-
Posts
1,298 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
85
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by Seversky
-
-
- Popular Post
- Popular Post
F-94C Starfire выделяется среди реактивных самолетов той эпохи, прежде всего, необычно большим поперечным V прямого крыла. Такая конструктивная особенность делала перехватчик чрезвычайно устойчивым в полете относительно продольной оси (поперечная устойчивость). В свою очередь, это превращало его в надежную воздушную платформу для неуправляемых реактивных 70-мм снарядов. На регулярных учениях-соревнованиях ВВС США по точности стрельбы экипажи перехватчиков F-94C обычно были лучшими среди подобных типов самолетов F-86D и F-89.
В процессе сборки модели выполнил некоторые доработки:
- сточил края коробки ниш шасси (деталь В12), чтобы при вклейке этой детали в крыло, последнее приобрело поперечное V=7 град.;
- добавил решетку по левому борту фюзеляжа за крылом;
- сточил до острой кромки окончание фюзеляжа и срез сопла;
- доработал внутренние борта кокпита;
- доработал кресла пилотов;
- предусмотрел крепление кресел к полу кокпита;
- изготовил заново верхние и нижние горловины концевых топливных баков;
- исправил боковые поверхности концевых топливных баков;
- изготовил стекло перед кокпитом оператора;
- доработал носовую стойку и заменил фары на афтермаркетовые;
- заново изготовил подкос носовой стойки;
- доработал нишу передней стойки шасси;
- сделал «проводку» в нишах основных стоек шасси и нишах подфюзеляжных тормозов;
- укоротил подкосы основных стоек шасси;
- переделал привод подфюзеляжных тормозов;
- доработал привод боковых фюзеляжных тормозов;
- изготовил спойлеры на верхних частях плоскостей;
- исправил основные стойки шасси (сделал штоки);
- изготовил заправочную горловину фюзеляжного топливного бака (в начале гаргрота);
- доработал низ фюзеляжа (лючки, щели, отверстия);
- изготовил приемник воздушного давления (перед носовой стойкой);
- добавил фюзеляжные воздухозаборники (под боковыми воздушными тормозами);
- изготовил обтекатели тяг элеронов и обтекатель тяги триммера левого элерона;
- установил «крючки» внизу фюзеляжа;
- изготовил привод «дворника» лобового стекла;
- изготовил замки на откидной части фонаря;
- изготовил новый шток гидроцилинра подъема фонаря пилотской кабины;
- заменил противокапотажную раму откидной части фонаря, на которой установлена антенна радиокомпаса;
- установил проблесковый огонь перед форкилем;
- установил афтермаркетовые идентификационные огни на законцовках плоскостей.
Красил ганзовскими красками Mr.Color №8, №104, №24, №61, №9 и комбинацией из них. Модель лаком не покрывалась вовсе - ни до декалей, ни после. Декали после приварки покрыл при помощи кисточки футурой с добавлением матирующей добавки, чтобы приглушить блеск.
Хочу отметить отличное качество декалей, а именно такую их особенность: буквы и цифры покрыты лаком по периметру с припуском в пару десятых миллиметра, а не залиты сплошной полосой! Кроме того, декали отлично реагируют на жидкости Set и Sol. Труднее всего было приклеить «клетчатые» декали на концевые топливные баки, в местах сужения баков, их пришлось подрезать по месту.
Подробнее с процессом сборки модели можно ознакомиться здесь:
http://scalemodels.ru/articles/7355-Kitty-Hawk-1-48-F-94C-Starfire---zvezdnyjj-ogon.html
Модель достойная и безальтернативная. -
- Popular Post
- Popular Post
Приветствую!
Моя новая работа.
Собиралась из коробки, без афтермаркета, с незначительными доработками из подручных материалов.
Красил эмалями Model Master, финишный лак - водорастворимый акрил Хома.
Тонировал тамиевскими пудреницами.
Набор замечательный по качеству. Все продумано, инструкция толковая, собирается "на щелчке".
Шпаклевки почти не понадобилось.
Единственный минус - это отсутствие каналов воздухозаборников. Но, сечение ВЗ столь мало, что в них все равно ничего не видно.
Доработки.
Апгрейдил при помощи медицинских игл контейнер на левом крыле.
Ракету на правой консоли взял из академовского набора на Фантом, т.к. в наборе был Сайуиндер не той модификации, что нужно.По обеим сторонам от руля направления сделал прямоугольные щелевые воздухозаборники, в наборе они проигнорированы.
Так же "открыл" круглые створки в носу.
Добавил дренажные трубки в задней нижней части фюзеляжа - два больших и четыре маленьких.
И снабдил низ планера тремя самодельными швартовочными узлами.
И ... вот то, что скрыто под фонарем.
- Сергій Фляшко, flomaster, Genry and 3 others
- 6
-
Я за в любом месте, лишь бы водка была холодная, а друзья теплыми!
-
Удачи, Алексей!
Я тоже очень жду выхода этой модели.
Готово – Постройка Avro Lancaster B.iii "phantom Of The Ruhr". Airfix 1/72.
in Винты
Posted
Буду следить за постройкой, Сергей!