Borys

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло: