Bams

С ливреей закончил. Подкрасил косячки.

Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша).
И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.

Обдекалил, собрал ходовую. Декали хрупкие, но получилось победить большую часть, глянцевый лак кистью на каждый элемент. Следующий этап - матовый лак, пигменты, восстановить два триплекса командиру, покрыть их цветным лаком. Триплексы мехвода ничем не получилось сымитировать (лак не натягивался), оставлю пока так.
 

Более-менее успешно "смылся", акриловая смывка от АММО оказалась очень удобна в работе. Почему "менее" - как обычно плохо нанес глянцевый лак, с шагренью, спасла жидкость Intermediate Gauzy Agent от АК.
 

Нарешті лікари мене підремонтували та відпустили. Ще буде другий похід до білих халатів, бо зі здоров'ям ще не все добре, але по перше відвів душу моделізмом. Склеїв фюзеляж, приклеїв РН, зробив тягі та кришки, які прикривають кріплення РН до кіля (трішечкі вийшли переміряні). Це тільки початок тривалої та нудної доробки фюзеляжу.. 🤪
Mikhail Polyakov, дякую!..
 

Бажаю здоров'я шановне панство. Є невеликий прогрес у будуванні. Почав працювати над фюзеляжем. Я підглянув в інтернеті, як правильно правити провис полотна на деталях, що й виконав на половинках фюзеляжу (без фанатізму..)). Також зробив отвори для газовідвідних трубок та для підйому хвоста літака. Відбортування імітував згорнутим у кільця дротом. Також прорізав отвори для напрямних кріплення стійок верхнього крила, вклеїв напрямні. У кокпіті зрізав стару імітацію набору, зробив нову із тонкого пластику, пофарбував усе це. Зробив також аптечку та патронтаж для ракетниці. Також дороботал кокпіт - зробив ззаду імітацію елементів каркаса, щоб простір за спинкою сидіння не зяяв порожнечею. Через те саме до газовідвідних отворів приклеїв шматочки просвердленого литника. Фюзеляж можна склеювати, але це буде вже згодом. Я йду на лікування всіх моїх недугів, має бути операція, може навіть не одна. Сподіваюся я і цього разу вицарапкаюсь - хочеться такі цей літак доробити..))))

Еще два пеленания спустя:

Открасил бельіе полосьі на хвосте (кривулину white gray, а вертикальньіе просто white, т.к. на фото видно, что они светлее). И поподкрашивал мелочи (антеньі, двигатели, шасси).
Отверстие под серьіе "крьільішки" на белой полосе пришлось переносить..конечно после покраски и с соответствующими последствиями..но терпимо.
Еще рьівок на две узких полоски ливреи в передней части и останутся мелочи. Добью уже єту модель, а потом буду додельівать ми-24 и ми-2.

Звичайну я використовую лише для маскування великих поверонь моделі, а контури модельною малярною. Поки що ексцессів з відриванням фарби не було. А от для кривих контурів вузька еластично значно зручніша за нееластичну.
Продовжую фарбувати клаптик за клаптиком. Залишилось три складних та полоски на хвостовій балці.
 

Доробив і повісив бомби. Головки наведення в мене не вийшли нормально, кілька разів переробляв, залишив так. В житті виглядають краще ніж на фото, не видно так косяків і є блиск.

Зробив електростатичні розрядники та проблискові маячки на хвості.

Модель готова. Кращі фото в галереї згодом.

Все ближче до завершення.
Встановив оптико-електронну станцію та колеса.

Зробив змивку.

Ще встановив навігаційні вогні на крилах. Не впевнений в правильності, але покрив їх кольоровим лаком відповідного кольору.

За допомогою травлення і проволки допрацював ПВД

Наніс глянцевий лак, легенько шліфанув його. Наніс декалі і зверху ще раз покрив лаком. Декалі приварював SET-ом та SOL-ом. Найважче було нанести баклана, декаль рвалась постійно, тому 2 з 3-х бакланів просто розсипались при позиціонуввнні. Ці баклани теж криво нанесені і не зовсім правильно, але вже що є.

Пофарбував модель, встановив стійки шасі, створки ніши. Також пофарбував антени.

Лючков на модели много. Кривые практически все. (за это - "спасибо" производителю, не моим кривым рукам). Собрал все свои шаблончики и решил перерасшивать понемножку - лючков по 5-10 за вечер. Иначе просто устану от модели. Процесс будет долгим, но главное - он начался.
  

Покрасил танк в базу акрилом Вальехо (нашел готовый цвет только у них), перед этим сделал контрольную грунтовку Ганзой. Черным изобразил прешейдинг. Вальехо пытался, как обычно, напакостить, но получилось подобрать дозировку водка-акрил (1 к 2) и о чудо, покрасилось без особых проблем. Дальнейшие шаги вижу так:
накрасить бандажи; задуть глянцем; смывка от Тамии; матовый лак; немного запылить ходовую пигментами. Ну и в процессе докрасить мелочевку, пулеметы, фигурку танкиста.

Загрунтував і відшліфував модель та бомби.

Також пофарбував гвинт.

Дуже повільно, але фініш вже не за горами.
По факту лишилося лише натягнути розчалки.
Може ще щось забув, треба буде передивитися.
 

Вітаю всіх. Прийшов набі Look від Eduard - дошка приладів та ремінь. Як можна побачити, при всіх перевагах 3D друку ы кольорового травлення, дивна (м'яко кажучи) текстура дерева на дошці, нечіткі прилади, білі закльопочкі на приладах (як мило). На ремені традиційні для Едіка чорні нитки прострочки, та й текстура брезента так собі. Довелось порацювати пензликом. Дошка пофарбована сумішшю Тамії, затонована олійною фарбою. На ременях брезент перефарбував акрилом ІСМ, сіро - зелений. Взагалі, він у них символізує RLM02)). Ну і пропелер та стійки крила до купи. Пропелер вже трохи підкоригував олією. Через три дні після першого тонування олія розмазується так само легко, наче тонував тільки що. Чекаю 2 тижні, поки хоч трохи просохне. 

Світло-голубий від аммо-міг, спробував його на непотібних деталях, та дійшов до висновку що він найбільш підохдить для цього варіанту фарбування

Також зібрав повітрязабірники та пофарбував іх в основні кольори
Темно-сірий для панелей що в глибині, кромки та передня частина в світло-голубий

Добрий вечір колеги, нажаль часу для моделі зовсім мало, тож ділюсь поки тим що зробив.
При склеювані фюзеляжу є зайвий шов, його зашпаклював.

Також поставив кабіни на свої місця посадочні, доклеів декалі на крісла, результатом в цілому задоволений 
далі можна спокійно робити повітрязабірники, та в цілому збирати це все до купи)

Увы, у меня тоже иногда создается такое впечатление. А потом посмотрю с другого ракурса - вроде все нормально. Короче говоря - на это решил внимания не обращать и продолжаю запил дальше.
По нескольким причинам: во-первых после нескольких моделей отличного качества Украинских производителей решил купить и сделать еще одну (так сказать - поддержать производителя). Во-вторых - перед покупкой не производил изучение рынка и доступных наборов. Тут совершал закупку один раз и взял еще и этот набор. Ну а раз уж взял, то надо сделать. В-третьих - есть у меня что-то от Heller - дровишки те еще.
По текущему состоянию:
Приклеил на место хвост

Брызнул на остекление черным (внутренности именно черного цвета)

И нанес первый (проявочный) слой грунта


Скажем так - бывало и хуже. Продолжаю...

Після тривалої перерви викладаю нові фото. Процес іде, правда, повільно. Зібрав двигун та "кабінет" більшою частиною. Фарбування дошки приладів виявилося вельми складним завданням. Оскільки прилади не западають, як на більш сучасних літаках, а випирають, при цьому маючи дуже тонку відбортовку, пофарбувати їх акуратно майже нереально. Тому замовив набір Look SE.5 від Едуарда. Туди входить вже пофарбована дошка, а також прив'язний ремінь. Поки він не прийде, верх не приклеюватиму. В кабіні виконав розчалки, для них купив сріблястий риболовний плетений шнур-волосінь. Виглядає шикарно, але працювати з ним важко - не розтягується абсолютно і поганенько клеїться суперклеєм. Стійки крила перефарбовані тиждень тому, і ще сохнуть, від гріха подалі)). Вцілому, як і слід очікувати, збирається чудово. Хоча довелось використати шпаклівку на днищі, оскільки там є шов між деталями, якого в житти немає.

Чутка продвинулся в сборке, убирал заметные недочеты после черновой грунтовки. В принципе модель готова к покраске, завтра загрунтую и покрою в базовый US Forest Green.
Пулеметы просто поставлены на посадочные места. Высверлил стволы, у М2 чуть рассверлил отверстия на кожухе. Возле командирского люка был непонятный штырь, оказалось это часть "лафета" М2, причем в жизни это "полая" конструкция. Думал, сделать из листового пластика или рассверлить, попробовал второе, результат устроил. Заодно сделал еще одну опору к этой детале. В триплекс заряжающего вставил кусочек прозрачного пластика (не спрашивайте, почему я это не сделал ДО сборки башни).
  
А вот с триплексами мехвода такой фокус не прошел, отверстия ниже и не очень удобной формы. Вроде бы есть технология "затягивания" небольших отверстий глянцевым лаком, попробую после окраски.

Детальный обзор, спасибо! А я всё AMG набегами мучаю.