менять посадочное место, выходит словно фигурка смотрит куда-то вбок и вниз. Думаю, автор предполагал ее стоящей на скале и всматривающейся куда-то в сторону далекой долины. Для окраски использовал акриловый грунт от Вальехо, акриловые же краски от Вальехо и ХоМа. Попробовал сделать затемнения и высветления (не очень вышло, но если я еще возьмусь за фигуры, то обязательно проведу работу над ошибками). Совершенно не получился цвет лица, хотя с руками вроде более-менее вышло. Автоматный ремень вышел чуть широковат, а в результате переездов еще потерялась двущелевая пряжка. Пару недель назад фигурка была слегка разбита, сегодня я ее восстановил и заодно отфоткал.
Если бы фигурку делал сейчас, то я бы выделил другим цветом (коричневая кожа или брезент) ремни, удерживающие спальник и плащ/палатку, переделал бы ремень автомата и аккуратнее бы поработал с глазами.
Надеюсь, что моя первая работа в этом направлении не вызовет особого негатива, спасибо за внимание!
   
  

Добрый день! Закончили с сыном ещё одного финна. Сам набор профипак от Эдуарда, стволы и ПВД Master Model, резина на колесах elf, патрубки REXx, декали S.B.S. model. Самоделки: АНО из Лего, гидравлика на шасси, пыльники на штоках всех стоек, пружина и конусы на антенну, тросик и пружина фонаря, кронштейны заголовнике, сужены окна лопастей в коке. Грунт, краски, смывка, лак, пигменты - Vallejo. Первый опыт с накрашиванием ОЗ, из декалей использованы бортовые номера, жёлтая 8, техничка от Эдика.
Собственно сама история данного борта: WNr. 14743, код RJ+SM. Прибыл к финнам 09.03.1943 в 3/LeLv 34, первый пилот ltn. P. Myllylä. 28.06.1944 передан в 2/HLeLv 24, пилот ltn. L. Kilpinen. 06.07.1944 передан в 3/HLeLv 28, пилот vääpeli Erkki Alkio. 04.12.1944 передан в HLeLv 23. 01.06.1946 передан в HLeLv 33. 01.08.1946 разбился. Общий налёт 119 часов 05 минут. Победы на этом борту, всё в HLeLv 28: 26.07.1944 пилот Erkki Alkio - Аэрокобра, 27.07.1944 пилот P-Piispa - Аэрокобра, 29.07.1944 пилот A. Heimo - 2 Аэрокобры.
Да, к сожалению, четвертое фото нашли только когда искали инфу про Alkio, таки S.B.S. дали правильную схему окраски - наше мнение: схемам окраски от S.B.S. с декалями можно верить.
Всем спасибо за внимание 😊

Приветствую, коллеги!
Бофорт закончен год назад, только сейчас отфотографировал.
Борт мрачно-угрюмой расцветки, как настроение у англичан в 1941-м.
Набор понравился, добавил медь от Эдика и все.

Доброго часу браття-панове!    Нарешті настає момент, коли спокійно можеш сказати що проект завершено. За процесом роботи можна подивитись тут: 
Не можу сказати що модель далась легко, прийшлось попрацювати.  Тож  приємного перегляду.
 




Як завжди порівнюючі фото "прототип-модель", можу сказати що досить не погано, але повторюсь знову масштаб 1/72 це "битва за мікрони", фюзеляж таки широкуватий, а капоти двигунів не дарма сточував, колеса шассі - зробив все що зміг.


По ходу роботи знайшов цікаві подробиці як по самому літаку, так і про ескадрилю "Кролик сурмач". Історія емблеми підрозділу GBA І/51 почалась з першої світової, думаю це розвідувально-бомбардувальна авіація  
В інтернеті знайшов карту як діяла ескадрилія GBA І/51 в  Битві за Францію, дивуватись особливо нічого, чому були такі втрати матеріальної частини. 

Після поразки Франції, склалось так що двигуни Gnome-Rhone 14M, яких було достатньо на заводі-виробнику, німці встановили на Hs-129.  Ось так французський шткрмовик, став "другим подихом" німецькому штурмовику.
 

Дуже поволі, але закінчую свої довгобуди.
Мігарика починав робити ще задовго до подій 2014 року. Потім проект на деякий час зупинився. Але врешті решт я його доробив.
В моделі дороблювалося і перероблювалося практично все. Це ж Амодел, і до того ж ранній.
На фото є трохи процесу збірки.
Найбільше часу зайняло вивести всі поверхні. По кабіні доробок мінімум, все одно нічого не видно.
Вся розшивка була нарізана заново, від старої нічого не лишилося в процесі шпаклювання і шкуріння. Деякі місця (лючки, зализи крила) імітував фольгою-самоклейкою. Жароміцні пластини на редані - фольга з цукерок "стрела". Всі створки шассі - саморобні, як і бано. Кулемети, пушки і піто - медичні голки.
На фото є ще парочка моїх довгобудів, Як-15 та Як-17. З ними ще треба добряче попрацювати.
Колись хотів робити радянський борт, зараз, якщо є можливість, совкові зірки не клею.  Що робити з Як-15 в цьому плані, ще не придумав. Як-17 буде поляком.
Приємого перегляду.

Добрый всем день! Вот еще одна моя модель!
Пос сборке сказать особо нечего. Ничего не пришлось подпиливать или подтачивать... Шпаклевка только на швах. Большая часть работы- устранение собственных ошибок.
Из дополнительных наборов использовал ПВД, прицел, колеса и патрубки от Clear Prop.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- масляная краска и пигменты.
Модель в некоторой степени для меня экспериментальная, так как впервые попробовал сделать зимний камуфляж.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Всім привіт.
Закінчив модель французського біплана Першої світової війни Caudron G.III.
Модель від Copper State models, це їх абсолютно нова минулорічна розробка та просто шикарна, мені дуже сподобалось працювати з нею.
Дуже рекомендую всім, хто не боїться тієї кількості розтяжок. 
 

 
Процес зборки можна подовитися на форумі
 
або на моєму каналі
 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

Всем мира!
Эта модификация Mirage была выбрана из-за того, что объединила в себе планер пятерки и РЛС с двигателем от F.1.
В сборке использовались:
- Модель Mirage IIIEA/EBR от Modelsvit;
- Сопло для Mirage F.1 от ResKit;
- ПВД и заправочный наконечник от Master;
- Напечатанная на заказ декаль;
- Носовой конус Mirage F.1 из набора Special Hobby.
Окраска производилась красками Hobby Color от Gunze.
P.S.: Выражаю огромную благодарность Александру Тарасову за информационную помощь в сборке модели.

Добрый всем день! вот еще одна моя модель!
Строилась довольно быстро и легко. Одним словом Тамия...
Сборка была практически изкоробочной. Добавил только приборную доску Yahu и привязные ремни из запасов. Ну и от себя добавил гидравлику на стойки шасси.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, масло и пигменты.
Как ролучилось- судить вам...

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Доброго всем времени суток!
Вот еще одна моя модель!
Только на новом месте работы (надеюсь, временном) я понял, как можно с пользой проводить свободное время, если оно есть...
По сборке сказать особо нечего. Модель с одной стороны и классная,а с другой и дубовая и какая-то больше не модель, а игрушка. Да и нос у модели явно не от фантома...
При сборке использовал травление  и сопла от Эдуард, ПВД от Мастер и бомбодержатели, сайдвиндеры и бомбы от Рескит.
Красилась модель ганзой. Дека CTA от Олега Касаткина, за что ему отдельное спасибище!
После сборки на фонаре изнутри появилась какая-то испарина. Надеюсь, со временем пройдет...
Модель делалась в подарок одному хорошему человеку.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Третий собранный и покрашенный, из пяти захомяченных. Сам удивляюсь)
Штатный афтер: немного травления, смоляные патрубки. Краски - Vallejo. В матчасть не лез, удовольствие получил)
 
         
 
 

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Всем привет. 
Закончил Як-3 от Звезды в масштабе 1/48. Начинал я его года полтора назад... откладывал, продолжал, опять откладывал... в общем, все как обычно. 
При постройке использованы:
смоляные ниши и винт от «Вектора», смоляные колеса Reskit, куски травла Микродизайн (брал по сути ради щитков ниш шасси), прицел и штурвал ClearProp, патрубки RexX. В кабине немного травла и доработок ручками. В основный стойках штоки сделал из иголок от шприца.  Антенна — нить «ХоббиПлюс».
Модель довольно простая, так что описывать особо нечего. Единственное что расстроило — задняя часть фонаря не очень хорошо встала на свое место, так что там есть небольшая ступенька.
Красил «вонючками» от АК, так как рекомендованные цвета не в дугу.. Тонировал в основном миговскими смывками и маслом. Царапинки — кистью и валлеховским алюминием. 
Дека из набора. Борт Марселя Альбера.  
 
 

 

Уважаемое сообщество , представляю вашему вниманию модель замечательного самолета F-82 G Twin Mustang от украинского производителя "MODELSVIT". Стройка была интересная и с точки зрения прототипа , и черный вариант окраски модели потребовал соответствующего подхода к  этому вопросу. Но все получилось как хотел первоначально, модель старался привести в соответствие с полетавшей машиной, каковой собственно это рабочая лошадка в Корее и была. Стройку вел в соответствующем разделе, там все подробно показывал и по возможности рассказывал. Снимал двумя камерами, есть разница в цветопередаче и четкости снимков. Освещение ставил из двух ламп 4100 к и 3000 к с рассеивающим светофильтром.  Приятного просмотра! 
 
 

Всех приветствую!
Модель собиралась в рамках ГБ «Самолеты Корейской войны». Поскольку набор модели был в исполнении ProfiPack, то можно сказать, что почти "изкоробка". Из дополнений использовал резиновые колеса от Elf и стволы (которые чернил) и ПВД от Master. Натяжная антенна выполнена из черного спандекса. Модель окрашена красками Hobby Color. Готовую модель сильно не "грязнил"...

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!
                                             

Приветствую, друзья!
За этот проект я взялся в честь неизгладимого впечатления от модели донецкой фабрики игрушек (ДФИ). Ну и эмблемы знаменитой эскадрильи тоже сыграли не последнюю роль. Набор очень достойный и самодостаточный: есть и травление, и маски. Модель собрана, практически, из коробки. Из афтермаркета только трубка Пито и фары Эльф. От себя добавил проводку к фарам и гидравлику на стойки шасси, пушки заменил на проволоку, но с тем же успехом можно было оставить родные. Ну еще лестницу и упорные колодки из проволоки склеил. Если какие нюансы и были, то они описаны в стройке. Краски различные использовал: акрилы Vallejo и Hataka. Пачкал маслом на уайт-спирите. В общем, получил что хотел: модель реактивного самолета современного производителя без заморочек, собранную в удовольствие. Ну а то, что этот производитель украинский, только вызывает чувство гордости!
Под занавес показал свою модель рядом с нововской (делали с сыном) и с чудом сохранившейся моей (со школьных лет). Надеюсь, приятного просмотра и успехов в нашем хобби!