Опять Мираж? На сей раз - Mirage IVA от A&A но опять в 72ом.

[Atlant]

Помните как там у классиков: "Остапа несло". И хотя я и не Остап, но и меня понесло. Понесло меня на очередной Мираж. На сей раз - стратегический бомбер - IVA.

Форма - как у свеже-законченного 3го, а вот размерчики - совсем не те.. Набор от A&A - первый раз имею дело с набором от этой компании. Посмотрим как оно получится.

В наборе есть травленка, а вот масок увы нету..

Для данного набора прикупил кое-какие допы: сопла и колеса (отдельно диски, отдельно "резина") от ResKit. Качество - на высоте!

Фотография для сравнения размеров:

[Oldmeh]

Колего, вибачте, я Вас розчарую... Сопла - це від другої моделі... VI і 4000 - різні машини.

[Atlant]

@Oldmeh  я знаю что 4000 и IVA - это разные Миражи и у них разные двигатели. Увы, думал что подойдут двигатели от 4000-го, но сейчас померял - увы, они больше в диаметре    Облом, придется использовать то что дал производитель. Спасибо за внимание к теме!

[Atlant]

Начну с ворчалок. Ворчалка первая: инструкция.

Да,я понимаю что это не Ревелл какой-то там или Трумпетер, печатающий наборы десятками а то и сотнями тысяч, то-бишь имеющий возможность вложить побольше денег в инструкцию, но как понять вот такое указание цветов для покраски элементов:

Я говорю о маркировке K+L или K+F - это значит эти краски смешать? Если да - то в какой пропорции? А если нет и надо использовать обе краски для разных элементов на детали, то что и как именно? Понимаю что ворчу и мол эта модель для любителей, мол найдите схему/фотографии в интернете, но тогда так и напишите, что мол модель для больших любителей и требует проведения доманшней работы.

Ворчалка вторая: качество литья. Картинка из инструкции и деталь на литнике. Видно довольно серьезный непролив. Придется наращивать пластиком.

Такой-же дефект был и на других деталях кресел (на другие литники пока не смотрел).

С креслами вроде все закончено

[Atlant]

Кажется я понял почему компания-производитель называется A&A. Мне кажется что это аббревиатура от слов Advanced & Афигевший   Ибо как еще можно понять такое в инструкции:

Если вклеить эту приборку как показано, то получится что приборная панель находится ЗА педалями, а на боковых консолях торчит какой-то "клык".

Это увы, не Modelsvit (производитель моего предыдущего Миража), но даже тут если не торопиться может получиться что-то если может и не особо копийное, но не пустое.

   

Кресла, пару-тройку рычагов (даны в пластике) вклею позже, после установки кабины в корпус. Ибо возни там будет похоже немало.

Смотрим сюда:

Ждите продолжения...

[ЕНОТик]

Какое все малюсенькое!!!! Желаю хорошей стройки!

[Atlant]

Виктор, спасибо!

Продолжаю работу над моделью. Да, это не Revell, Airfix и даже не ModelSvit.. 

Для того что-бы склеить половинки фюзеляжа более-менее ровно пришлось использовать полоску пластика внутри и держать снаружи металлической линейкой

 

Качество поверхности/расшивки не на высоте..

 

При склеивании носовой части фюзеляжа совместил и склеил сначала перед, потом середину. Вот что получилось:

Носовой конус имеет дырки, в которые предлагается вклеить стекляшеи для изображения фар. Вклеил внутри куски литника что-бы сделать "дно" у этих дырок, потом вставлю туда стразы. Третью дырку (там фары нету) заклеил обточенным литником

  

Фюзеляж почти собран

  

При сборке воздухозаборников сначала надо приклеить к фюзеляжу внешнюю часть, а потом внутреннюю стенку с конусом. Иначе нет возможность правильно выставить детали друг относительно друга.

Сверху вроде выглядит неплохо, а при виде снизу кажется что все какое-то кривое  

[MAUS]

Вот это дрова! Как хорошо, что я не сбагрил старый добрый Hiller.

[Александр Беликов]

Смотрю, что их Ме-209 просто образцово-показательная модель на фоне Миража. 

[Александр Беликов]

Автору модели желаю терпения и удачи !

[DimaADA]

1 час назад, Atlant сказал:

При сборке воздухозаборников сначала надо приклеить к фюзеляжу внешнюю часть, а потом внутреннюю стенку с конусом. Иначе нет возможность правильно выставить детали друг относительно друга.

Сверху вроде выглядит неплохо, а при виде снизу кажется что все какое-то кривое  

Честно говоря, это треш. Пока не поздно, бросайте эти дрова и возьмите какую-нибудь модель, от сборки который Вы будете получать удовольствие.

[palanbor]

В 08.02.2024 at 00:40, Atlant сказал:

Увы, думал что подойдут двигатели от 4000-го, но сейчас померял - увы, они больше в диаметре

По логике - впереди покупка 4000-го ) 

"Просто добавь автомобиль!" (с) )))

[Atlant]

2 часа назад, DimaADA сказал:

Честно говоря, это треш. Пока не поздно, бросайте эти дрова и возьмите какую-нибудь модель, от сборки который Вы будете получать удовольствие.

Так я и от этой стройки получаю удовольствие  Да, "на щелчке" не собирается, но нам никто легкой жизни и не обещал. А вообще - все познается в сравнении. По сравнению со старыми Airfix'овскими аирлайнерами 50х/60х годов - это просто песТня! А если рядом положить F-RSIN или (не к ночи будет сказано!) Mach2, то про эту модель можно сказать что тут все "на щелчке" собрать можно

[DimaADA]

42 минуты назад, Atlant сказал:

Так я и от этой стройки получаю удовольствие

Это одно из самых важных в нашем хобби, я так думаю))
Ну что ж, тогда удачи!

[Atlant]

Продолжаю работу. Заполняю пустоты

и шкурю, шкурю, шкурю...

 

[Atlant]

Начинаю приклеивать крылья к фюзеляжу. В этом случае решил сначала приклеить верхние половинки к фюзеляжу, а потом добавить нижний треугольник. (он дан одной деталью).

вот так вот получается:

[LvivForever]

А Вы, батенька, мазохист отказывается!🙄

 

[Tali]

В общем, не зря я его не купил. Как чувствовал...

 

[Atlant]

7 часов назад, Tali сказал:

Как чувствовал...

https://www.youtube.com/watch?v=8j5zQTupBAk

Попытался сложить крыло. Не встает на место - торчит и все тут. Что-бы понять что мешает ему встать на место замазал фломастером, и приложив нижнюю часть на место увидел что и где мешает. Спиливать пришлось много..

На нижней части крыла видно спиленные области. Верхняя стенка (потолок) ниш шасси сейчас толщиной с листок бумаги. Одна из них вообще отвалилась в процессе. Совершенно непонятно зачем производитель сделал это таким образом, а не использовал верхнюю часть крыла как "потолок" ниши. Может быть технологические ограничения производственного процесса, не знаю.

[Atlant]

Процесс пошел. Напоминает мазохизм...

[Atlant]

Щелей конечно получилось много..

Но такие щели заделываются относительно легко, а вот объясните мне пожалуйста как вот так при 3Д моделировании получается?

Причем на втором крыле все хорошо..

[Santander]

Мастер делался врукопашную, 3D моделирования там не было.

[linxter]

Завидую вашему энтузиазму, я бы эти дрова давно выкинул.

[foxbot]

4 години назад, Santander сказав:

Мастер делался врукопашную, 3D моделирования там не было.

Ну, интерьер кабин, вооружение и возможно еще шасси там все-таки разрабатывалось на 3D. А вот все остальное да - мастер-модель. 

[Atlant]

13 часа назад, linxter сказал:

Завидую вашему энтузиазму, я бы эти дрова давно выкинул.

Пока не выкинул ни одной модели  У меня позади F-RSIN и Mach2, поэтому эта модель - прогулка в парке

@Santander @foxbot - понятно, спасибо за объяснение.