Я считал что привязанные ремни плетёнка грубой ткани, как брезент зелёного цвета, кожа это дорогое удовольствие. Но при закрытом фонаре, этот вопрос теряет значение. Нанести декалевые и работать дальше.
Що до пілотів Камікадзе я не маю нічого. Це люди-легенди. Але літак-винищувач, я бачу як літак-винищувач. Тим більше такий красень як Кі-84. Скоріше це технічне питання.
При такой комплектации не нужны никакие допы.
Вариант красивый, сам хотел такой, пока не узнал что 58-й Шимбу-Тай из подразделения "Божественного ветра". А это не моя тема.
Так, це ті самі H.S.404. За дульні гальма питання цікаве, та кількість прорізів для 1/72, це буде щось суцільне-незрозуміле. Думаю в плані копійності, можна трішки проігнорувати. На скількись прорізів менше, заради загального виду.
З задоволенням буду спостерігати за процесом. Сам недавно зібрав едуардівського біплана 1/72, мав необережність зламати стойки біпланових коробки і шассі, пластик досить ламкий. Прототип дуже цікавий, найрезультативніші британські пілоти літали на ньому. Може і я в цьому році закінчу свій.
Eduard фотоетчет делал специально для Hasegawa, там работы хватает, что интерьер кабины, что ниши шасси. Если Arma всё это сделала, то покупать нет смысла.
Як по мені те що треба!
Мішану фарбу називаю "робоча суміш", зливаю в окрему тару і підписую назву рідною мовою, що б вже точно не переплутати. І які фарби використовував теж фіксую. А задувка прямо з баночки, це рідкісні випадки.
Пожалуй самое лучшее видео, до сегодняшнего дня. И шо характерно, когда парни заправляли Хелкета, чётко просматривается серый цвет, а когда машина на расстоянии характерного нашего масштаба, наблюдаем явный синий оттенок.
По трохи знайомлюсь з другими форумами. Дебати десятирічної давнини, досить часто згадують у використанні фарби Model Master. Тут розмова про ранній камуфляж палубників. Але що цікаво, зразки палітри з явною перевагою сірих тонів, а моделі з явним блакитним.
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/245576-upper-camo-colour-on-eary-war-navy-planes/