ГОТОВО: Breguet Br.693AB.2 Azur 1/72.

[Ltn. Stachel]

1 годину назад, Tali сказав:

Хренасе они промахнулись 😳

Очень схоже со старым Heller.

 

39 хвилин назад, pentagonschik сказав:

Похоже, Эллер, а за ним и Хоббики, просто взяли коки прототипа

Скорей всего, но складывается впечатление что фото боевых машин, они не смотрели вовсе.

[Ltn. Stachel]

41 хвилину назад, pentagonschik сказав:

 Впрочем, похоже, что и для серийных версий изкоробочные капоты всё равно не идеальны. Я свои пилить не буду 

Капоты более-менее пойдут, одно что я пропустил - немного заострить переднее кольцо.  Ну и в случае необходимости, мои формочки для смоляных деталей хранятся в отдельной коробке,  обращайтесь, если что.

[pentagonschik]

1 годину назад, Ltn. Stachel сказав:

обращайтесь, если что

Спасибо! Две пары коков (ибо собираюсь сделать как Эллеровский вариант, так и Спешлхоббивский, благо оба давно лежат) видимо закажу немного позже.

[Ltn. Stachel]

3 хвилини назад, pentagonschik сказав:

   ... собираюсь сделать как Эллеровский вариант, так и Спешлхоббивский, благо оба давно лежат) видимо закажу немного позже.

В своё время очень хотел сверить их. 

[pentagonschik]

25 хвилин назад, Ltn. Stachel сказав:

сверить их

Немного сравнивал - явно СпешлХобби делали свою модель с нуля. Геометрические размеры у неё чуть больше (не знаю, у кого точнее, не мерял). Возможно, Эллеровская модель примерно в 75-м масштабе. Я её хочу сделать из-за достаточно мелкой наружной клёпки - ну нравится мне она! В ней Бреге точно выглядит, как огурчик! )))

Ну а из того, что бросается в глаза: диаметр пропеллера у Хоббиков точно ближе к истине, т.к. Эллеровский даже без измерений кажется слишком маленьким. Капоты двигателей у чехов более "полные" и циллиндрические (у Эллера сужаются к передней части, чего нет даже на прототипе). Вертикальные стабилизаторы СХ выше на пару мм и более правильные в плане. Но вот колёса основных стоек - практически одинаковые.

[Thrust_lover]

Кросівоє)

[Ltn. Stachel]

Ніколи не думав що в моделізмі, як і в житті під час війни, будемо говорити -  "це було до", а  "це було після".

Є якась хвилина і можна трішки відволіктись від зовнішніх факторів, а на модельному столику мов би час зупинився. Буквально на передодні подій зробив формочку для кока гвинта і вилив два зразки. Правда обточувати прийдеться далі, не зовсім вони мені подобаються.

Хвостові кілі вже змонтовані.

Носовий фрагмент фюзеляжу розширив і вклеїв вставку, бо в наборі занад-то гострий.

При всьому бажанні, далі буде. 

Тримаймося.

[Tali]

Если есть возможность и помогает отвлечься, то почему бы и нет. 

Я несколько раз пытался сесть, но ничего не вышло. Видимо, это до победы теперь...

[Андрій Бутко]

Будь ласка, продовжуйте: спостерігати таке цікаве будівництво приємо та розслабляюче, як подих свіжого повітря серед сірих буднів:)

[Ltn. Stachel]

Доброго часу Братове! 

Сьогодні останній день запланованого ГБ. 

Я як завжди не вкладаюсь ні в які терміни, продовження мабуть мені не допоможе. Що я встиг зробити?

Оформив керма напрямку, не зовсім приємний сюрприз, декалі постійно намагалися згорнутися, пришлось понервувати, тому майте на майбутнє, хоча б легко продути прозорим лаком.

Далі, як казали мужики в моєму селі: -  "Було-було, а такого ще було!" 

Не дали мені спокою капоти двигунів, ну не клеїлась картинка з машинами на історичних фото.

Скальпелем, наждачкою і якоїсь нечистої сили, заточив лобову частину.  І це на повністю зібраному планері моделі.  Старію курва ))))

Результат досягнутий, але втрачений час. Потім же сточив і коки повітряного гвинта, що нарешті приблизило до прототипу. 

Лопасті повітряного гвинта встановив по своєму старому методу, кожна лопасть окремо.

Поки що все.   Далі буде.

[Александр Беликов]

Отличное продолжение! 

 

[Robert]

Вот это наше желание подгонять под фото, а не делать из коробки ) та же бидося )

[Ltn. Stachel]

В 30.06.2022 в 12:28, Robert сказав:

Вот это наше желание подгонять под фото, а не делать из коробки ) та же бидося )

Довольно давно, я цитирую слова неизвесного автора:  - "Мы в вечной погоне за призраком!" )))

[Ltn. Stachel]

Доповню як змонтовував посадочну фару, що в носу фюзеляжу. Саме питання це скло яке врізане в обводи фюзеляжу. Щоб приблизити до реальності, вибір був тільки видавлювати із ацетатної плівки. Теплим парафіном зробив відтиск носу фюзеляжу і вилив смоляний пуансон.

Витяжка розігрітої плівки, для якої добре підійшла упаковка із супер-клею.

Далі, по краю ніші фари зробив поглиблення і підігнав по розміру фрагмент плівки. Далі справа за циакріном, але щоб пари клею не потрапили в середину фари і не створили білий наліт, спочатку фрагмент плівки посадив на клей Micro Metal Foil від продукції Microscale. Зовнінню поверхню плівки закрив скотчем.     Приблизно так.

В свій час, шляхом проб і помилок, це було моє саме перше досягнення у використанні циакрінового клею. Аж потім справа дійшла до фонарів кабіни.

[Ltn. Stachel]

Здається останній жест перед маляркою  -  вагові балансири на рулях керування. 

Мініатюрні деталі  для 1/72 і зразу ж було зрозуміло що робити з пластику гибла справа.

Вперше з цим зіткнувся на Bf-110  

Благо на той час появився фотоетчет, використав залишки пластинки, довго вирізував, згинав, обточував надфілем і таки зробив. 

Потім була черга за IAR-80  

появилась роздратованість )))  отакий маленький літак і по два балансира на кожен елерон. Зробив.

З Breguet  чекала та сама істрія, в наборі пластинка фототравлення (досить слабенька), там є два балансири, але вони звичайно пласкі і зовсім не продумано як їх приклеювати до тіла. Морально готовився до чергової заморочки ))). Неочікувано на кресленнях, а потім на фото, виявив балансири іще й на рулях висоти.

Ну та що ж, прийшлось робити. Тепер головне не зламати.

Далі буде.

[palanbor]

2 часа назад, Ltn. Stachel сказал:

Ну та що ж, прийшлось робити. Тепер головне не зламати.

Тонкая, однако, работа... (с)

[Андрій Бутко]

Супер!!!

А чи можливо в принципі їх не зламати?!:))

[Ltn. Stachel]

1 годину назад, palanbor сказав:

Тонкая, однако, работа... (с)

Всё делаю с оптикой, глаза здают. Старею)))

[Ltn. Stachel]

39 хвилин назад, Андрій Бутко сказав:

Супер!!!

А чи можливо в принципі їх не зламати?!:))

Так як матеріал латунь, витримує якусь кількість сгибів, це шанс закінчити фарбування. На попередніх моделях не зламав жодного балансира.

[Андрій Бутко]

11 година назад, Ltn. Stachel сказав:

На попередніх моделях не зламав жодного балансира.

Просто таки люто заздрю!:)))

[Ltn. Stachel]

Як казав Фрідріх Ніцше:   - "Якщо довго дивитись в безодню, безодня почина дивитися в тебе".

Щось на зразок цього трапилось і зі мною. )))  Модель готова до малярки, а ну ще раз передивлюсь фотографії прототипа і ось будь ласка побачив.  Каплеподібний обтікач по середині стабілізатора, на другому фото проявляться теж, а на моделі нема.  Ну, а в мене принципово:  - "Як побачив, то зроби".

По старому рецепту, обтікач зробив з білого пластика, що б виразно бачити його форму.

Перша задувка, інтерьєрним кольором по переплетінням ліхтаря кабіни, остеклення місця стрільця-радиста фарбую окремо. Місця нанесення кокард, покриваю білою і ставлю маски.

Далі справа за серебрянкою.

 

[palanbor]

2 часа назад, Ltn. Stachel сказал:

не зря трудился - штуковина приметная

[Ltn. Stachel]

Трішки продовження, як що не вимкнуть електроенергію. ))  Малярка десь на 80% завершена, а поки що освітлю який прототип я вибрав. Це машина штурмової ескадрилії  GBA І/51, емблемою якої є "Кролик сурмач", бортовий номер римською "4", досить не типова номерація.  Із моїх пошуків єдиний літак якого зфотографували двічі. 

Дуже схоже що перше фото до початку бойових дій, а друге вже після підписаного "миру", а 20 травня машина отримала в бою пошкодження і потім була відновлена, добре кидається в очі нашитий фрагмент чистого дюраля за кабіною пілота.

Підбором кольорів камуфляжу, я знову скористався зразками  СR. 714 "Coudron", що зберігся в Фінляндії.

Судячи по цим фото, Special Hobby, слідуючи за Azur, в схемі камуфляжу явно перепутав місцями зелений і коричневий кольори )) 

Розміщення п'ятен камуфляжу старався відтворити по фото прототипа.

Ну і ще добавлю, на сьогодні, це технічне питання, з приводу колес шассі.

Рідні нікуди не годяться, на одному колесі вже обточив покришку, диски робити самому.

Процес триває, далі буде.

[Ltn. Stachel]

Добавлю в підтвердження, в якому стані модель на даному етапі.

 

[Slash]

Отлично выглядит👍Цвета камуфляжа готовые из чьей-то палитры или "самопал"?