MAUS

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Представляю фигурку зомби в формате бюста.
Работа выполнена совместно с моей дочерью. Я купив в интернете файл для 3Д принтера,
распечатал этого монстра как тест для недавно купленного фотополимерного принтера.
Так же нашёл и распечатал подставку. Остальное переняла дочка - раскрасила красками
"Model Color" от Vallejo. Масштаб где-то между 1/5 и 1/6.

Всім привіт.
Хочу поділитися своєю новою готовою моделькою - Morane Saulnier type N від Special Hobby
Модель дуже стара та якість в неї, майже як у Родена, треба було трохи загпаклювати тут і там, але в цілому набір приємний та не дуже важкий.
Сподіваюсь результат вам сподобається.






Також можна подивитися відео з процесом зборки тут - 
 
 

Добрый день! Закончили с сыном ещё одного финна. Сам набор профипак от Эдуарда, стволы и ПВД Master Model, резина на колесах elf, патрубки REXx, декали S.B.S. model. Самоделки: АНО из Лего, гидравлика на шасси, пыльники на штоках всех стоек, пружина и конусы на антенну, тросик и пружина фонаря, кронштейны заголовнике, сужены окна лопастей в коке. Грунт, краски, смывка, лак, пигменты - Vallejo. Первый опыт с накрашиванием ОЗ, из декалей использованы бортовые номера, жёлтая 8, техничка от Эдика.
Собственно сама история данного борта: WNr. 14743, код RJ+SM. Прибыл к финнам 09.03.1943 в 3/LeLv 34, первый пилот ltn. P. Myllylä. 28.06.1944 передан в 2/HLeLv 24, пилот ltn. L. Kilpinen. 06.07.1944 передан в 3/HLeLv 28, пилот vääpeli Erkki Alkio. 04.12.1944 передан в HLeLv 23. 01.06.1946 передан в HLeLv 33. 01.08.1946 разбился. Общий налёт 119 часов 05 минут. Победы на этом борту, всё в HLeLv 28: 26.07.1944 пилот Erkki Alkio - Аэрокобра, 27.07.1944 пилот P-Piispa - Аэрокобра, 29.07.1944 пилот A. Heimo - 2 Аэрокобры.
Да, к сожалению, четвертое фото нашли только когда искали инфу про Alkio, таки S.B.S. дали правильную схему окраски - наше мнение: схемам окраски от S.B.S. с декалями можно верить.
Всем спасибо за внимание 😊

Модель строилась в рамках ГБ на этом сайте.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую Вас форумчане , сегодня выступаю в неожиданном для меня амплуа  .Давно не собирал танки , но такая возможность представилась. Ее и использовал. Леопард 2 А-4 к вашему вниманию. Образ собирательный , привязки к конкретной боевой единице нет.
 

Вот закончили Фридриха. Набор профипак, допы: стволы от Master Model, патрубки от REXx, заголовник от набора Wingsi Kits из травления, подушка на заголовнике 3d от Kelik; самоделки: крыльевые АНО из Лего, гидравлика на шасси, трубка ПВД из иглы, тросик антенны из бантичной нити, пружина тросика из проволоки от наушников; грунт, краски, лак, смывка - Vallejo, пигменты - миговские и Хома (сажа)
Есть косяки с декалями - шеврон не на своём месте (очередной раз нам наука: смотри реальные фото, а не инструкцию), техничка на крыльях верх ногами (тут поспешили - началась тревога, а декали уже размочены были...)
Надеемся на справедливую критику - наш первый чистый люфт.




















 

Приветствую, коллеги.
Последняя из моих отснятых с опозданием моделей.
110-й от Эдика совсем не прост в работе. Намучался я с ним не слабо. Но результат понравился.
Использовал детали РЛС от АМЛ, добавил каналы нижних пушек, трубки на стойки шасси. Стволы пулеметов - Мастер. Добавлял коррекцию пуза от AIMS.
КМК удался камуфляж.

Приветствую, коллеги!
Бофорт закончен год назад, только сейчас отфотографировал.
Борт мрачно-угрюмой расцветки, как настроение у англичан в 1941-м.
Набор понравился, добавил медь от Эдика и все.

Приветствую, коллеги!
Хантер #570 - достаточно известный в узких кругах "убийца" Миража и Вотура ВВС Израиля. Красные элементы окраски - это элементы быстрого опознавания Иракских и Иорданских Хантеров.
Набор неплохой, построен в начале года - только цейчас я его отфотографировал.

Приветствую, коллеги!
Наконец собрался с силами и отфотографировал свою работу которую закончил года полтора назад.
Набор шикарный, все ОЗ и тактические знаки - рисовал масками, декали практически не использовал.

Добрый всем день!
Вот еще одна моя модель! Делал в ускоренном темпе, чтобы успеть доделать её до отпуска.
В сборке, если честно, модель не очень понравилась. Очень дубовая. Остекление мутное. Видимо, формы были плохо доведены.
Из дополнений использовал приборку от яху и пулеметы от мини волд. От себя добавил привязные ремни.
Красилась модель красками хатака.
Обгадинг- пигменты и масло.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую.
Это моя первая модель «не самолета». Начинал я ее еще в те времена, когда на ковриках проводился первый ГБ по Спитфайрам. Тогда я самонадеянно рассчитывал поставить заправщик рядом со своим Спитом и может быть даже диораму сделать. 
/здесь все громко смеются/
В общем, Альбион был начат и традиционно заброшен, пока в начале года мне все-таки не приспичило попробовать собрать что-то на колесах. Ни о какой матчасти речь, конечно, не идет. Просто клеил, красил и пробовал "не самолетную" тонировку. По ощущениям, пока не распробовал. Не чувствую, так сказать... Тем не менее, увлекся, так что, наверное, колесная тема в каком-то виде будет продолжена. Когда-нибудь...
Сборка полностью из коробки без каких-либо доработок. В целом моделька так себе. Пластик мягкий, местами с шагренью. Стыкуемость неплоха, но не более того. Шпаклевка местами понадобилась. 
В общем, результат меня особо не радует, так что и со съемкой я особенно не старался. 
 


 

А это просто для понимания размера

 

Приветствую. В мире полно интересных самолётов, а я построил Мустанг...🙃 Планировалось, что всё будет легко и быстро - модель новая, хорошая... но всё как всегда, ещё и с вариантом окраски заморочился... надеюсь, вам понравится😎