Ltn. Stachel

Возник вопрос из фото данного ресурса. Обращаюсь ко всей коллегии. Что это за черный материал на руле направления и как он работает? Провисание полотна получилось очень качественно.

Отличный авто!!! Сам давно мечтал, собрать для сравнения человек-автомобиль-самолёт, дабы поглубже окунуться в масштаб. Имею три модели, пока собран только японский заправщик. Макс, ну а совместное фото к Спитфайру?

Будем пасматрэть))) Да, чуть не забыл. Про экзотику, любимый мой ролик ))

Да, как бы не был хорош набор, а мне предстоит, когда-то, делать Hasegawa, мне эти обновления уже никчему.

Ага, я тут значить "екзотикою", страждаю, а Сергій ударився в "класику". ))) Отличная работа Серёга! Как всегда на высшем уровне. Здаётся мне, тёмный фон неплохо работает по металику. Респект!!!

Не могу оспаривать, ибо как гласит английская поговорка: - So many heads, so many minds. ))

В рективній авіації я слабий, але моя реакція однозначна. - Респект і уважуха! Досить живим виглядає.

С новыми компрессорами не сталкивался, у меня самодельный, но если ресивер можно отсоеденить, то почему бы и не почистить. Стакан фильтра, что на первом фото, тоже надо разобрать и промыть, у меня внешне такой же, но фильтрующий элемент войлочный, один раз промывал в бензине.

В інтерпретації Леся Подерв'янського із п'єси "Гамлет". - Купатись, чи не купатись? Ці бл..ські думки зайоб...ть.

Наперед хочу побажати вдалого проекту, цікавий прототип і модель також. Про Revell навіть не здогадувався, але бачив первинним в коробці Monogram, величезна пробка!!! Було це в 2000-м, на центральному базарі в Севастополя, вміст коробки подивитись не дали )) Що до розшивки, як на мене хай краще зовнішня, розшив скальпелем шліфонув та поїхав далі.

Ліхтарі кабін, досить давно практикую видавлювання з ацетатної плівки, процес трішки моторошний, але себе оправдовує, треба потренуватися. З посадковими фарами такий самий процес, бажано як би фото глянути.

Та чого ж зупинятись на півдороги, планер зібраний. Special Hobby виробник "не подарунок", але боротися можна.

Я первый ролик просмотрел про создание МиГ-3, разложил так по полочкам, что просто нет смысла комментировать и тем более оспаривать.

Я уже давненько принял это нормальным явление. Весь процесс просчитываеш до мелочей, но бывало доходит до целого ряда вопросов после малярки, дабы "оживить" модель.

Я в реактивной авиации приближённый к "0", но всё равно интересуюсь. Буквально пару дней нашёл такого автора, которого с удовольствием начал слушать. С учётом его профессии, довольно интересно.

Колоссальная работа! Мысли в слух, не будет ли грунтовка излишней, как для 1/72 уж очень тонко и ювелирно всё сделано!

Один точно был

Как говорил товарищ Саахов: - А торопится не надо. ))

Ну і як після цього спокійно спати?

На Кі-21 в мене нема абсолютно нічого, але розумію так що для вакушного ліхтаря ''старе'' посадочне місце треба зашпакльовувати. Я в такій ситуації використовую кусочки білого пластику на циакрін. Циакрін має цікаву властивість, через годину після нанесення, чи заповнення щілин, стає подібним до пластику, можна спокійно різати і шліфувати, при цьому не дає просадки. І так на протязі доби.

Бачу наші колеги сильно зайняті святкуванням Троїці, тож зі святом! Маю якийсь досвід з ацетатною плівкою, поділюсь чим зможу. Відділяю деталь від загальної пластини шляхом послідовності. По лінії відрізу проходжу скальпелем, получається насічка, далі по насічці лезом для бриття, зразка ''Супутник'', особливість такого методу - лезо не випадає з канавки насічки і не розрізає деталь навпіл, було й таке. Підгонку ліхтаря до фюзеляжу. Використовую два методи: - перший, це по місцю посадки приміряю ліхтар і голкою продряпую по периметру, по намітці тонкими різцями вибираю канавку, готую посадочне місце, обов'язково треба враховувати товщину стінки фюзеляжу, щоб не було біди. - другий, на фюзеляж, поруч з місцем монтажу де аналогічна поверхня, прижимаю наждачний папір і притираю сам ліхтар, до задовільного результату. В обох випадках ліхтар монтую на циакрін, але потрібно не допускати попадання клею в внутрішнє середовище ліхтаря, може утворитись білий наліт. Мовби все.

Верно подмечено. Сама стойка шасси оказалась длинной, укоротил, но не стой стороны. Заметил свою ошибку уже когда монтировал собранные, покрашенные стойки. Решил оставить так.

Эту фразу я помню этак лет 25. С небольшим изменением: - А сам в гараж и пилить модели.

Діма, ти мене підштовхнув до нового каламбуру! Запам'ятовуємо. - В одних моделістів моделі стоять на поличках, конкретно СТОЯТЬ!!! - В других, моделі лежать в коробочках. Але ж як лежать? Лежать так, а ж любо подивитись!