ВПК

О-о, я пам'ятаю цю модель...  Одна з причин, чому я свого часу перейшов на наземну техніку. 

Ну що ж, з корпусом в цілому відстрілявся. Вікно водія оздобив едуардовським фототравленням від МТЛБ - в мене трохи залишків є. Люк водія, склоочисник і заслонку на вікно буду робити після фарбування - бо думаю робити там водія, що напіввиліз з люку, тож мені поки що не можна фіксувати ці речі. Ходову також буду робити після фарбування. Тож переходжу до башти.  
    

вкрутим лампочку, не переживай! ))
Спасибо, что подсказал, я ее не замечал (((

Вот что значит "быть на пенсии"...

Итак!
Модель - классика жанра, собирается на щелчке, так что пока комментировать нечего.
Работа с травлением и подсборка.

Покраска кокпита

 

А мы "Гинденбург" из пластика строим... Вот же решение!

А если карантин продлят еще, то пойдут в ход матчбоксовский Темпест VI, ташкентский Тайфун (оба уже начатые), плюс лежат под рукой в низком старте спешл-хоббийные Темпест II, "Багдад Фьюри" (двухместный СиФьюри), и Трумповский СиФьюри 😎 Вот тогда про обалдели и поговорим 🤪

Я тте щаз расскажу про качков и запоребриковых пауэрлифтеров 😎 "Селедка моя, в какой цвет хочу, в такой и крашу" (с) 😉

@RDV, твоя взяла.

Поїдьте хоча в Будапешт, в звичайних іграшкових магазинах вибір моделей більша за наші спеціалізовані магазини, про афтермаркет вже мовчу, бо тут у нас повна біда
А що вже говорити про німецькі магазини, коли я по роботі був в Крайлсхаймі, маленьке містечко, зайшов в їх магазин і... купив весь дефіцит, що мене цікавив...

Немного подчистил грунт и задул белым, Gunze Mr. Color H316
  

airplane?

Чергові  "в'єтнамці"....

Продолжим:
двигатель почти готов
- покрасил свечи, выхлопные патрубки, приклеил толкатели клапанов и патрубки, сделал смывку коричневой и черной жидко разбывленной масляной краской
 

 
яркая лампа перебивает эффекты смывки, которая должна была имитировать потеки масла и копоти, но смысл понятен)))
остались провода к свечам зажигания и двигатель готов
 

Хорошее и интересное начало.
Есть такой самолет и у меня, планировал как отдых от запилов...... пока руки до него не дошли ...
 

Дорогие друзья, будьте осторожны ибо то, что моет аэрограф, не всегда хорошо, а иногда и опасно разводить краски на нитрооснове....
Для промывки достаточно купить етилацетат в Епицентре и будет вам счастье. Моет практически все и акрил и эмали...

Жидкости для снятия маникюра под разбавление краски может дать очень непредсказуемый и довольно веселый результат (белая паутина).
Помните, что родная химия залог спокойствия ваших нервов, всегда предсказуемый результат и практически 1005 гарантия, что модель будет таки закончена, а не испорчена весьма сомнительными смесями ....

Всем привет. Решил поделиться наблюдением, вдруг кому то будет полезно. Вчера грунтовал танчик Mr.Surfacer 1200. По окончанию надо было вымыть аэр. Оригинальный растворитель тратить не очень хотелось. Нашел в запасах жены такую штуку (фото). Попробовал. Отмывает и растворяет как оригинальный. Теперь думаю провести эксперемент - развести им краску и покрасить.

Уже лет пятнадцать крашу только акрилом на сольвенте от Гунзы. Аэр мою вот этим . Дёшево и сердито. Аппарат, как только что из сборочного цеха.

Грунтоффка, что указала на необходимость дальнейшей абразивной обработки..

Приветствую, коллеги!
Это моя вторая стройка Соньки от Вингси. Первая где-то есть на форуме и в галлерее. Модель понравилась и в первый раз, но хотелось построить вариант "камикадзе". А из коробки первого выпуска не получилось.
Вторая коробочка шла ко мне долго, по-дороге ею явно играли в футбол и вдобавок ещё и подмочили. Но пластик на удивление пришел без видимых дефектов, толькo деки в непонятном состоянии - возможно испорчены. Поживем-увидим.
Вариант буду делать - из 6-го Хокку-Тай, сформированного на базе инструкторского состава и курсантов из тренирово4ного отряда Шимошизу, 17 из 18 машин с экипажами выполнили свою миссию с 5-го Декабря 44-го до 8-го Января 45-го в проливе Суригао против флота США.
На прототип есть фотография, ну и немного книжек по сабжу.
Строить буду изкоробку - в Вингси добавлять особо ничего не надо.
Пока так

Вариант со странички.Этот вариант давал AML в 72м масштабе. Пилот Мицуо Чикама(это я выяснил с помощью одного японца-продавца с и -бей,обещал поделиться  соображениями,касаемо окраски и иероглифов)Я собираюсь Файн Молдс в 48м делать. 

Насправді я дійсно не планував так заглиблюватись в перепіл "Скіфа". Бо все одно допиляти до нормальної копійності не вийде, а перетворення будь-якої роботи в повільне борсання - знижає мотивацію. Однак карантин триває, і скоріш зап все його продовжать - тож поспішати нема куди.  І я вирішив робити вікно водія відкритим. А це означає випілювання частини корпусу - у Скіфа там мало того, що все залито пластиком, та ще й не за розміром. 
 
Але ж якщо випіляв вікно і плануєш ставити скло - треба хоча б задню стінку кабіни водія зробити, яка заразом перегородка з моторним відсіком. Перегородку ставити у вже склеєний корпус незручно - тож я за разом випіляв отвір над радіатором, який буде закриватися решіткою, і заклеюв його пластіком.

Окрім іншого переробив забірник на правому борті (чи вихлопний патрубок - хоча і несхожий ніби то): взяв рідний "Скіфівський", розрізав вздовж, вклеїв всередину смужку пластику (бо має бути ширше) і скруглив по краях. 

Ну і сфотографував вже закінчений задній люк (головне не забутися шпаклівку в куточку потім зашкурити).

Ещё немного фото самоистязания.
Проковырял всё же "расшивку" кое где и кое как. Два раза подрезал по высоте основные стойки шасси (на фото всё ещё один раз). Всякими мелочами развеселил заготовку. 
Абразивы - лучшие друзья юношей. Завтра продолжу с мелочами и вооружением. На заднем плане - Fujimi 1/72 F-4J собранный лет 15 назад.
   
   

Блин, я третий день вкалываю не поднимая головы, вечером стоит только на чай и спать, а они тут время убивают ;(