Seversky

Собрал воздухозаборники и вживил их в фюзеляж.

.

Китихоук явно собирался сделать каналы ВЗ, т.к. внутри воздухозаборника есть ступенька для крепления чего-то. Но, что-то пошло не так.

Я же за них это делать не стал и просто сочинил тканевые заглушки.

Места склейки задул проявочным грунтом (еще ничего не исправлял).

Дособрал крылья.

Исправил центральный пилон с баком.

Стабилизаторы.

Поработал над Мэйвериками и внешними пилонами.

Пилоны из набора пришлось исправлять, т.к. по версии КХ правая и левая стороны пилона одинаковые, что не соответствует действительности. 

Пусковые рельсы взял из трамповского набора А-4М, их легче было переделать в нужные.

Сами Мэйверики из ревелловского набора Хантера.

Сайдвиндеры от ResKit, тут без проблем.

Осталось пристыковать крылья...

Закончил собирать кабину.

Передняя кабина.

Задняя кабина.

Все вместе с оружейным отсеком.

... и склеил носовую часть фюзеляжа.

Фюзеляж собран!

Итак, последняя покраска интерьера, перед переходом к экстерьеру.

Дано

Кресла в сборе

Передняя ванна

Задняя ванна

Обе вместе

Пушка и передняя стойка

Левый борт

Правый борт

Все, теперь все собрать до кучи!

Покрасил приборные доски.

Стенки кокпита.

Итак, сборка передней ниши шасси и пушечного отсека.

теперь пушечка...

Все это вместе примерил "на сухо" в фюзеляж.

Все сложилось удачно!

Далее кокпит.

А тем временем раскраска продолжается!

Детали передней ниши.

Детали пушечного отсека.

Усовершенствовал крепление стабилизаторов.

И снабдил заднюю часть модели оперением.

Покрасил ниши основных стоек шасси и ниши воздушных тормозов.

Примерил створки и воздушные тормоза.

Покрасил крыльевые части ниш.

Полная примерка ниш.

Я использовал вот эти заклёпки

Собрал заднюю часть фюзеляжа и вставил сопла ResKit.

2 часа назад, Etendard сказал:

как всё чинно и размеренно, приятно посмотреть.  В шасси будут шевелящиеся детали?

Нет, в нишах заморачиваться не стал. А вот в кабине стрелочки на приборах двигаются, если подуть в трубку Пито.

Вклеил колесные ниши в фюзеляж.

Затем вклеил ниши привода воздушных тормозов.

Примерил все это с верхом фюзеляжа.

Все стыкуется, фюзеляж не повело.

Примерил крылья.

Выставил лопухи воздушных тормозов.

Все, теперь грунтовка и покраска!

Ну вот я и добрался до ниш основных стоек шасси.

То, что изобразил КХ, оказалось верным, но примерно половину проводки и фитингов - было  проигнорировано. Пришлось дорабатывать, при этом старался не испортить уже существующие провода в нишах.

Сложность конструкции ниш шасси еще состоит в том, что половина ниши (под стойку шасси) находится в крыле, а другая половина (под колесо) - в фюзеляже. Пришлось после каждого изменения в нише делать примерку.

Собрал все "на сухо".

Теперь можно двигать в покраску!

Экстерьер верха фюзеляжа, на этом с рашивкой покончил!

Перенес заправочные горловины на левую сторону - страшный косяк КХ.

Вот бы ResKit выпустил пару горловин к набору, чтобы не пришлось изобретать!

Створки доппитания двигателей закрыты, т.к. задумана модель в предполетной конфигурации.

Дружественное фото верха и низа, и исправленная подкладка под балансировочный груз.

Переделал фары (будут открытыми), те, что из набора меня не устроили.

Пространство за фарами напоминает афроотверстие (политкорректно) - просто дырка и за ней ничего нет. Придумал из чего сделать нишу фары.

Теперь перехожу к нишам основных шасси.

В наборе они даны достаточно неплохо, но я их решил доделать.

Это уже в продолжении стройки...

Закончил расшивать и апгрейдить низ фюзеляжа.

Проявочный грунт, чтобы понять,что получилось... особенно, сварочные швы.

Швы еще надо будет поправить