Александр Беликов

Итоги 1/72 масштаб. Самая многочисленная категория, потому три призовых места:
1. stelmakh_d, P-39Q Airacobra, Arma Hobby - 88 из 90
2. MAUS, Republic P-43 Lancer, DORA WINGS - 86 из 90
3. stelmakh_d, P-47D Thunderbolt, Tamiya - 85 из 90. 
Мої вітання!

засновник фірми RB Production - інструменти, аксесуари та масштабні моделі. Автор книг про румунську авіацію, літаки IAR 80/81.
 
 

Поки новин небагато, часу займатись моделюванням не було, хіба що прикупив генератор для можливої діорами.

Кронштейны и экраны загрунтованы и покрашены, завтра монтируем на танк…

По разным причинам (в том числе из-за большой занятости по работе и Днем Рождения) изготовление экранов конкретно затянулось, но ничто не длится вечно и вот «Та-дааа!»🎶: они готовы!!!

Сейчас должно пойти все быстрее - осталась грунтовка и покраска кронштейнов и экранов, приклеивание первых к корпусу и подвешивание на них вторых. Ну а потом ещё пару мелочей, окончательное доведение высветлением и танк наконец-то будет готов…

Получил по почте другой набор травления (из-за «запоротых» подвесных экранов пришлось его купить) и продолжил достраивать этот танк.
Начал собирать экраны по другой технологии, ибо в первой попытке для облегчения работы просверливал окантовки экрана насквозь, что бы вертикальные проволочные стержни держались и не спрыгивали со своих законных мест, но это и было одной из ошибок, которые привели к порчи всей ажурной конструкции…
При натяжке полотна (из очень тонкой латуни) конструкция деформировалась, стержни начинали выступать наружу окантовки, и продавливали полотно в местах приклейки по периметру окантовки - получалась неровная бугристая поверхность кантов экранов…
Поэтому ВСЕ экраны будут сделаны заново! Начал с самого тяжёлого - левого бокового. Он, как я уже указывал выше, и в стоковой детали, и в наборе травла сконструирован неправильно - в отличии от правого у левого на верхнем канте нету ступеньки, только сплошная снижающаяся диагональ. Соответствующе надо было изменять размеры и вертикальных проволочных стержней и продольных латунных полосок и длину самого верхнего Канта, при этом соблюдая все углы и пропорции… Подгонка и склейка продолжалась довольно долго (потратил целый день), но результатом я остался очень доволен: на фото переделанный травлённый экран в сравнении с неправильной стоковой деталью.

Сейчас займусь правым боковым - у него уже хоть форму не надо менять

Из-за праздников и других неотложных дел в отпускной период, почти оконченная постройка пошла гораздо медленнее, поэтому долго не делал никаких апдейтов.
на сегодняшний день есть две новости:
сначала хорошая - все десять кронштейнов для подвески кормовых экранов наконец готовы:

 
Теперь плохая новость - я запорол предпоследний экран. Вроде всё было хорошо, но в самом конце провис стекловолоконного полотна не получился (см. фотки ниже). 

Толи настроение и время неподходящие были, толи просто руки-закарюки, ну вообщем переборщил с углублениями и плюс в одном месте перелил ЦА клея и та вместо углубления вообще чуть ли не гуля получилась….
короче психанул я тогда конкретно, пытаясь исправить положение, но сделал только хуже - получились не провисы а стиральныая доска😱😱
В результате пришлось искать в Интернете и заказывать второй набор травления, что повлекло за собой дополнительную трату денег и простой в ожидании посылки. Надеюсь, что до Нового Года она прийдет, а пока вынужденный стоп на 95%но готовой модели🙄
Ну ничего, я её всё равно скоро добью, а пока делать с ней больше нечего, переключусь на параллельные стройки других моделей, а их хватает - и «Дора», и «Шаротанк», и 109 Мессер, и «Железный Купол», да и старые недострои зовут и плачут… 
А в этой ветке рассчитываю через 7-10 дней опять отметиться, надеюсь только с хорошими новостями😀
 
 
 

Саша, саме це я й мав на увазі. Просто врахував політкоректність тутешню😂

Это очень плохая идея на самом деле. Времени на  деки уходит в два раза больше . Не всегда корректно сходит пленка . Есть риск повредить рисунок поддевая пленку. Пленка  может сходить вместе с частью рисунка , если как следует не приварена дека.

Немного вдохновения пришло к FR-98. Занялся РН, стабилизатором и РВ. 
По рулю направления: подогнал к килю, скруглил переднюю кромку, подготовил обтекатель АНО, просверлил вход кабеля АНО.
Стабилизатор и РВ: распилил, облагородил узел навеса РВ (ось вставлю при сборке), подготовил место для закрепления расчалок, сделал обтекатель, тягу и кабанчик триммера, тоже округлил переднюю кромку РВ.
SH перепутали левую и правую сторону стабилизатора: по посадочным местам видно как их вклеивать в фюзеляж, однако места приклейки подкосов будут сверху 😁 .

Можу порекомендувати youtube канал Dronescapes.

Саня без этого процесса редкая модель обходится. )))))))) 

Склеил аккуратно? Шпаклевать, поправлять не пришлось?

Продолжаю. Сабж обдекален. Необходимо отметить неточность, допущенную производителем. В наборе даётся дека для оформления обоих прототипов ХВ-51. Первый имел регистрационный номер 6685. Второй-6686. Второй прототип отличался конструкцией хвостового оперения с противофлаттерным грузом в основании стабилизатора. Эта сигара в  основании стаба весьма бросается в глаза. Но, к сожалению, этой детали нет в наборе. Из набора можно собрать только самый первый вариант хвостового оперения, который присутствовал ТОЛЬКО у первого прототипа-6685. Так что второй вариант деки из разряда  what if... По ходу замечательный боксарт тоже грешит этой неточностью. Но, то такое...
Что касается самой деки. Качество весьма высокое, цвета насыщенные, не просвечивают, подложка тонкая. Адекватно реагирует на Mr.MARK SOFTER.  Отлично облегает поверхность, втягиваясь в расшивку. GAUZY agent так же достойно перенёс обработку жидкостью для приварки. Повреждений ЛКП не наблюдалось. Состояние модели на данном этапе:

Дима спасибо ! С деревом это я увлекся процессом.)))) Редко когда с имитацией такого рода в моделизме сталкиваюсь. 

Ну там может просматривается хвостовая часть внутри, дерево вполне уместно.

Дима спасибо ! С деревом это я увлекся процессом.)))) Редко когда с имитацией такого рода в моделизме сталкиваюсь. 

Загрунтовал модель.
  

Продолжаю работу с PQ-14 . Система сцепки напечатанная на 3Д принтере предварительно установлена на крыле. Модель подготовлена к грунту.
        

Загрунтовал модель.
  

Загрунтовал модель.
  

Продолжаю работу с PQ-14 . Система сцепки напечатанная на 3Д принтере предварительно установлена на крыле. Модель подготовлена к грунту.
        

Перехожу к малярным работам. Загрунтовал, покрасил в основной цвет под дальнейшую имитацию деревянной поверхности. 
 

Компания  "Clear Prop Models" порадовала моделистов очередной новинкой в 48-м масштабе Culver PQ-14 B. Получив  данный кит, приступаю к работе. Очень хорошее  качество отливок , особенно мелочевки, все аккуратно , выглядит отлично. Следует сказать, что в 48-м масштабе эта модель безальтернативная. 

С интересом наблюдаю)
Саша, вопрос. А зачем ты в дерево разукрасил внутри весь фюзеляж? Тренировался?
Кстати, дерево получилось очень реалистично.